17세기 방콕의 지도, Simon de la Loubère's Du Royaume de Siam

방콕의 역사는 적어도 15세기 초로 거슬러 올라간다. 당시 이곳은 아유타야가 통치하는 차오프라야 강 서안의 한 마을이었다.강 하구 근처의 전략적 위치 때문에, 그 도시는 점차 중요성이 높아졌다.방콕은 처음엔 양쪽에 요새가 있는 세관의 전초기지였고, 1688년 프랑스인들이 시암에서 추방된 포위작전의 장소였다.1767년 아유타야가 버마제국으로 몰락한 후, 새롭게 왕위를 차지한 탁신왕은 그 도시에 그의 수도를 세웠고, 그것은 톤부리 왕국의 기반이 되었다.1782년 푸트타요트파 출랄록(라마 1세)이 탁신의 뒤를 이어 수도를 태국 등지로 옮긴 뒤 라마코신 왕국이 탄생했다.시필러는 1782년 4월 21일 세워졌는데, 이 날은 현재의 도시의 기초로 여겨진다.

방콕의 경제는 중국과의 무역을 거쳐 19세기 초반부터 중반까지 서양 상인들이 돌아오면서 점차 확대되었다.시암의 근대화의 중심지는 19세기 말 서구 열강들의 압력에 직면했던 방콕이었다.왕 몽쿠트 (Rama IV, 1851-68)와 출라롱콘 (Rama V, 1868-1910)의 군림은 도시에 증기기관, 인쇄기, 철도 교통 및 공공 시설물의 도입뿐만 아니라 공식적인 교육과 의료 서비스의 도입을 보았다.방콕은 1932년 절대왕정을 폐지하면서 군부와 정치 엘리트간의 권력 투쟁의 중심지가 되었다.

1822년 영국 외교관 존 크롤드의 대사관에서 도시를 조각하는 것

제 2차 세계대전 당시 일본과 동맹을 맺은 태국은 연합군의 폭격을 받았지만, 미국의 원조와 정부가 지원하는 투자로 인해 방콕은 전쟁 후에 빠르게 성장했다.미군 R&R기지로서의 방콕의 역할은 관광 산업을 강화시켰으며, 또한 방콕을 성 관광지로 확고히 자리매김했다.불균형한 도시 개발은 소득 불평등을 증가시키고 농촌 지역에서 방콕으로 이주하게 만들었다.1960년대에 180만 명에서 300만 명으로 급증했다.

1973년 미국이 베트남에서 철수한 후, 일본 기업들은 투자 분야의 선두 자리를 차지했고, 수출 지향 제조업의 확대는 방콕 금융 시장의 성장을 이끌었다.1980년대와 1990년대 초반까지 급성장을 거듭한 이 도시는 1997년 외환위기로 잠시 발이 묶였다.그 당시, 도시의 악명 높은 교통체증에 반영된 기반시설에 대한 부담이 많은 공공 및 사회 문제들이 등장했다.태국의 정치적 무대로서 방콕의 역할은 1973년과 1976년 학생 봉기부터 1992년에 있었던 반 군사 시위까지, 2006년에서 2001년까지 탁신 친나왓 전 총리를 반대하고 지지하는 단체들의 시위를 포함하여, 대중 시위에서 계속 보여지고 있다 그리고 2020년에 학생들이 주도하는 새로운 운동.

1906년에 출토된 시의 행정은 1906년에 슈울콘 왕이 처음 수립한 것이다. 1906년에 처음 수립된 몬톤 크테슈라 마하ม은 ณฑลก은 국가의รุ으로ง은 국가의 토대가 된다.1915년에, 몬톤은 그 이후로 행정의 경계가 더 바뀌는 몇몇 지방으로 나뉘어졌다.현재 형태의 이 도시는 1972년 초 차오 프라야와 톤부리 지방의 동쪽 은행에 프라 나쿤 지방이 합병한 후 방콕 광역청 (BMA)의 형성으로 만들어졌다.

방콕의 기원(บ ก อาง 태국어로 발음된다. ŋɔ̀(듣기)는 불분명하다.방은 개울위의 마을이라는 뜻의 태국어로, 방코(าบงเกาะ 섬이라는 도시의 물 풍경에서 유래된 것 같다.또 다른 이론은 방마콕(บมงะ อาก, 마콕은 올리브와 같은 과일을 함유한 식물인 엘라오카르푸스의 이름으로 알려져 있다.이 건물은 이 지역의 유서 깊은 사원인 왓 아룬의 옛 이름으로, 왓 마콕으로 불리던 곳입니다.

아유타야 크로니클스에 따르면, 이 도시는 돈부리(Thonburi Si Mahashamut ธ, นบุ과 산스크리트รี에서, 말 그대로 '바다의 도시' 또는 돈부리로 알려져 있다.방콕은 비록 외국인 방문객들이 많이 사용하기는 하지만 구어명이 될 것 같았는데, 그 명칭은 신수도가 건설된 후에도 계속 도시를 언급하는 것이었다.

라마 왕이 동강에 새로운 자본을 건설할 때, 아야의 동쪽 은행에 새로운 자본이 생겼을 때, 아야의 ก, 아야의 새로운 자본이 생겼을 때, 아야의 ง은 많은 사람이 그 เ의와รุ. 마하 나쿠타야(Maha Nakon Si Yuthaya)는, 그는 FBI였다. 1833년 미국의 사절로 뉴욕을 방문한 에드먼드 로버츠는 수도가 된 이후로 이 도시는 시아-윷히아로 알려져 있으며, 이것은 그 시대의 국제 조약에 사용되는 이름이라고 말했습니다.

오늘날에는 Thep Makhon이라는 태국어의 도시로 알려져 있다. (ก รุเง) 단순히 하하ท의 성을 가지고 있는 것(몽구트왕의 재위에 사용되는 이름)이다.전체 이름은 다음과 같습니다.

크룽테프마하나코논 아몬라타나코신 마힌타라유타야 마하딜록포프 노파라트차나니부롬 우돔트라차니우트라치와쓰미로나단 암피마나사쓰이트 사카티위타사누캄프라싯
กรุ은 "งเ은 ท은 "พ이ม은 우리가 해야 할 일"หา은 "우리가 해야 할 일"น이 얼마나 많은 것이 얼마나 어려운지ค이 어떻게 해야 할 것인가"라면서 "우리가 해야 할 일이 무엇인가"라고 생각한다"고 말했다. 20020122022022022022222200222222222222002022222202222ร2022022222222022022000202200000 이 같은 상황이 현실로 다가왔다.

Pali와 Sanskrit 루트 단어로 구성된 이 이름은 다음과 같이 해석됩니다.

천사의 도시, 불멸의 위대한 도시, 9개의 보석들의 웅장한 도시, 왕의 자리, 왕궁의 도시, 신들의 본거지인 인드라의 명령에 비쉬바카만이 세운 신들의 집.

이 이름은 168자로 기네스 세계에서 가장 긴 이름으로 기록되었습니다.비록 많은 단어들이 구식이고 소수에게 알려진 것처럼 그 의미를 설명하는 사람은 거의 없지만, 태국 학교 아이들은 완전한 이름을 배운다.태국의 록 밴드 아사니-와산의 1989년 노래 "Krung Thep Maha Nakhon"에 등장해 이 노래를 불렀던 많은 태국 사람들은 이 노래를 계속 불렀다.

이 도시는 이제 공식적으로 정식 명칭인 Krung Thep Maha Nakhon의 단축된 형태로 태국어로 알려져 있으며, 이것은 Krung Thep으로 더 짧아졌다.(Krung은 'capital'을 의미하는 태국어인 크메르 어원이고, thep는 '신이나 신'을 의미하는 Pali/Sanskrit에서 유래하고 deva에 상응하는 말이다.) 방콕은 방콕(Bangkok)의 공식 영어명으로, 방콕(Bangkok)의 이름에 반영되었다.

방콕 시청 앞에는 도시의 의식 이름(부분적으로 보이는)이 전시되어 있습니다.건물 위에는 에라완을 타고 있는 인드라의 이미지가 새겨진 BMA 바다표범이 있다.

방콕(Bangkok) 시는 방콕(Bangkok) 광역행정부가 관할하고 있습니다. 다른 76개 지방과 달리 창원은 4년 임기의 도지사 직선제를 도입하는 특별행정구역이다.주지사는 4명의 임명된 대리인들과 함께 행정기구를 구성하고, 행정기관은 BMA 상임 장관이 이끄는 BMA 민원서비스를 통해 정책을 시행한다.각 구는 별도의 선거에서 방콕 광역의회를 구성하는 한 명 이상의 시 의원을 선출한다.시의회는 BMA의 입법기관이며, 조례와 시의 예산에 대한 권한을 가지고 있다.그러나, 2014년 쿠데타 이후 모든 지방 선거가 취소되었고 의회는 2014년 9월 15일 정부에 의해 임명되었다.현재 방콕 주지사는 2016년 10월 26일 군정에 의해 임명된 아윈 관무앙 경찰총장으로, 그는 마지막으로 선출된 M.R. Sukhumbhand Paribatra 주지사의 정직에 이어 임명되었다.

