Bangkok é uma cidade enorme e moderna a balbuciar com vida noturna e fervor. Administrativamente, é dividido em 50 distritos (เ ข khet), que são divididos em 180 subdistritos (แ ว ต khwaeng), mas são mais frequentemente utilizados em negócios oficiais e endereços. Os visitantes acharão a divisão conceptual abaixo das principais áreas mais útil para se movimentarem.

 

13°44′51″N 100°31′8″E

Mapa de Bangkok

Ao redor de Bangkok estão as províncias de Nakhon Pathom a oeste, Nonthaburi a noroeste, Pathum Thani a norte, Chachoengsao a leste, Samut Prakan a sudeste e Samut Sakhon a sudoeste.

Banguecoque é uma metrópole tropical abaixo dos 14 graus a norte do equador, que também é uma das cidades mais amigáveis para os viajantes na Ásia. Uma agressão furiosa aos sentidos, os visitantes são imediatamente confrontados com o calor, a poluição, cheiros desagradáveis e o sorriso irrepressível usado por muitos tailandeses. Apesar das notícias sensacionalizadas internacionais e das primeiras impressões, a cidade é surpreendentemente segura (exceto por pequenos crimes) e mais organizada do que inicialmente aparece, e está cheia de joias escondidas esperando serem descobertas. A alta umidade relativa e temperatura quente favorecem o crescimento das plantas tropicais — você encontrará orquídeas exóticas e frutas deliciosas em todos os lugares. Bougainvillea e frangipani florescem praticamente por toda a cidade. A cozinha tailandesa é justificadamente famosa, variada e acessível. Bangkok para muitos representa a capital asiática, que é essencial. Monges tosquiados, signos de néon de garganta, arquitetura tailandesa graciosa, pratos picantes, mercados coloridos, engarrafamentos e o clima tropical se juntam em uma feliz coincidência. É difícil sair com apenas impressões mornas da cidade.

História

Chakri Maha Prasat Hall, Grande Palácio

"Bangkok" era originalmente uma pequena vila na margem oeste do rio Chao Phraya. Após a queda de Ayutthaya no final do século XVIII, o Rei Taksin, o Grande, transformou aquela vila na nova capital do Sião e a renomeou Thonburi. Em 1782, o Rei Rama, mudei a capital para a margem oriental do rio em Rattanakosin; originalmente o site de uma comunidade chinesa, que foi movida para fora dos novos muros da cidade para Yaowarat. O Rei Rama eu chamei a cidade de Krung Thep, como agora é conhecida por Thais e que em inglês traduz como "Cidade dos Anjos".

Nome completo "Krung the p mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiavisnukarmprasit" (ก รุ เ ท พ ห า น ม ง ค Às ร Às Regras Às Regras Às Regras Às Regras Às Regras Às Regras Às Às Regras Às Às Regras Às Às Regras Às Regras Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções Às Sanções ) é o nome de localização mais antigo do mundo pelo Guinness Book of Records; uma renderização em inglês é assim: "A cidade dos anjos, a grande cidade, a residência do Buda Esmeralda, a cidade impenetrável de Ayutthaya de Deus Indra, a grande capital do mundo dotada de nove preciosas joias, a cidade feliz, abraçando em um enorme Palácio Real que se assemelha ao morro celeste onde reina o deus reencarnado, uma cidade dada por Indra e construída por Vishnukarn" ... Estrangeiros nunca pegaram na mudança, então em idiomas estrangeiros Krung Thep herdou o nome Bangkok, que se tornou seu nome formal em inglês. Para Thais, o nome Bangkok refere-se à antiga vila na margem oeste da Fraya Chao, que foi incorporada na Grande Banguecoque em 1971.

A vida estava acontecendo na água. pessoas comuns viviam em jangadas de bambu ao longo do rio, enquanto vendedores flutuantes vagavam pela água para vender frutas e verduras. As únicas estruturas de pedra construídas em terra eram templos e palácios. No século XIX, as potências ocidentais incorporaram grande parte do sudeste asiático aos seus impérios coloniais. Kings Rama IV e V achavam que a única maneira de manter o Sião independente era modernizar o país em moldes europeus. Os canais tradicionais foram preenchidos e transformados em estradas. O Rei Rama V mudou a residência do Rei para Dusit e colocou as grandes avenidas daquele distrito em linhas europeias.