방콕은 50개 지구(다른 지방의 암포에 해당하는 곳)으로 나누어져 180개의 하위 구역(탐본과 같은 곳)으로 세분된다. 각 구역은 주지사가 임명하는 지역 책임자에 의해 관리된다.4년 임기의 지방의회는 각 지방의원에게 자문기구로 활동한다.

BMA는 16개 부서로 나뉘며, 각 부서는 행정부의 책임의 다른 측면을 감독한다.대부분의 이러한 책임은 도시의 기반시설과 관련이 있으며, 도시계획, 건축 통제, 교통, 배수, 폐기물 관리, 도시미관, 교육, 의료, 구조 서비스를 포함한다.이러한 서비스 중 상당수는 다른 기관과 공동으로 제공됩니다.민법 집행은 광역경찰청의 관할이지만, BMA는 지역 조례를 시행할 권한을 가지고 있다.

이 도시의 바다표범은 힌두의 신 인드라가 에라완으로 알려진 신성한 흰 코끼리인 아이라바타의 구름 위를 타고 있는 모습을 보여준다.그의 손에 인드라는 그의 무기인 바즈라를 쥐고 있다.이 바다표범은 나리스 왕자가 그린 그림을 바탕으로 한 것이다.방콕의 나무 상징은 피쿠스 벤자미나입니다.2012년에 채택된 공식 시 슬로건은 다음과 같다:

신들에 의해 만들어진 행정중심도시, 눈부신 궁전과 사원, 태국의 수도
กรุ은 "งเ이 ท은 พ은 우리의 미래를 위해 최선을 다해야 한다"고 조언했다. 2008년 9월20일, 2010년 9월28일, 2010년 9월28일, 2009년 9월19일, 29일, 29일9일9일9일9일9일9일9일9일9일9일9일ฯ9일9일9일9일9일9일9일9일ดุ9일9일일9일จ9일9일9일9일일9일9일9일9일เ일9일ท일, 9일9일일, 9일9일9일9일에 일본에서9일에 일본에서9일

태국의 수도인 방콕은 정부의 모든 부처가 있는 곳입니다이 도시에는 하원, 의회, 대법원, 행정, 헌법재판소가 모두 있다.방콕은 왕궁과 두싯 왕궁이 각각 왕궁의 관저와 사실상 관저가 있는 곳이다.대부분의 정부 부처는 수도에 본부와 사무실을 가지고 있다.

수도를 이동하라는 통화

방콕은 교통 혼잡(아래의 교통 참조), 특히 침수와 홍수(지역 참조) 등 여러 가지 문제에 직면해 있으며, 이는 수도를 다른 곳으로 이전하는 문제를 제기하고 있다.새로운 아이디어는 아닙니다.제 2차 세계대전 당시 백피번크람 총리는 페트차분으로 수도를 이전하기 위해 실패로 돌아갔다.2000년대 탁신 친나왓 정부는 나콘나육으로 수도를 이전하는 계획을 공식화하기 위해 국가경제사회개발위원회(NESDC) 사무소를 할당했다.2011년 홍수는 방콕에서 정부 기능을 옮기는 생각을 부활시켰다.2017년, 군사 정부는 NESDC를 방콕에서 동쪽에 있는 차촌상오 지방으로 정부 청사를 옮길 가능성에 대해 연구하도록 할당했다.

방콕 도시는 하층의 차오프라야 삼각주의 위성 이미지에서 강조됩니다.건립된 도시 지역은 북쪽과 남쪽으로 논타부리, 사무트 프라칸 지방으로 이어진다.

방콕시는 1568.7 평방 킬로미터의 면적을 차지하고 있으며, 태국의 다른 76개 지방 중 69위를 차지하고 있다.이 중 약 700 평방 킬로미터 (270 평방 평방 미터)는 지어진 도시 지역을 형성한다.그것은 토지 면적에서 세계에서 73위에 있습니다.도시의 무질서한 무질서가 북서쪽에서 시계 방향으로 뻗어나가는 6개 지방의 일부에 이르렀습니다.논타부리, 패툼 타니, 차곡사오, 사뭇 프라칸, 사뭇사콘, 나콘 파솜.차촌상을 제외하고, 이 지방들은 방콕과 함께 방콕 대도시권을 형성한다.

지형학

Bangkok은 태국(Thailand)의 중심 평원에 있는 차오 프라야 강 삼각주(Chao Phraya River delta)에 위치해 있습니다.이 강은 태국의 수도를 따라 남쪽으로 흐르고 있으며, 도심에서 남쪽으로 약 25킬로미터(16미)의 거리를 비우고 있다.이 지역은 평지와 저지대이며, 평균 해발 1.5미터(11피트 4인치)의 높이에 있다.그 지역의 대부분은 원래 늪지대였고, 16세기부터 19세기에 있었던 운하의 건설로 점차 배수가 되어 농업을 위해 물이 공급되었다.방콕을 흐르는 강은 몇 개의 지름길을 만드는 것에 의해 수정되었다.

방콕의 주요 운하들은 이 지도에 그 강의 원래 코스와 그 지름길인 운하들을 자세히 나와 있다.

그 도시의 수로망은 근대적인 도로들이 건설되기 시작한 19세기 후반까지 주요한 교통수단이었다.그 때까지 대부분 사람들이 물가에 살았기 때문에 19세기에 "동쪽의 베니스"로 알려지게 되었다. 이 운하들 중 많은 것들이 그 이후로 채워지거나 포장되었지만, 다른 것들은 여전히 도시를 교차하며 주요 배수로와 운송 노선으로 역할을 한다.비록 BMA가 몇몇 운하를 치료하고 청소하는데 전념하고 있지만, 대부분의 운하는 현재 심하게 오염되었다.

방콕 지역의 지질학은 부드러운 해양 점토의 윗층을 특징으로 하고 있는데, 그 두께는 평균 15미터 (49피트)로 알려져 있는데, 이는 8개의 알려진 장치로 구성된 대수층을 넘어선 것이다.이 특징은 대규모 지반 물 펌프에 의한 침하의 영향에 기여했다.1970년대에 처음 인식된 침하는 1981년에 매년 120mm(4.7mm)의 속도로 심각한 문제가 됐다.지반침하가 매년 10~30mm(0.39에서 1.18mm)의 속도로 진행되고 있고, 현재 도시의 일부는 해발 1m(3피트 3인치의)에 불과하지만, 지상수관리와 완화 조치는 그 상황의 심각성을 줄였다.그 도시가 2030년까지 침수될 것이라는 우려가 있다.2019년 10월에 네이처 커뮤니케이션즈에서 발표된 연구는 이전 해안 상승의 모델들을 수정했고, 대부분 방콕 대도시에 있는 천 2백만 명의 태국인들이 매년 홍수 행사를 겪을 것으로 예상된다고 결론지었다.

방콕 인구 밀도와 낮은 해발 해안 지역.방콕은 특히 해수면 상승에 취약하다.

방콕은 이미 낮은 고도와 부족한 배수로 때문에 침수위험이 높아졌다.현재 시는 배수구를 펌프하고 배수구를 건설함으로써 수문장벽과 운하로부터의 보강하는 배수시설에 의존하고 있지만, 방콕 일부와 방콕 교외는 여전히 정기적으로 침수되고 있다.도시유출로 인한 폭우로 인해 배수시설이 혼잡하고 상류지역에서 유출된 유거수가 발생하는 것이 주요 원인이다.1995년과 2011년에 도시의 대부분에 영향을 미치는 심각한 홍수가 발생했다.2011년, 방콕의 북부, 동부 그리고 서부 지역의 대부분이, 일부 지역들은, 두 달 이상 동안 침수되었다.해안 침식은 또한 방콕의 방쿤티안 지구 내에 있는 작은 길이의 걸프 해안 지역에서 문제이다.지구 온난화는 더 심각한 위험이 되고 있으며, OECD는 2070년까지 방콕의 513만 800만명이 세계 항구 도시 중 7번째로 높은 해안 침수에 노출될 수 있다고 추산했다.

방콕에는 산이 없어요가장 가까운 산맥은 시에서 남동쪽으로 약 40km 떨어진 카오키오 매시프이다.수도권의 유일한 언덕인 푸 카오 통은 Wat Saket에 세워진 King Rama III (1787-1851)가 지은 매우 큰 체디로 시작되었다.부드러운 흙이 무게를 지탱할 수 없기 때문에 체디는 건설 중에 무너졌다.이후 몇 십 년 동안 버려진 진흙과 벽돌 건물은 천연 언덕의 모양을 얻었고 잡초로 무성해졌다.지역 주민들은 마치ภูเ 자연스런 특징인 것처럼 ขา를 불렀다.1940년대에는 언덕의 침식을 막기 위해 콘크리트 벽을 둘러쌌다.

기후

태국의 대부분과 마찬가지로 방콕은 쾨펜 기후변화로 열대성 사바나 기후를 갖고 있으며 남아시아의 장마제도의 영향을 받고 있다.그것은 세 계절을 경험한다:일년 내내 덥고, 비가 오고, 시원하지만 12월 평균 온도가 22.0도이고 평균 온도는 4 월의 평균 35.4도에 이른다.장마는 5월 중순경 남서 장마가 시작되면서 시작된다.9월은 평균 334.3밀리미터의 비가 내리는 가장 습한 달입니다. 장마철은 건조하고 시원한 북동부 장마가 2월까지 이어지는 10월까지 지속된다.더운 계절은 일반적으로 건조하지만 때때로 여름의 폭풍을 본다.방콕 도시의 평균 온도는 하루 평균 2.5도이고 하루 평균 평균 온도는 8.0도이다.방콕 대도시의 평균 온도는 2013년 3월 40.1도이고 가장 낮은 온도는 1955년 1월 평균 9.9도이다.

미 항공우주국(NASA)의 고다드 우주 연구소(Goddard Institute for Space Institute)가 지구 주요 도시의 기후 데이터를 분석했다.1960년에 방콕은 32도를 넘는 193일을 가졌다는 것을 발견했습니다.2018년에 방콕은 32도를 넘는 276일을 기대할 수 있다.이 단체는 평균 297일에서 344일까지의 평균 2100일 정도 상승할 것으로 예측했다.

지역

방콕의 50개 구역은 BMA의 권한 하에 행정구역으로 역할을 한다.이 지역들 중 35개는 차오프라야 동쪽에 있고, 15개는 그 도시의 돈부리 쪽으로 알려진 서쪽 은행에 있습니다.50개의 구역은, 지역 코드에 의해 배열된다:

방콕의 50개 구역을 보여주는 지도

도시 경관

차오프라야 강이 방곡곡과 흐롱산 지역을 통과하는 전망

방콕의 지역들은 종종 이웃이나 토지 사용의 기능적 구분을 정확하게 나타내지 못한다.도시계획 정책은 1960년 토지 사용, 교통 및 전반적인 인프라 개선을 위한 전략을 수립한 "리치필드 계획"의 위원회로 이전으로 거슬러 올라가지만, 구역 규제는 1992년까지 완전히 시행되지 않았다.그 결과, 도시는 새롭게 건설된 도로를 따라 수평적으로, 수직적으로 확장되면서, 상업지역에 건축되는 높은 층수와 고층 빌딩의 수가 증가하면서 급속한 확장 기간 동안 유기적으로 성장했다.그 도시는 강을 따라 원래의 중심에서 북쪽과 남쪽을 이웃으로 뻗어 있는 교외 주거 개발의 지역으로 둘러싸인 거대한 대도시로 성장했다.인구가 많고 성장하는 논타부리, 팍 크리트, 랑싯, 사무트 프라칸 도시들은 사실상 현재 방콕 교외에 있습니다.그럼에도 불구하고, 대규모의 농업지역은 동부와 서부에 있는 도시에 그대로 남아있다.이 도시의 토지이용은 23퍼센트의 주거용, 24퍼센트의 농업, 그리고 30퍼센트의 상업, 산업, 그리고 정부용으로 구성되어 있다.BMA의 CPD(City Planning Department)는 추가 개발을 계획하고 수립하는 책임을 맡고 있습니다.그것은 1999년과 2006년에 기본계획 업데이트를 발표했고, 세 번째 개정은 2012년에 공청회를 진행하고 있다.

두짓 지구의 로열 플라자는 출라롱코른 왕의 유럽 방문에 영감을 받았다.

방콕(Bangkok)의 유서 깊은 중심지는 프라 나쿤(Phra Nakhon) 지구의 라타나코신 섬(Ratanakosin Island)에 있습니다.이 곳은 대궁과 도시의 건국을 상징하는 주요 상징인 도시 기둥사당과 중요한 불교 사원들의 장소입니다.Pra Nakhon과 이웃한 Pem Prap Sattru Phai와 Sampphanthawong 지구는 19세기 후반에 적절한 도시를 형성했습니다.중국의 삼퐁의 정착지를 포함하여 많은 전통적인 이웃과 시장들이 이곳에 있습니다.왕실의 왕실이 새로운 두싯 궁으로 이전한 후 출라롱코른왕은 19세기 초 두싯 구역으로 승격했다.신고전주의 아난타 사마쿰 왕좌당(Anta Samakhom Street Hall), 왕궁에서 이어지는 라차담노엔 거리(Royal Plaza and Ratchadamnoen Avenue) 등 궁전의 건물들은 당시의 유럽 건축의 엄청난 영향을 반영한다.주요 관공서는 민주주의 기념비와 마찬가지로 길을 따라 줄지어 있다.이 지역은 도시의 가장 인기 있는 관광 랜드마크뿐만 아니라 그 나라의 권력이 있는 장소이기도 하다.

수쿰윗 지역은 방콕에서 세 번째로 높은 건물인 바이아크 타워 2호의 고층 건물들의 바다처럼 보인다.

저층의 역사 지역과 대조적으로 방락과 사톤지구의 시롬과 사톤도로에는 고층빌딩이 즐비하다.그곳은 그 나라의 많은 주요 기업 본사들의 현장이지만, 또한 그 도시의 몇몇 붉은 빛 지역들의 현장입니다.파툼완에 있는 시암(Siam)과 랏차프라송(Ratchaprasong) 지역에는 동남아시아에서 가장 큰 쇼핑몰이 있습니다.수많은 소매점과 호텔들은 또한 왓타나(Watthana)와 클롱 토에이 지구(Khlong Toei District)를 지나 남동쪽으로 이어지는 수쿰빗 로드(Sukhumvit Road)를 따라 뻗어있다.더 많은 사무실 타워들이 수쿰빗, 특히 아삭 몬트리를 분기하는 거리에 늘어선 반면, 상가 주택은 그 소아('골목길' 또는 '차선')의 많은 곳에서 발견된다.

방콕은 하나의 뚜렷한 중심 상업 지구가 없다.대신 시암과 랏차프라송 지역은 시내의 많은 대형 쇼핑몰과 상업 지역과 시암역, 도시의 두 개의 높은 철도 노선을 연결하는 유일한 환승역을 포함하는 "중심 쇼핑 지구" 역할을 한다.라차더위(Ratchathewi) 지구에 있는 빅토리 기념비는 100여개의 버스 노선과 고지대의 기차역을 제공하는 가장 중요한 도로변 중 하나입니다.이 기념비에서, 파혼노틴 및 랏차위디 / 딘대엥 도로는 각각 주요 주거지역을 연결하는 북쪽과 동쪽으로 뻗어 있다.대부분의 고밀도 개발 지역은 Ratchaquerpusiek 내부 순환도로 주변에 둘러싸인 113 평방 킬로미터 (44 평방 킬로미터) 지역 내에 있습니다.라차프류천은 기업과 소매점이 줄지어 있고, 사무실 건물도 북쪽으로 차투학구의 라차요틴 교차로 주변에 밀집해 있다.도심에서 멀리 떨어진 대부분의 지역은 주로 중저밀도 주거지역이다.도시의 톤부리 지역은 더 적은 개발로 더 적은 수의 높은 상승률을 보이고 있다.외곽의 동쪽 지역과 같은 방식으로 몇몇 2차 도시 중심지를 제외하고, 톤부리 대부분은 주거지역과 시골지역으로 이루어져 있다.

방콕의 대부분의 거리들은 전통의 상점들에 의해 앞에 있지만, 1980년대의 거의 무제한의 건물들의 행복감은 도시를 고층빌딩들의 도시지역으로 바꾸고 대조적인 스타일과 충돌하는 스타일들의 높은 상승으로 변모시켰다.이 도시에는 90미터 이상 높이의 581개의 고층건물이 있다.방콕은 2016년에 세계에서 여덟 번째로 높은 도시로 평가되었습니다.지속적인 경제적 격차의 결과로, 많은 빈민가가 도시에 나타났다.2000년에는 약 800개의 빈민가에 사는 백만명이 넘는 사람들이 살고 있었습니다.많은 슬럼가가 긴 토에이 지구의 방콕 항구 근처에 집중되어 있다.

밤에 라차담리와 수쿰비트의 고층빌딩들은 시롬-사톤 비즈니스 지구에서 럼피니 공원 건너편에서 바라보았다

공원 및 녹지 구역

라차담리와 수쿰비트의 고층 빌딩이 있는 럼피니 공원

방콕에는 공원이 여러 개 있는데, 이 공원은 1인당 1.82 평방미터에 불과한 총 공원구역이다.도시 전체의 총 녹지는 1인당 11.8 평방 미터(127 평방 평방 미터)로 적당하다.도시의 더 밀집된 지역에서 이 수치들은 1인당 1.73과 0.72 평방 미터 (18.6과 7.8평방 피트의)만큼 낮다.더 최근의 수치들은 아시아 전역의 다른 도시들의 평균 39 m²에 비해, 1인당 3.3^2의 녹지공간이 있다고 주장한다.유럽에서 런던은 머리당 33.4 m²의 녹지공간을 가지고 있다.따라서 방코키인들은 그 지역의 도시 지역에서 표준보다 10배 적은 녹지공간을 가지고 있다.그린벨트 지역은 도시의 확장을 제한하는 것이 아니라 홍수구로 이용하는 것이 주된 목적이지만, 도시의 동쪽과 서쪽 가장자리에 있는 논과 과수원의 약 700 평방 킬로미터 (270 평방 평방 킬로미터)를 포함한다.차오프라야의 황활에 있는 20 평방 킬로미터 (7.7 평방 킬로미터) 보존 지역인 방 카차오는 사뭇 프라칸 주의 남쪽 강둑의 바로 건너편에 있습니다.종합공원구역을 1인당 4평방미터로 늘리는 마스터플랜이 나왔다.