Bangkok realmente começou a se desenvolver depois da Segunda Guerra Mundial. O centro econômico mudou-se da cidade ordenada planejada de Rattanakosin para leste, deixando Bangkok sem um centro óbvio. Bangkok estabeleceu-se como o motor do novo papel da Tailândia como país recém-industrializado a partir dos anos 80. O rápido crescimento econômico tem atraído a migração do campo, com milhões de tailandeses a viverem para cá de Isaan e de outras regiões. À medida que a Tailândia se tornou o principal centro econômico da região, nos tempos modernos, Bangkok também atraiu muitos trabalhadores migrantes de Mianmar, Laos e Camboja vizinhos.

Esta rápida expansão transformou Banguecoque numa das cidades mais cosmopolitas e em curso na Ásia; mas também garantiu muitos problemas. Surgiu uma grande lacuna entre aqueles que lucram com a atividade econômica e aqueles que vieram à cidade do campo em busca de trabalho. Os congestionamentos de trânsito aparentemente intermináveis de Bangkok continuam, à medida que os novos sistemas Skytrem e MRT são muito caros para a classe trabalhadora. Fazer uma pausa nas fumaça de um parque parece ser uma boa ideia, mas infelizmente Bangkok tem a menor quantidade de espaço verde de todas as capitais do mundo.

Endereços e navegação

Endereços em Banguecoque usam o sistema de endereçamento tailandês, que pode ser um pouco confuso para os não iniciados. Grandes estradas como Silom ou Sukhumvit são thanon (ถ น น), muitas vezes abreviadas O ou brilhantes "Estrada", enquanto as ruas laterais que se ramificam delas são chamadas soi (ซ อ ย). As somas são numeradas, com números pares de um lado e números ímpares do outro lado. Assim, um endereço como "25 Sukhumvit Soi 3" significa casa/edifício número 25 na 3ª série de Sukhumvit Road. Enquanto os números de som de cada lado sempre avançam para cima, os números muitas vezes não avançam uniformemente entre os lados — por exemplo, Soi 55 poderia atravessar Soi 36. Muitos sois conhecidos têm um nome adicional, que pode ser usado em vez do número. Sukhumvit Soi 3 é também conhecido como "Soi Nana Nuea", pelo que o endereço acima pode também ser expresso como "25 Soi Nana Nuea". A extensão /x é usada para novas ruas criadas entre as ruas existentes, como se pode ver nos padrões soi 7, 7/1, 7/2, 9, 11 do Sukhumvit. Algumas aléias curtas são chamadas de trok (ต ร อ ก) em vez de soi.

Skytrem de Bangkok perto da estação Thong Lo

Para tornar as coisas um pouco mais complexas, algumas grandes sociedades como Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) e Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) têm sua própria situação. Nesses casos, um endereço como "Ari Soi 3" significa "a 3ª loja de Soi Ari", e você pode até mesmo localizar endereços como "68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road", que significa "2ª casa ao lado da casa 68, no 4º soi de Ekkamai, que é o 63º soi de Sukhumvit". Em muitos casos, os números das casas não estão simplesmente a aumentar, mas podem espalhar-se.

Para desconcertar ainda mais o turista que não lê tailandês, a renderização dos nomes das ruas tailandesas no alfabeto latino não é consistente. A estrada em direção ao aeroporto de Don Mueang, do Monumento da Vitória, pode ser soletrada Phahonyothin ou Phahon Yothin ou Pahon Yothin ou Phaholyothin dependendo do sinal de rua ou mapa que você consultar. É tudo o mesmo em tailandês, é claro, apenas a romanização varia.