방콕(Bangkok)에서 가장 큰 공원으로는 시롬-사톤(Si Lom - Saton) 비즈니스 지구 인근에 있는 럼피니 공원(Lumphini Park), 57.6헥타르(142에이커)의 면적을 자랑하는 80헥타르 규모의 수안루앙 라마 IX(200 에이커), 샤투학-퀸 시리키트(Chathak-Queen Queen Sirikit-Kit) 등이 있습니다. 방콕의 북쪽에 위치한 와치라벤샤트 공원 단지는 92헥타르의 면적을 보유하고 있다.

2010년 인구 조사에 따르면 방콕시의 인구는 830만 5218명으로 전체 인구의 12.6%에 달하는 반면 2020년 인구 조사에서 방콕 인구는 10.53만 900명으로 집계됐다. 약 절반은 다른 태국 지방에서 온 내부 이민자들이다.인구등록통계에 따르면 2018년 295만 9524가구에 속한 567만 648명의 주민들을 집계했다.방콕의 많은 낮시간대 인구는 1만 4626225명의 인구 조사인 방콕 광역시에서 통근한다. 방콕은 세계적인 도시이다;이번 조사에서 아시아 국가의 국외거주자는 5만 6만7천120명(중국인은 7만 1천24명, 일본인은 6만3천69명 포함), 유럽의 8만8천177명, 미국의 3만2천241명, 오세아니아 출신 5천856명, 아프리카에서 5천758명 등이다.이웃 국가들에서 이주하는 이민자들은 21만 6,528명의 미얀마, 7만 2,934명의 캄보디아, 5만 2,498명의 라오스 사람들로 구성되어 있다.2018년, 숫자는 고용부에 등록된 37만명의 국제 이민자들이 있다는 것을 보여준다, 그들 중 절반 이상이 캄보디아, 라오스, 미얀마에서 이민온 사람들이다.

1782년에 수도로 설립된 이후, 방콕은 18세기와 19세기 초에 단지 약간 성장했다.1822년 방문한 영국 외교관 존 크롤드는 인구 5만명을 넘을 것으로 추산했다. 선교사들이 서양의학을 도입한 결과, 시암 내에서 해외에서 이민이 늘면서 방콕의 인구는 19세기 말 도시가 현대화되면서 점차 증가했다.이러한 성장은 1930년대에 항생제의 발견에 뒤이어 훨씬 더 두드러졌다.1960년대에 가족계획과 산아제한이 도입되었지만, 경제적 팽창이 가속화되면서 지방으로부터의 이주가 증가함으로써 낮은 출산율은 상쇄되었다.1990년대에만 방콕의 인구 증가율이 국가 비율에 뒤이어 감소했다.태국은 오랫동안 수도를 중심으로 집중적으로 운영되었습니다.1980년 방콕 인구는 세계에서 가장 유명한 영장류도시로 유명한 해트야이와 송클라 인구의 51배였다.

방콕 차이나타운 중심지인 야오와랏 로드.중국 이민자들과 그들의 후손들은 그 도시에서 지배적인 인종 집단을 형성하고 있다.

방콕 인구의 대다수는 타이족이라고 밝히고 있지만, 태국 인구조사국은 인종을 명시하지 않기 때문에, 방콕 인구의 세부 사항은 알 수 없다.방콕의 문화적 다원주의는 창립 초기부터 시작되어 있다:크메르, 북부 타이, 라오, 베트남, 타보얀, 몬, 말레이 등 여러 민족 공동체가 이민자들에 의해 형성되었다.가장 눈에 띄는 것은 도시의 거래에서 중요한 역할을 했고 방콕의 인구의 대다수가 된 중국인들인데, 추정은 1828년에 3분의 3까지 그리고 1950년대에 거의 절반을 포함한다.중국 이민은 1930년대부터 제한되었고 1949년 중국 혁명 이후 사실상 중단되었다.이들의 두뇌는 차츰 줄어들었고, 태국 젊은이들이 통합되고 태국의 정체성을 채택했다.방콕은 여전히 많은 중국인들이 살고 있는 곳으로, 방콕의 차이나타운인 야오와랏에 가장 많은 집중력을 가지고 있다.

이 도시의 인구의 91%는 불교 신자이다.이슬람교(4.7%), 기독교(2%), 힌두교(0.5%), 시크교(0.1%), 유교가 중심이다.

야오와랏 외에, 방콕은 또한 몇몇 다른 독특한 민족 지역을 가지고 있다.인도 지역은 1933년에 설립된 구르와르아 시리 구루 싱 사바가 위치한 파후라트에 자리잡고 있습니다.반크루아 온 사엔 사프 운하는 18세기 말에 정착한 참의 후손들의 고향입니다.톤부리 시대에 정착했던 포르투갈인들은 뚜렷한 공동체로서 존재하지 않지만, 그들의 과거는 강의 서단에 있는 산타 크루즈 교회에 반영된다.이와 같이, 차로엔 크룽 로드에 있는 Assumption Cathedral은 유럽 외교관들과 상인들이 19세기 후반에서 20세기 초에 살았던 구 파랑 쿼터에 있는 많은 유럽 스타일 건물 중 하나입니다.인근에 위치한 하룬 모스크(Haroon Mosque)는 이슬람 공동체의 중심지이다.소이프롬 퐁과 소이통 로 인근의 일본 커뮤니티와 소이나나를 끼고 있는 아랍과 북아프리카 지역을 포함하여, 수쿰빗 로드를 따라 새로운 외국인 커뮤니티가 있다.소이 숙담탑 12에 있는 수쿰빗 광장은 한인타운으로 널리 알려져 있다.

2016년부터 2018년까지 도시에서 가장 높은 건물인 마하나콘은 방콕의 주요 금융 지구 중 하나인 사톤 로드의 고층 빌딩들 중 하나이다.

방콕은 태국의 경제 중심지이며, 태국의 투자와 발전의 중심입니다.2010년 시는 3조 142천억 바트의 경제적 생산량을 갖고 있으며 국내총생산(GDP)의 29.1%를 차지하고 있다. 1인당 GDP는 45만 6911바트로 전국 평균의 3배에 가까운 16만 556바트였다. 방콕 광역시는 총 생산량이 4조 773조 바트(약 1조4000억원)로 국내총생산(GDP)의 44.2%였다.방콕의 경제는 2010년 현재 싱가포르와 홍콩, 도쿄, 오사카-고베 그리고 서울에 이어 아시아 도시 중 6위를 차지했다.

도매 및 소매업은 방콕 경제에서 가장 큰 분야로 방콕 총생산의 24%를 차지하고 있다.제조업(14.3%)이 뒤를 이었다.부동산, 임대, 사업 활동(12.4%)교통통신(11.6%)금융중재안(11.1%)도 통과됐다. 태국 서비스산업의 48.4%는 방콕만이 차지하며 이는 GDP의 49%를 차지한다.방콕광역시를 살펴보면, 제조업은 GDP의 28.2%에 해당하는 가장 중요한 공헌자로, 방콕 인근 지역의 산업밀도를 반영한다.Greater Bangkok을 중심으로 한 자동차 산업은 동남아시아에서 가장 큰 생산 중심지이다.관광은 또한 방콕 경제에 중요한 공헌을 하고 있으며, 2010년에 4,275억 바트의 매출을 창출한다.

시암 지역에는 중산층과 상류층과 관광객 모두를 위한 다양한 쇼핑 센터가 자리해 있습니다.

태국 주식 거래소(SET)는 방콕 시내 라차쿠물벼룩스섹 도로에 있다.SET와 MAI(Market for Alternative Investment)는 2011년 말 현재 648개의 상장기업을 보유하고 있으며 총 8조 485조바트의 시가총액을 보유하고 있다. 많은 양의 해외 대표직 때문에, 태국은 수년간 동남아시아 경제의 버팀목이자 아시아 기업의 중심지였다.세계화와 세계도시연구네트워크는 방콕을 "알파" 세계도시로 순위를 매겨, Z/엔의 글로벌 금융센터 지수 11에서 59위를 기록하고 있다.

방콕은 태국의 모든 주요 상업 은행들과 금융 기관들과 그 나라의 가장 큰 회사들의 본사가 있는 곳입니다.많은 다국적 기업들은 다른 주요 아시아 비즈니스 센터와 비교하여 노동과 운영의 낮은 비용으로 인해 방콕에 그들의 지역 본부를 두고 있다.포브스 2000지에는 태국에 포춘 500대 기업 중 유일하게 포춘 500대 기업을 포함해 17개의 태국 기업이 선정됐다.