E se isso não é confuso o suficiente, a maioria das ruas maiores tende a mudar os nomes completamente a cada poucos quilômetros. Sukhumvit é chamado Sukhumvit em um lado do corredor (mais ou menos a leste), mas se torna Phloen Chit logo antes de você atravessar a estrada Witthayu (também conhecida como estrada sem fio) indo em direção ao rio. Continue andando apenas mais algumas ruas e se tornará Rama I Road (ou Phra Ram Neung Road) depois de passar na Ratchadamri Road. Mas se você virar à direita para Ratchadamri, em apenas alguns quarteirões você se encontrará na Ratchaprarop Road (no passado Phetchaburi, também conhecido como New Phetburi, que é chamado Phitsanulok mais próximo do rio).

Felizmente, há uma lógica para estas mudanças de nome: a maioria deles são bairros. Não faria sentido chamar a estrada Sukhumvit se ela não estiver mais correndo pela área de Sukhumvit, não é? Assim, Sukhumvit torna-se Phloen Chit onde corre através da área Phloen Chit. É quando você consegue entender a cidade em termos de seus bairros que ela se torna mais navegável e mais encantadora. Do mesmo modo, Pratunam e Chatuchak são muito mais do que apenas mercados; são bairros, cada um com seu próprio caráter distinto.

As direções-gerais não são amplamente usadas pelos tailandeses para navegar em Bangkok. Assim, pedindo por direções em termos de "Isso é oeste daqui?" provavelmente vai ganhar pouco mais do que um olhar confuso de um local. É melhor você se familiarizar com os bairros e navegar para eles e deles. "Como chego a Thong Lo?" te levará lá mais rápido do que pedir instruções para Sukhumvit Soi 55.

Uma exceção: o rio Chao Phraya é o marco em Bangkok, e muitas referências direcionais podem ser feitas como "em direção ao rio" ou "longe do rio". Se você não está muito perto, isso é: já que o rio flui ao redor das áreas turísticas mais populares, as referências fluviais tendem a ser mais úteis quando você está vagando mais longe que Khao San Road, Sanam Luang ou Rattanakosin. E vagueie.

Clima

De acordo com a Organização Meteorológica Mundial, Bangkok é a cidade mais quente do mundo. Apenas 14 graus a norte do equador, Bangkok está ensolarado a todo momento do ano com temperaturas acima de 30°C (86°F).

O momento mais agradável de se visitar é a estação legal que dura desde novembro-Fev. É o período mais frio e seco — a estátua Emerald Buddha em Wat Phra Kaeo até usa um cachecol durante esse período! Não creio que isso seja necessário - temperaturas diurnas ainda pairam em torno de 30°C, mas esfriam nos 20 mais baixos à medida que escurece (70 em Fahrenheit), e em raras ocasiões podem até cair em até 15°C. Março e abril representam a estação quente, e quente - 35°C, em média, mas não se surpreende que os índices de calor subam nos 50°C (cerca de 120°F+). Esta é a pior estação para visitar Bangkok, então planeje em muitas visitas a shopping com ar condicionado e consiga um hotel com uma piscina. Depois há a estação úmida que vai de maio a outubro. Esperem grandes descidas que resultem em inundações por toda a cidade, e feitiços de trovão às vezes. Mas não é nada ruim — os chuveiros da tarde são na verdade uma maneira agradável de esfriar do calor, e enquanto duram o dia inteiro, geralmente acabam em uma hora. As chuvas extremas acontecem em setembro e outubro, então é melhor evitar esses meses.

Seja qual for a estação em que vocês estão visitando, não levem o tempo levemente — o templamento no sol escaldante da tarde pode ser um desafio, então se prepare bem. Vestir-se levemente pelo tempo, mas ter em mente que alguns palácios e templos (nomeadamente o Grande Palácio) têm um código de vestimenta rigoroso, ou seja, todos devem cobrir totalmente o seu tronco, pernas e braços superiores. Por isso, os shorts, as tampas mais altas, etc., negarão a entrada. Nas entradas de algumas grandes atrações, os fornecedores podem alugar a cobertura necessária.

Certifique-se também de que bebe líquidos suficientes! Você não tem desculpa para não fazer isso, já que a 7-Elevens e outras lojas de conveniência são abundantes em Bangkok e vendem bebidas refrigeradas por apenas 10 baht. Os locais recebem água de máquinas de água purificada "osmose reversa" que enchem uma garrafa de um litro por 1 baht, mas a potabilidade para os visitantes pode variar.

Assista

Filmes estrangeiros foram populares na Tailândia desde o início, mas nos anos 20 começou a surgir uma indústria cinematográfica local em Bangkok. Os filmes tailandeses mais aclamados foram produzidos nas "três ondas" da indústria cinematográfica tailandesa, nos anos 1930, 1950 e no final da década de 1990/início de 2000, embora os filmes feitos antes da Segunda Guerra Mundial tenham, infelizmente, sido perdidos. Os gêneros predominantes são a ação, os épicos históricos, o romance e os filmes homossexuais/transexuais, quase sempre interligados com elementos de comédia. Em Bangkok, são encenadas (pelo menos parcialmente) as seguintes etapas:

• 6ixtynin9 (เ รื่ ง ต ล 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Tum, uma secretária que acabou de ser demitida de uma empresa financeira durante a crise financeira asiática, descobre uma caixa de macarrão instantânea em frente à sua porta. Está cheio de dinheiro e ela decide mantê-lo. No entanto, as pessoas que o deixaram lá em breve o querem de volta.
• Banguecoque Perigoso (บ า ก อ ก แ ด น เ ง จ อ às รั às ส às เ às พ às ช às ฌ às ฆ às า às ต às เ às งี às ย, The Pang Brothers, 1999). A estreia dos Pang Brothers, Bangkok Dangerous é um filme estiloso sobre um homem que encontra amor, e percebe como suas ações estão machucando pessoas boas.
• The Beach (Danny Boyle, 2000). Richard (interpretado por Leonardo DiCaprio) é um jovem mochila norte-americano à procura de aventura. Em Khao San Road, ele encontra Daffy, que o faz acreditar que existe um paraíso de praia numa ilha secreta. É um filme popular na comunidade de mochilas. Além de Bangkok, algumas cenas nesta produção de Hollywood são filmadas em Ko Phi Phi, uma ilha de praia no sul da Tailândia.
• Cachorro Cidadão (ห ม น ค ร, Wisit Sasanatieng, 2004). Um filme excêntrico, brilhante e esparramado por cores que segue a vida de Pod quando ele se move para Bangkok a partir do campo. Sem um objetivo na vida, Pod se apaixona por Jin, uma garota que vive por seus sonhos. Dá um retrato irônico de Bangkok, a cidade que oferece sonhos falsos e desilusão real.
• O Hangover Parte II (Todd Phillips, 2011). Filme de comédia americano sobre um grupo de amigos (o "grupo de lobos") que viajam para Bangkok para uma despedida de solteiro. Muitos estereótipos são confirmados, mas ainda é uma boa risada. A maioria das cenas do filme são filmadas em Yaowarat, Sukhumvit e Thonburi. A Torre Estadual em Silom também está em destaque.
• Senhoras de Ferro (ส ต เ ห ล็ ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Este filme segue a verdadeira história de uma equipe de voleibol masculino que é quase inteiramente composta por jogadores gays e transexuais. A equipe compete pelos campeonatos nacionais de 1996 e, enquanto a multidão os ama, eles estão sendo julgados por outras equipes e oficiais de jogo.
• Ong-Bak: Muay Thai Warrior (อ ง บ า ก, Prachya Pinkaew, 2003). O filme inovador de Tony Jaa, estrela de artes marciais, e um "must-see" absoluto para aqueles interessados em Muay Thai ou na coreografia de luta. Muitos lugares em Bangkok estão representados, mas não pensem que Khao San Road é o esconderijo de lutas subterrâneo como é retratado.

A língua principal em Bangkok é o dialeto central do Tailandês, que difere um pouco do dialeto norte falado em Chiang Mai. No entanto, devido à presença de um grande número de turistas, muitas pessoas que trabalham na indústria de serviços têm uma compreensão básica do inglês, assim como os funcionários em muitas das bancas populares de comida.

Bangkok é também o lar de uma grande comunidade étnica chinesa, muitos dos quais são bilingues em Teochew e Tailandês.