소득 불평등은 방콕에서 주요 이슈인데, 특히 시골 지역과 이웃 국가의 상대적으로 미숙련 저소득층 이민자들과 중산층 전문가들과 비즈니스 엘리트들 사이의 문제입니다.비록 절대빈곤율이 낮지만 - 방콕에 등록된 거주자들의 0.64 퍼센트만이 2010년에 빈곤선 아래에서 살고 있었는데, 이것은 국가 평균 7.75 퍼센트와 비교된다 - 경제적 격차는 여전히 상당하다.도시의 지니계수는 0.48로 높은 수준의 불평등을 나타낸다.

Wat Phra Kaew in the Grand Palace는 방콕의 주요 관광 명소 중 하나입니다.

방콕은 세계 최고의 관광 명소 중 하나입니다.전 세계 162개 도시 중, 마스터카드는 2017년 2천만 명이 넘는 방문객을 두고 런던보다 앞서 2018년 글로벌 목적지 도시 지수에서 해외 방문객에 의해 방콕을 최고의 목적지 도시로 순위를 매겼습니다.이것은 2017년 순위의 반복이었다(2016년). 유로모니터 인터내셔널은 방콕을 2016년 최고의 도시 목적지 순위에서 4위에 올렸습니다.방콕은 또한 2010년부터 2013년까지 4년 연속 트래블 + 레저 잡지가 독자를 대상으로 실시한 설문 조사에서 "세계 최고의 도시"로 선정되었다.방문객들이 태국에 도착하는 주요 관문인 방콕은 대다수의 해외 관광객들이 태국을 방문한다.국내 관광도 눈에 띈다.관광부는 2010년 방콕을 방문하는 외국인 관광객 2만 686만 1095명과 1만 136만 1808명을 기록했다.1만 5031244명의 숙박업자들이 이곳의 8만 6687개의 호텔 객실 중 49.9%를 차지했다.방콕은 또한 2017년 세계에서 가장 인기 있는 관광지로서 1위를 차지했습니다.

방콕의 다양한 관광 명소, 관광 명소 및 도시 생활은 다양한 그룹의 관광객들에게 매력적이다.왕궁과 사원은 물론 여러 박물관들이 주요 역사 및 문화 관광 명소로 자리잡고 있습니다.쇼핑과 식사 체험은 다양한 종류의 선택 및 가격을 제공합니다.이 도시는 역동적인 밤문화로 유명합니다.비록 방콕의 성 관광지는 외국인들에게 잘 알려져 있지만, 보통 지역 주민이나 정부에 의해 공개적으로 인정되지 않는다.

카오 산 로드(Khao San Road)는 저렴한 숙박 시설, 상점 및 바가 늘어선 곳에 자리해 있습니다.

방콕(Bangkok)의 유명한 관광 명소 중에는 왓 프라 케우(Wat Phra Kaew), 왓 포(Wat Pho), 왓 아룬(Wat Arun)과 같은 주요 불교 사원과 대궁전(Grand Palace)이 있습니다.Giant Swing과 Erawan Shrine은 힌두교의 태국 문화에 깊이 뿌리내린 영향력을 보여줍니다.두짓 궁전(Dusit Palace)에 위치한 Vimanmek Mansion은 세계에서 가장 큰 티크 건물로 유명하며, Jim Thompson House는 전통 태국 건축 양식의 예를 제공합니다.방콕 국립박물관(Bangkok National Museum)과 로열 바지선 국립박물관(Royal Barge National Museum)도 주요 박물관으로 지정되어 있습니다.차오프라야(Chao Phraya)와 톤부리(Tonburi)의 운하에서 크루즈와 보트 여행을 즐기시면 도시의 전통적인 건축 양식과 해안가에서의 생활 방식을 감상하실 수 있습니다.

관광객과 지역 주민 모두에게 인기 있는 쇼핑 장소들은 시암, 랏차프라송 등에 집중된 쇼핑센터와 백화점에서부터 멀리 펼쳐져 있는 채투카크 주말 시장에 이르기까지 다양하다.Taling Chan Floating Market은 Bangkok에 있는 몇 안 되는 시장들 중 하나입니다.야오와라트는 상점뿐만 아니라 노점상과 레스토랑으로 잘 알려져 있으며, 이 곳은 도시 전역에 걸쳐 있다.카오 산 로드는 오랜 동안 전 세계의 관광객들을 끌어 모은 저렴한 숙박 시설, 상점, 바가 있는 백패커 관광지로 유명해 왔다.

방콕은 성산업의 주요 목적지로 해외에서 명성이 높다.비록 매춘이 기술적으로 불법이고 태국에서 공개적으로 논의되는 것은 거의 없지만, 그것은 현지인뿐만 아니라 외국인 관광객들을 위한 서비스를 제공하는 마사지 업소, 사우나, 시간당 호텔 사이에서 흔히 일어난다.방콕은 성관광 수준으로 '아시아 신도시'라는 별명을 얻었다.

외국인 관광객들이 흔히 접하는 문제는 사기, 과부하, 이중 가격 등이다.태국을 방문한 관광객 616명을 대상으로 한 설문조사에서 7.79%가 사기를 당했다고 했는데, 그 중 가장 흔한 것은 관광객들이 비싼 보석을 사기 위해 속은 보석사기였다.

방콕 아트 비엔날레 2018 동안의 시암 디스커버리의 임시 예술 전시

방콕의 문화는 부와 현대화의 중심으로서 태국의 위치를 반영한다.이 도시는 오랫동안 서양의 개념과 재료의 입구의 포탈로 이용되어 왔으며, 이것은 태국의 가치와 주민들에 의해 다양한 각도에서 혼합되었다.이것은 팽창하는 중산층의 생활 양식에서 가장 분명하다.소비는 경제와 사회적 지위를 과시하는 역할을 하고, 쇼핑센터는 주말이면 인기가 높다.휴대전화와 같은 전자제품과 소비자 제품의 소유권은 어디에나 있다.이것은 일상생활에서 종교의 역할이 다소 줄어들었기 때문에 세속주의의 정도에 동반되어 왔다.비록 이러한 추세가 다른 도시 중심으로 확산되고, 어느 정도, 지방으로 확산되었지만, 방콕은 사회 변화의 선두에 있다.

방콕의 뚜렷한 특징은 음식, 의류, 액세서리에 이르기까지 물건을 파는 노점상들이 어디에나 있다는 것이다.그 도시에는 10만 명 이상의 행상인들이 있을 것으로 추정되고 있다.BMA는 287개 사이트에서 이 관행을 허가했지만 다른 407개 사이트에서 대부분의 활동은 불법적으로 행해진다.포장도로를 차지하고 보행자의 통행을 막지만, 도시의 많은 주민들은 그들의 식사를 위해 이 상인들에 의존하고 있고, 그들의 수를 제한하려는 BMA의 노력은 크게 성공하지 못했다.

그러나, 2015년, 태국 군사 정권은 국가평화질서위원회의 지원으로 공공장소를 되찾기 위해 노점상들을 단속하기 시작했다.경남의 대표적인 시장인 팔롱톰, 사판 렉, 박경탈랏의 꽃시장 등 많은 곳이 피해를 입었다.2016년에 거의 15,000명의 상인들이 39개의 공공 지역에서 쫓겨났다.일부는 보행자의 권리에 집중하려는 노력에 박수를 보냈지만, 다른 사람들은 고급화가 도시의 성격을 잃게 하고 사람들의 삶의 방식에 부정적인 변화를 초래할 것이라는 우려를 표명했다.

축제 및 이벤트

라차담노엔 거리(Ratchadamnoen Avenue)는 푸미볼 왕(King Boumibol)의 생일을 기념하여 매년 조명과 전시물로 장식되어 있습니다.

방콕 주민들은 많은 태국의 연례 축제를 기념합니다.4월 13-15일 송크란 기간 동안, 전통적인 의식과 물 싸움이 도시 전역에서 일어납니다.11월에 열리는 이 크라우통(Loi Krathong)에는 금빛 마운트 박람회가 있습니다.새해 축하 행사는 많은 장소에서 열리는데, 가장 유명한 것은 센트럴 월드 앞에 있는 광장입니다.왕실과 관련된 기념행사는 주로 방콕에서 열린다.10월 23일 출라롱코른 국왕의 현충일인 왕광장에 있는 출라롱코른 국왕의 승마 동상에 화환이 놓여있다.현재 왕과 여왕의 생일은 각각 12월 5일과 8월 12일로 태국의 국가 아버지의 날과 국가 어머니의 날로 표시되어 있습니다.이 국경일은 왕이나 왕비가 축사를 하는 날의 전날에 왕실 관객들에 의해 기념되며, 그 날에는 왕이나 왕비가 연설을 하고, 행사를 하는 날에 대중 집회가 열린다.왕의 생일은 또한 왕실 근위병의 퍼레이드에 의해 표시된다.

사남루앙은 태국 연과 스포츠 그리고 음악 축제의 장소로 보통 3월에 열리며, 5월에 열리는 로열 플라잉 축제가 열립니다.4월 초에 열리는 적십자회는 수안 암포르노와 로열 플라자에서 열렸고, 상품, 게임, 전시를 제공하는 수많은 부스가 특징이다.중국의 새해(1월-2월)와 채식주의 축제(9월-10월)는 중국 사회에서 특히 야오와랏에서 널리 기념된다.

미디어

방콕은 태국 미디어 산업의 중심지이다.모든 전국 신문, 방송 미디어 그리고 주요 출판사들이 수도에 본사를 두고 있다.21개의 국내 신문은 2002년에 하루 약 200만 부가 발행되었다.이들은 대중지향적인 타이 라스, 카오로드와 데일리 뉴스를 포함하고 있는데, 그 중 첫번째는 현재 하루에 100만부를 인쇄하고, 덜 선풍적인 마티촌과 크룽텝 터라키를 포함한다.방콕 포스트와 더 네이션은 두 개의 영자 일간지이다.아시아월스트리트저널, 파이낸셜타임스, 스트레이츠타임즈, 요미우리신문 등 외국 출판물도 방콕에 진출해 있다.태국의 200개 이상의 잡지들은 대부분 수도에서 발행되고 있으며 생활 방식, 오락, 가십, 패션 관련 출판물뿐만 아니라 뉴스 잡지들도 포함되고 있습니다.

방콕은 또한 태국 방송의 중심지이기도 하다.전국 지상파 채널 3, 5, 7, Modernine, NBT 및 Thai PBS는 모두 수도에 본사와 주 스튜디오를 가지고 있습니다.NBT가 방송하는 현지 뉴스 부문을 제외하고 모든 프로그램은 방콕에서 진행되며 지방 전역에서 반복된다.그러나, 이 중앙 집중식 모델은 많은 지역 공급자들을 가지고 있는 케이블 텔레비전의 부상으로 약해지고 있다.방콕(Bangkok)에는 수많은 케이블 및 위성 채널이 있습니다.TrueVision은 방콕과 태국의 주요 구독 TV 공급국이며, 또한 국제 프로그램도 운영하고 있습니다.방콕은 태국의 311 FM 라디오 방송국 중 40개와 2002년에 212개 FM 방송국 중 38개의 방송국이 있는 곳이다.1997년 헌법에 명시된 방송매체 개혁은 서서히 진행되고 있지만, 많은 지역 방송사들이 도시에 등장하고 있다.

마찬가지로, 방콕은 창립 이래로 태국 영화 산업을 지배해왔다.영화 설정은 보통 전국에 걸쳐 위치가 특징이지만, 그 도시는 모든 주요 영화 스튜디오의 본거지입니다.방콕에는 수많은 영화관과 멀티플렉스가 있고, 도시는 매년 두 개의 주요 영화 축제인 방콕 국제영화제와 방콕 세계영화제를 개최한다.

아트

방콕 예술문화센터는 많은 지연 끝에 2008년에 개장했다.

태국 전통 예술은 종교와 왕실의 맥락에서 오랫동안 발전되어 왔으며, 태국 전통 예술관을 포함한 방콕의 여러 정부 기관들이 계속해서 후원하고 있다.치트랄라다 궁에 있는 SUPPORT 재단은 전통과 민속 수공예품을 후원한다.도시 곳곳의 다양한 지역사회들은 여전히 콘마스크, 알름 그릇, 클래식 악기의 제작을 포함하여 그들의 전통 공예품을 연습한다.National Gallery에서는 전통적인 현대 미술품을 상설적으로 소장하고 있으며, 임시 현대식 전시회를 개최합니다.방콕의 현대 미술계는 지난 20년 동안 상대적으로 무명에서 대중의 영역으로 서서히 성장했다.파트라바디 극장(Patravadi Theatre)과 H 갤러리(H Gallery)를 포함한 새로운 예술가들을 위해 개인 갤러리들이 점차 생겨났다.2008년 15년 동안 로비활동을 벌인 후 중앙에 위치한 방콕 예술문화센터는 현재 이 도시에서 가장 큰 공공 전시 공간이다.개인 소유의 현대 미술관(Museum of Contemporary Art)을 비롯한 수많은 미술관과 박물관도 있습니다.

그 도시의 공연 예술 장면은 전통적인 극장, 댄스, 그리고 서양 스타일의 연극을 특징으로 한다.National Theatre와 Salachalmkelmkrung Royal Theatre에서 Khon과 다른 전통 춤들이 정기적으로 공연되고, 태국 문화 센터는 뮤지컬, 오케스트라 및 다른 행사들을 개최하는 새로운 다목적 공연장입니다.수많은 장소에서 정기적으로 시내 곳곳에서 다양한 공연을 즐기실 수 있습니다.

라자망갈라 경기장은 1998년 아시안 게임을 위해 지어졌습니다.

국가적인 추세와 마찬가지로, 연합축구와 무에타이는 방콕의 관중들의 스포츠계를 지배한다.무앙통 유나이티드, 방콕 유나이티드, 포트 앤 폴리스테로는 방콕 메트로폴리탄 지역에 위치한 주요 타이 리그 클럽이고, 라자담네른 경기장과 룸피니 경기장은 킥복싱 경기장입니다.

세팍타크로는 도시 곳곳의 열린 공간에서 볼 수 있는 반면, 축구와 다른 현대적인 스포츠는 이제 표준이 되었다.출라롱코른 왕이 통치하는 동안 도입된 서양 스포츠는 원래 특권층에게만 이용 가능했고, 그러한 지위는 여전히 어떤 스포츠와 관련이 있다.골프는 모바일 시장에서 인기가 있고 방콕에는 여러 코스가 있습니다20세기 중반에 인기가 높은 경마는 여전히 왕립 방콕 스포츠 클럽에서 열린다.

방콕(Bangkok) 전역에 수많은 공공 스포츠 시설이 있습니다.두 개의 주요 센터는 1938년에 지어진 국립 경기장 단지와 1998년 아시안 게임을 위해 지어진 새로운 후아막 스포츠 단지이다.방콕은 1966년, 1970년 그리고 1978년 이 경기를 주최하기도 했다.모든 도시1959년 동남아 아시안게임 창립, 2007년 하계 유니버시아드, 2012년 FIFA풋살 월드컵이 유치된 곳이다.

가로등과 전조등은 고속도로의 막카산 교차로를 비추고 있다.그 시스템은 하루에 150만 대 이상의 차량들의 교통량을 본다.

방콕 운하는 역사적으로 주요 교통수단으로 역할을 했지만, 이 운하들은 육지 교통의 중요성에서 오래 전에 뛰어났다.서양의 기술로 최초로 건설된 차로엔 크룽 로드는 1864년에 완공되었습니다.그 이후로, 도로망은 거대한 도시를 수용하기 위해 광범위하게 확장되었다.복잡한 고속도로 네트워크가 도심을 드나드는 데 도움이 되지만 방콕의 급속한 성장은 인프라에 큰 부담을 주고 있으며 1990년대 이후 교통 체증이 도시를 괴롭혔다.1893년에 철도 수송이 도입되었고 트램이 1888년부터 1968년까지 시를 섬겼지만, 방콕의 최초의 빠른 운송 시스템이 작동하기 시작한 것은 1999년이었다.오래된 대중 교통 시스템에는 차오프라야(Chao Phraya)와 2개의 운하에서 운영되는 광범위한 버스 네트워크와 보트 서비스가 포함되어 있습니다.택시는 자동차, 오토바이, 그리고 "툭툭툭" 오토릭샤의 형태로 나타난다.

방콕은 전국 고속도로와 철도 네트워크뿐만 아니라 도시의 두 국제 공항을 왕복하는 국내선을 통해 다른 나라와 연결되어 있다.수세기에 걸친 해양 운송은 여전히 Khlong Toei 항구를 통해 행해진다.

BMA는 공공사업부와 교통부를 통해 도로망과 교통시스템의 건설 및 유지를 감독하는 책임이 크다.그러나, 많은 별도의 정부 기관들이 또한 개별 시스템을 담당하고 있으며, 많은 교통 관련 정책 계획과 자금이 국가 정부에 의해 지원된다.

도로

도로 기반 교통은 방콕의 주요 여행 수단이다.도시의 유기적인 발전 때문에, 도시의 거리는 조직화된 그리드 구조를 따르지 않는다.48개의 주요 도로들은 도시의 다른 지역들을 연결하며, 지역 이웃들을 돕는 작은 거리와 차선(soi)으로 분기한다.차오프라야에 있는 11개의 다리는 도시의 양쪽을 연결하는 반면, 몇몇 고속도로와 고속도로는 도심을 오가는 교통을 가져오고 도시 주변의 지방들과 연결한다.

이곳 수쿰위트 로드에서 보이는 교통 체증은 방콕에서 흔한 일입니다.

1980년대에 급성장한 방콕은 자동차 소유권과 교통 수요가 급격히 증가했고, 2006년에는 방콕에 3,943,211대의 사용 차량이 있었는데, 그 중 37.6%는 개인 자동차이고 32.9%는 오토바이였다.이러한 증가들은, 제한된 운송 능력에 직면하여, 1990년대 초에 명백한 극심한 교통 혼잡을 야기시켰다.태국 교통경찰은 병원에 제때 도착하지 못하는 배달을 돕기 위해 기본적인 산파에 훈련을 받은 경찰 부대를 갖추고 있다.방콕의 제한된 도로 표면면적(대부분의 서부 도시에서 20-30퍼센트에 비해 8%)은 교통 정체의 주요 원인으로 자주 인용되는 반면, 소득수준에 비례하는 높은 자동차 소유율, 부적절한 대중 교통 시스템, 그리고 교통 수요 관리 부족을 포함한 다른 요소들도 역할을 한다.이 문제를 해소하기 위한 노력에는 교차로 건설, 고속도로 고도화 시스템 구축, 고속도로 신설 등이 포함됐다.그러나 시의 전반적인 교통 상황은 여전히 좋지 않다.