De avião

Bangkok é servido por dois aeroportos: Aeroporto de Suvarnabhumi (BKK ^IATA) e Aeroporto de Don Mueang (DMK ^IATA). O aeroporto de Suvarnabhumi é o aeroporto principal e utilizado por todas as companhias aéreas de serviços completos, mas a Nok Air, a Orient Thai, a Air Asia, a Scoot e outras transportadoras de baixo custo utilizam o aeroporto de Don Mueang. Ambos os aeroportos estão a cerca de 30 km (19 mi) nos lados opostos da cidade, por isso, estejam preparados para uma longa viagem para entrar no centro da cidade e para uma viagem ainda mais longa para serem transferidos entre eles. Um ônibus de transferência livre entre os dois aeroportos está disponível se você puder mostrar um cartão de embarque adequado. Em um bom dia isso leva cerca de uma hora, mas a estrada muitas vezes está muito congestionada, então permita sempre 2-3 horas para essa transferência. É uma boa ideia ter um baht tailandês pronto para se conectar à cidade. Boas opções de troca de dinheiro estão disponíveis na estação de metro do BKK.

Aeroporto de Suvarnabhumi

Artigo principal: Aeroporto de Suvarnabhumi

Salão de porta espartana

1 Aeroporto de Suvarnabhumi (สุ ว ร ภู ร ณ BKK ^IATA) (30 km (19 mi) a leste de Bangkok). O aeroporto de Suvarnabhumi, em idade espacial, iniciou as suas operações em setembro de 2006 e é atualmente o principal aeroporto de Bangkok e um dos aeroportos mais movimentados do Sudeste Asiático. É utilizado para voos internacionais e domésticos para Bangkok. Existe apenas um edifício terminal, que abrange tanto os voos domésticos como os voos internacionais. É enorme, e, por algumas medidas, é o maior do mundo, por isso permita tempo para se movimentar. Há dois setores da imigração, mas o tempo de processamento pode ser longo, pelo menos 30 minutos e quase 2 horas em dias maus.      

No nível de porão do terminal de passageiros, a Aeroporto Rail Link oferece um serviço de comboio rápido para o centro da cidade. É também uma maneira de evitar o terrível trânsito de hora de rush de Bangkok, particularmente quando está chovendo. Os comboios partem às 06:00-meia-noite todos os dias. A linha da cidade é uma linha ferroviária que pára em todas as estações. Os comboios saem a cada 10-13 minutos, e depois da estação de Makkasan continuam a frequentar estações de Ratchaprarop e Phaya Thai. A viagem até Phaya Thai leva 26 minutos do aeroporto e custa 45 baht.

Você também pode pegar um ônibus de ônibus gratuito para o terminal de ônibus do aeroporto, conhecido como Centro de Transportes, para pegar ônibus urbanos baratos. Estes podem ser convenientes se você estiver indo para uma área suburbana como Rangsit ou Bang Kapi. Desde junho de 2017, o ônibus expresso S1 vai do terminal até Khao San Road.

Se você precisar de um táxi, táxis normais com medida estão disponíveis no primeiro andar (um andar abaixo das chegadas). Siga os sinais de "táxi público" que levam ao exterior das instalações do aeroporto. Cabinas de tíquete do estilo ATM dispensam guias numeradas, com o número indicando o compartimento no qual seu táxi está estacionado. Você pode escolher entre um táxi normal bom para 2 adultos com bagagem e um táxi grande. Mantenha o escorregamento, já que ajuda a fazer uma reclamação se o motorista o enganar. Há uma sobretaxa de 50 baht no topo do metro (não por passageiro), o que significa que as viagens para a cidade custarão 250-400 baht (mais possíveis portagens de autoestrada de 50 e 25 baht, dependendo da rota). Certifique-se de que você está pronto para passar para os operadores de pedágio para evitar que sejam cobrados em excesso pelas portagens mais tarde. A viagem leva entre 45 e 60 minutos, dependendo do tráfego e do destino.