1990년대에 심각한 수준에 이르렀던 방콕의 대기오염의 주요 원인이 교통이었다.그러나 2000년대에는 연료의 질을 개선하고 방출 기준을 시행함으로써 대기질을 개선하려는 노력이 눈에 띄게 개선되었다.대기 미립자물질 수치는 1997년 입방 미터당 81마이크로그램에서 2007년 43번으로 떨어졌다.하지만, 증가하는 차량수와 계속되는 오염 방지 노력의 결여는 과거의 성공의 반전을 위협하고 있다.2018년 1월과 2월에, 날씨 조건은 2.5마이크로 미터 이하의 미립자 물질이 수 일 동안 건강하지 못한 수준으로 올라가면서, 도시를 덮는 엷은 안개를 야기시켰다.

BMA가 총 230킬로미터(140mi)에 이르는 여러 도로를 따라 30개의 서명된 자전거 도로를 만들었지만, 자전거 타기는 특히 도시 중심부에서 여전히 크게 비실용적이다.대부분의 자전거 도로가 보행자와 도로를 공유한다.낮은 지반 유지, 행상인들과 노점상들의 침해, 사이클과 보행자를 위한 적대적인 환경, 방콕에서 자전거를 타는 것과 걷는 것을 인기 없는 방법으로 만든다.

버스와 택시

많은 버스, 미니버스, 택시들이 주요 대중 교통 허브인 빅토리 기념비에서 개인 차량들과 거리를 공유한다.

방콕(Bangkok)에는 시내 교통편을 제공하는 광범위한 버스 네트워크가 있습니다.방콕 대중교통국(BMTA)은 민간 사업자들에게 부여된 실질적인 양보와 함께 버스 서비스를 독점하고 있다.버스, 미니버스, 송타오 등이 이 지역 전역에 걸쳐 총 470개의 노선에서 운행된다.BMA가 소유한 별도의 버스 급속 운송 시스템은 2010년부터 운영되고 있다.간단히 BRT로 알려진 이 시스템은 현재 사톤 상업 지구에서 도시 서부의 라차프루크까지 한 줄로 구성되어 있다.Transport Co., Ltd.는 BMTA의 원거리 대응 회사로, 방콕을 제외한 모든 지역에 서비스를 제공하고 있습니다.

방콕에서는 택시가 유비쿼터스 형태이고 대중적인 교통수단입니다2012년 8월 현재 10만6천5백만대의 자동차, 5만8천2백7십6대의 오토바이, 8,996대의 툭툭툭으로 운전하는 모터사이클이 택시로 등록되어 있다.1992년부터 자동차 택시에 미터기가 요구되었고, 툭툭 요금은 보통 협상되었다.오토바이 택시는 고정요금 또는 협상가능 요금으로 규제된 등급에서 운행되며, 일반적으로 상대적으로 짧은 여정에 사용된다.

택시의 인기에도 불구하고, 요청된 노선이 운전자의 편의를 위한 것이 아닐 때 종종 승객들을 거부하는 것으로 나쁜 평판을 얻고 있다.오토바이 택시들은 이전에는 규제되지 않았고, 조직 범죄 조직들에 의해 강탈을 당했다.2003년부터 오토바이 등록이 의무화됐고, 현재 운전자들은 자신들의 등록 구역과 승객을 받을 수 있는 장소를 지정하는 독특한 번호의 조끼를 착용하고 있다.

레일 시스템

라차담리역에서 시암역으로 가는 BTS 열차가 출발합니다

방콕은 타이 주립 철도(SRT)가 운영하는 국가 철도 네트워크의 주요 종착역인 후아 람퐁 기차역(Hua Lampong Railway Station)의 위치입니다. SRT는 장거리 운행과 더불어 출퇴근 시간에 시내 외곽을 오가는 몇 대의 통근 열차를 운행한다.

방콕은 세 개의 신속한 운송 시스템으로 제공됩니다.BTS 스카이트레인(BTS Skytrain), MRT(Mrt) 및 고지대에 위치한 공항 철도(Airport Rail Link).1975년부터 방콕의 신속한 운송 발전을 위한 제안이 이루어졌지만, 마침내 BTS가 운영을 시작한 것은 1999년에 불과했다.

BTS는 51.69킬로미터를 따라 43개의 역이 있는 Sukhumvit와 Silom이라는 두 줄로 구성되어 있다. MRT는 2004년 7월에 사용하기 위해 개통되었으며, 현재 파란색 선과 보라색 선의 두 줄로 구성되어 있습니다.2010년 8월에 문을 연 공항 철도 링크는 도심과 수완나품 공항을 동쪽으로 연결한다.8개의 정거장은 28킬로미터의 거리를 제공한다 (17미의).

승객의 초기 숫자가 낮았고 서비스 지역은 논타부리 지역에 위치한 보라색선의 2016년 개통까지 도심으로 제한되었지만, 이러한 시스템들은 많은 통근자들에게 없어서는 안될 존재가 되었다.BTS는 2012년에 평균 60만명의 일일 여행을 보고했으며, MRT는 하루 24만명의 승객을 태웠다.

2020년 9월 현재, 경적선 철도 건설 등 도시 전체의 교통 시스템의 범위를 확장하기 위해 공사가 진행 중이다.방콕 메트로폴리탄 지역의 전체 대중 교통 기본계획 은 2029년까지 완공될 508킬로미터의 (316미의) 4개의 주 라인과 4개의 급지대 라인으로 구성되어 있습니다.고속의 환승과 중량의 철도 외에, 몇 개의 모노레일 시스템에 대한 제안이 있었다.

물 운송

Chao Phraya Express Boat은 매일 35,000명 이상의 승객을 수용할 수 있습니다.

비록 과거의 명성에서 많이 떨어졌지만, 물 기반 운송은 여전히 방콕과 바로 상류와 하류의 지방에서 중요한 역할을 한다.여러 수상 버스가 매일 통근자들을 운행한다.Chao Phraya Express Boat는 2010년에 평균 35,586명의 승객을 태운 채 강을 따라 34개의 정거장을 운영하고 있으며, 작은 Khlong Saen Saep 보트 서비스는 매일 57,557명의 승객들과 함께 27개의 정거장을 Saen Saep Canal에 제공한다.긴 꼬리 배들은 차오프라야의 15개의 정규 노선에서 운행되고, 32개의 강변 운하에서 탑승한 여객선들은 2010년에 평균 13만 6천 9백 7명의 일일 승객들을 제공했다.

긴 토에이 항구(Khlong Toei Port)로 널리 알려진 방콕 항구는 1947년 개항이래 1991년 깊은 바다의 라엠 차방항으로 대체될 때까지 태국의 주요 국제 항구였다.그것은 주로 화물 항구이지만, 그것의 내륙의 위치는 12,000톤 이하의 선박에 접근하는 것을 제한한다.인천항은 2010년 회계연도 개시 8개월 만에 1만1936855톤의 화물을 취급해 전체 국제항의 22%를 차지하는 성과를 거뒀다.

공항

Suvarnabhumi 공항은 국기를 달고 가장 큰 항공사인 Thai Airways International의 본거지입니다.

방콕은 아시아에서 가장 붐비는 항공 운송 중심지 중 하나이다.두 개의 상업 공항이 그 도시를 운행하고 있는데, 오래된 돈 무앙 국제공항 및 일반적으로 수완나품(Suvarnabhumi)으로 알려진 새로운 방콕 국제공항.돈무앙 공항을 2006년 개장한 뒤 방콕의 주요 공항으로 대체한 수완나품 국제공항은 2015년 승객 5만 2808013명을 수용해 세계 20번째로 이용객이 많은 공항이 됐다.이 볼륨은 4천 5백만 명의 승객을 수용할 수 있는 용량을 초과했다.돈무앙은 2007년 국내선을 재개하고 2012년 10월 저가 항공사를 중심으로 국제선 운항을 재개했다.수완나품 여객기는 2019년과 2021년까지 6천만 명의 승객을 수용할 수 있는 용량을 늘리기 위해 확장 중이다.

교육

출라롱코른 대학 캠퍼스는 1917년에 설립되었을 때 시골 밭으로 둘러싸여 있었다.파툼 완 지구(Pathum Wan District)는 방콕(Bangkok) 도심의 일부가 되었습니다.

방콕은 오랫동안 태국의 현대 교육의 중심이었습니다.이 나라의 첫 번째 학교는 19세기 후반에 이곳에 설립되었고, 현재 이 도시에 1,351개의 학교가 있습니다.이 도시는 1917년에서 1943년 사이에 설립된 이 나라에서 가장 오래된 다섯 개의 대학인 출라롱콘, 탐마사트, 카세아트, 마히돌, 실파코른의 고향이다.그 이후로 그 도시는 특히 고등 교육에서 계속 지배해 왔습니다.이 나라의 대부분의 대학들은 공과 사립 대학들이 모두 방콕이나 수도권에 위치해 있습니다.태국 대학들은 QS 세계 대학 랭킹 500위 안에 드는 유일한 대학이다.태국 방콕에 위치한 몽커트 대학 기술대학은 2012-13배의 고등교육 세계 대학 순위에서 400위 안에 있는 유일한 태국 대학입니다.

지난 몇 십 년 동안 대학 학위를 추구하는 일반적인 추세는 태국 학생들의 요구를 충족시키기 위해 새로운 대학을 설립하도록 촉발시켰다.방콕은 이민자들과 지방 태국인들이 일자리를 찾아 갈 뿐만 아니라 대학 학위를 받을 수 있는 기회가 되었다.1971년 태국 최초의 개방형 대학으로 등장한 람행대.그것은 이제 그 나라에서 가장 높은 등록금을 가지고 있다.고등교육의 수요는 공공대학과 사립 대학 모두의 많은 다른 대학들을 설립하도록 이끌었다.많은 대학들이 주요 지방에 설립되었지만, 더 그레이트 방콕 지역은 대다수의 기관들의 본거지로 남아있고, 도시의 3차 교육 현장은 비방코키아인들로 넘쳐나고 있다.고등교육에 국한되지 않는 게 아니다.1960년대에, 학교에 있던 10세에서 19세의 아이들 중 60 내지 70 퍼센트가 중등 교육을 위해 방콕으로 이주했다.지방에 중등학교가 없고 수도의 교육수준이 높아졌기 때문이다.이러한 차이는 크게 줄어들었지만, 수만명의 학생들이 여전히 방콕의 주요 학교에서 자리를 놓고 경쟁하고 있다.교육은 오랫동안 방콕의 중앙화의 주요 요인이었고 국가 분권을 위한 정부의 노력에 중요한 역할을 할 것이다.

의료

1888년에 설립된 시리라즈 병원은 태국에서 가장 오래된 병원입니다.

태국의 많은 의료 자원은 수도에 불균형적으로 집중되어 있다.2000년 태국은 의사의 39.6%를 차지했으며 의사의 인구 비율은 1대 794로 전체 지방의 평균 1대 5667로 집계됐다.서울시는 42개의 공공 병원이 있으며, 그 중 5개는 대학병원이며, 98개의 민간 병원과 4,063개의 등록 클리닉이 있다.BMA는 의료 서비스부를 통해 9개의 공공 병원을 운영하고 있으며, 보건부는 68개의 지역 의료 센터를 통해 1차 진료를 제공한다.태국의 보편적인 의료 체계는 공공 병원과 의료 센터뿐만 아니라 민간 의료기관을 통해 구현된다.

시리라즈, 출라롱코른 기념관, 라마티보디 병원 등 연구 중심의 의과대학 계열사들은 국내에서 가장 규모가 큰 병원으로, 국내의 먼 곳에서 찾아오는 3차 진료센터로 활동하고 있다.최근, 특히 민간 부문에서는, 다른 병원들 중에서, 범런그라드와 방콕 병원과 같은 병원들이, 특히 외국인들에게 음식을 제공하는 서비스들과 함께, 의료 관광의 많은 성장이 있었다.2011년에 약 20만명의 의료 관광객들이 태국을 방문했고, 방콕은 의료 관광의 세계적인 목적지로 떠올랐다.

2010년 군부의 시위대에 대한 진압 과정에서 보듯, 정치적 폭력은 방콕 거리에 때때로 넘쳐났다.

방콕은 전세계의 도시 범죄자들에 비해 비교적 온건한 범죄율을 가지고 있다.교통사고는 큰 위험이고 자연 재해는 드물다.간헐적인 정치적 불안과 때때로 일어나는 테러 공격은 생명의 손실을 초래했다.

방콕의 범죄 위협은 상대적으로 낮지만, 소매치기와 지갑 날치기, 신용카드 사기 같은 대립적 범죄는 빈번하게 발생한다.1960년대 이후 방콕의 성장은 부분적으로 도시화, 이주, 실업, 빈곤으로 인한 범죄율의 증가에 뒤이어 왔다.1980년대 후반까지 방콕의 범죄율은 다른 나라들의 약 4배였다.경찰은 오랫동안 가정폭력에서 폭행과 살인에 이르는 거리 범죄에 몰두해 왔다.1990년대에는 차량 절도와 조직 범죄, 특히 외국 갱단이 등장했다.특히 메탐페타민을 복용하는 마약 밀매도 만성이다.

경찰 통계에 따르면, 2010년 메트로폴리탄 경찰청에 의해 접수된 가장 일반적인 불만은 1만 2천 3백 4십건의 사건과 함께, 집을 비우는 것이었다.이 뒤를 이어 오토바이 절도사건 5504건, 폭행 사건 3694건, 횡령 사건 2836건이 발생했다.심각한 범죄에는 183건의 살인, 81건의 강도, 265건의 강도, 1건의 납치, 9건의 방화사건이 포함되었다.주에 대한 범죄는 훨씬 더 흔했으며, 5만 4,068건의 마약 관련 사건, 매춘과 관련된 17,239건의 사건과 도박과 관련된 8,634건의 사건을 포함했다.법무부가 실시한 태국 범죄 피해자 조사에 따르면 조사된 가정의 2.7%가 2007년 한 여성이 범죄의 희생자가 되었다고 보고했다.이 가운데 96.1%는 재산을 대상으로 한 범죄였고 2.6%는 생명과 신체에 대한 범죄였고 1.4%는 정보와 관련된 범죄였다.

방콕에서는 정치적 시위와 시위가 흔하다.1973년, 1976년 그리고 1992년의 역사적 봉기는 군사 진압으로 인한 죽음으로 유명하지 않다.그 이후로 대부분의 사건들은 평화적이었지만, 2006년 이후의 일련의 주요 시위들은 종종 폭력적으로 변했다.2010년 3월부터 5월까지 계속된 시위는 무장하지 않은 시위대, 보안군, 민간인, 언론인을 포함 92명이 사망한 무장 진압 과정에서 끝났다.테러사건은 방콕에서도 발생했는데, 특히 20명을 살해한 에라완 성지에서의 2015년 폭탄 테러와 2006년부터 2007년 새해 전야까지 일련의 폭탄 테러가 발생했다.

방콕에서는 교통사고가 큰 위험요소이다.2010년 이 도시에서 3만 7,985건의 사고가 일어났고, 1만 6,602명의 부상자와 456명의 사망자와 4억 2천 6백 4백 2십만 바트의 손해를 초래했다.그러나, 치명적인 사고의 비율은 태국의 다른 지역보다 훨씬 낮다.방콕에서 발생한 교통사고는 전체 사망률의 50.9%에 달했지만, 방콕에서 발생한 사망자는 6.2%에 불과했다.방콕의 길 잃은 개들로 인해 또 다른 심각한 공중 보건 위험이 생겼습니다.30만마리의 여인들이 도시의 거리를 돌아다니는 것으로 추정되며, 개에게 물린 상처들은 도시 병원의 응급실에서 치료되는 가장 흔한 부상들 중 하나이다.광견병은 개 개체군 사이에서 유행하고 있으며, 물린 데 대한 치료는 큰 부담이 된다.

2009년 방콕 기후변화회의 동안 유엔 건물 앞에서 시위대가 시위를 벌였다.방콕에는 여러 유엔 사무소가 있다.

그 도시의 공식적인 국제 관계는 BMA의 국제 업무 부서에 의해 관리된다.서울시는 자매도시협약을 통해 다른 주요 도시들과 제휴하고 국제기구의 참여와 회원국으로 가입하며, 서울에 본사를 둔 많은 외국 공관들과 협력적인 활동을 추구하는 임무를 맡고 있다.

국제 참여

Bangkok은 Asian Network of Major Cities 21, 일본이 주도하는 Asian-Pacific City Summit, C40 Cities Climate Leadership Group, ESCAP가 후원하는 아시아 및 태평양(CITYNET) 지역 관리를 위한 지역 네트워크, 일본, 또한, 국제관계를 위한 지방 자치위원회, 주요 메트로폴리스 세계위원회, 지속가능성을 위한 지방 자치 위원회도 있습니다.

방콕(Bangkok)은 동남아시아의 중심지이자 아시아의 교통의 중심지로서 많은 국제 및 지역 기관들의 본거지입니다.그 중에서도 방콕은 UN의 아시아 및 태평양 경제사회 위원회 사무국의 자리이며, FAO의 아시아 태평양 지역 사무소와 국제 노동 기구(ICAO), 국제 노동 기구(ILO)의 아시아 태평양 지역 사무소의 자리이다 IOM(Organization for Migration), ITU(International Telecommunication Union), UN 난민 고등 위원회(UNHCR) 및 UN 어린이 기금(UNICEF)

자매 도시

방콕은 2019년 현재 19개국 28개 도시와 자매도시 및/또는 우호협정을 맺었다.다음과 같습니다.