Aeroporto Don Mueang

2 Aeroporto de Don Mueang (ด อ เ มื อ น DMK ^IATA) [cerca de 30 km (19 mi) a norte de Sukhumvit]. Este era o principal aeroporto de Bangkok até 2006. Hoje em dia, o aeroporto presta-se principalmente a transportadoras orçamentais e trata os voos da Thai Lion Air, Scoot, Nok Air, Orient Thai e Air Asia. É um pouco mais difícil alcançar o DMK do que o BKK devido à ausência de ligação ferroviária direta.      

1. Taxi : o táxi público está no final da área de chegada. Siga os sinais para o suporte de táxi. (Não seja enganado por todas as cabines de serviço de táxi no hall principal.) O mesmo sistema de cabine e escorregamento do aeroporto de Suvarnabhumi é utilizado aqui. Se a fila no suporte de táxi for longa ou você precisar de um carro mais espaçoso, talvez você queira reservar um (chamado) táxi limusine das mesas do terminal. Isso lhe dará um carro um pouco melhor a cerca de duas vezes o preço (500 a 600 baht). Há também uma fila de táxis não oficial (mas para táxis com medida adequada) na estrada principal do lado de fora do terminal, para chegar lá, use a ponte em direção à estação ferroviária, mas desça da escada estreita antes de atravessar a estrada principal (usando essa fila pode cortar consideravelmente a espera e evitar a sobretaxa do aeroporto). Ignorar quaisquer acessos fora e não entrar em nenhum carro com placas brancas de matrícula, pois não são licenciadas para transportar passageiros.
2. Barramento Especial + Skytrain (BTS) : O ônibus do aeroporto A1 vai para a estação Sena Nikhom BTS. Você pode embarcar na saída 6 do Terminal 1 e na saída 12 do Terminal 2. Ela vai do aeroporto das 07:30 às 24:00 e para o aeroporto das 7:00 às 24:00. 30 baht coletados por um hospedeiro a bordo quando o ônibus partir. Leva cerca de 20 minutos e usa o corredor elevado Don Muang para evitar engarrafamentos. O ônibus pode estar muito lotado, então certifique-se de ficar em pé cedo na linha. A maioria tem Wi-Fi se você tem uma SIM local para registrar SMS. Depois de Sena Nikhom, o ônibus continua até a estação Ratchayothin BTS e ao hospital de Vibhavadi antes de voltar ao aeroporto. Se você for para a área Monumento de Vitória, pegar o ônibus A2 salva a dificuldade de se mudar para o trem (a tarifa também é de 30 baht). Uma ligação ferroviária direta ao aeroporto está a ser construída após o abandono de um primeiro projeto de ligação ao aeroporto (os pilares do projeto inicial continuam a ser visíveis). As obras deverão estar concluídas em 2017-2018.
3. Barramento Express: Desde maio de 2017, o ônibus A3 circula na rota Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Ratchadamri - Parque Lumphini, e o ônibus A4 circula na rota Don Mueang - Yommarach - Lam Luang - Phan Fa - Monument - Khao San San Luang. As tarifas são de 50 baht e os ônibus pegam passageiros na porta nº 6 do terminal 1 e na porta nº 12 do terminal 2 entre as 07:00 e as 23:00.
4. Comboio: através de uma passagem coberta do aeroporto fica a estação de trem Don Muang. Os bilhetes para a estação de comboios Hualanphong, no centro de Bangkok, custaram 8 baht na cabine de bilhetes. Enquanto o comboio é a forma mais barata de passar do aeroporto a Bangkok, os horários são erráticos, os automóveis de passageiros muito antigos têm mendigos a percorrer-nos, e estão relativamente vazios à noite. É, sem dúvida, o meio mais autêntico de chegar ao aeroporto.
5. LimoBus: Este serviço privado de ônibus tem uma rota que serve Khao San Road e outra que serve Silom e Pratunam. É mais barato do que um táxi limitado para um viajante a solo, mas significativamente mais caro do que os ônibus urbanos.
6. Barramento da cidade : Há também uma série de ônibus de transporte público que se deslocam pelo aeroporto, seguindo apenas os sinais em direção à estação ferroviária. Ônibus em direção ao centro de Bangkok estão no lado do aeroporto da estrada, então não atravesse a estrada. Estas são linhas de ônibus úteis:
   • O ônibus condicionado pelo ar 504 levará você ao CentroWorld na interseção Ratchaprasong (perto da Praça Siam), assim como ao Parque Lumphini e Silom, de onde você pode ter acesso ao Skytrain.
   • O ônibus normal e com ar condicionado 29 vai levá-lo à Estação de Comboio Hualanphong passando por muitos lugares, incluindo Monumento de Vitória e Praça Siam. Você também pode sair no Mercado de Fim de Semana Chatuchak, onde você pode mudar para o metrô ou Skytrem. Às vezes, a última parada é o Monumento da Vitória (19 baht).
   • O ônibus condicionado com ar 59 te levará a Sanam Luang em Rattanakosin. Esta rota é demorada, uma vez que Rattanakosin está longe do aeroporto.

Lembre-se que alguns desses ônibus urbanos não completam a rota. Eles são chamados de "ônibus adicional" (Tailandês: ร ถ ส ริ ม apodrecimento). Esses ônibus têm um sinal vermelho na frente deles, com o destino final nele escrito (no roteiro tailandês, é claro). Verifique isto antes de pegar o ônibus. Você pode perguntar aos moradores do ponto de ônibus ou a um condutor no ônibus

De ônibus

Ao comprar ingressos para ônibus de Bangkok, é melhor pular as agências de viagens e seus ônibus privados, e conseguir os ingressos para ônibus públicos diretamente nos três terminais de ônibus públicos de Bangkok. Estes ônibus são mais baratos, mais seguros, mais rápidos, mais confortáveis e não vão varrê-lo a um miniônibus apavorado no meio do caminho ou a um hotel infestado por insetos no final. Cada um destes terminais de ônibus de longo curso serve uma direção diferente. Eles estão propositadamente localizados em locais fora do centro, de modo que os ônibus de longo curso evitam o congestionamento intenso do tráfego no centro da cidade. São:

• 3 Terminal De Ônibus Oriental (Ekkamai (เ อ มั ย)), ☏ +66 2 391-2504. Um terminal relativamente compacto ao lado da estação Ekkamai BTS em Sukhumvit. O Ekkamai serve destinos no leste da Tailândia, incluindo Pattaya, Rayong, Ban Phe (para Ko Samet), Chanthaburi e Trat. Se você está indo para Ko Chang, há uma parada especificamente designada entre Chanthaburi e Trat. Você também pode pegar um ônibus para a fronteira cambojana em Poipet, procurar o ônibus para Aranyaprathet e dizer a eles que você vai para Poipet quando você comprar o bilhete. 
• 4 Terminal de ônibus Norte e Nordeste (Mo Chit 2 (ห ม ชิ 2), ☏ +66 2 9362841 (-3). O maior, mais ocupado e mais moderno terminal, substituindo o antigo terminal Mo Chit. O andar superior serve a região de Isaan no nordeste da Tailândia. O térreo serve o norte da Tailândia e compartilha alguns destinos com o Ekkamai (incluindo Pattaya, Rayong, Chanthaburi e Trat). O terminal de ônibus é uma caminhada justa da estação BTS Mo Chit ou estação de MRT Chatuchak Park. Os táxis de moto fazem a viagem por uma tarifa fixa de 50 baht (barganha é inútil), enquanto os tuk-tuks cobram o que quiserem — ao negociar, lembrem-se de que um táxi real com ar condicionado lhe custará cerca de 45 baht (assumindo pouco tráfego). Você também pode pegar o Ônibus 77 e pagar a tarifa fixa de 13 baht a bordo (este ônibus também vai do terminal via Monumento de Vitória, Pratunam e Silom Rd). Se você tem uma quantidade considerável de bagagem, a opção mais fácil, se não necessariamente mais rápida, é pegar um táxi diretamente do terminal de ônibus ou para ele. 
  • Comprar bilhetes no terminal é razoavelmente fácil: encontre uma janela com seu destino escrito nela (em amigáveis letras romanas), pague a tarifa em grandes números na mesma janela, e você receberá um ingresso na próxima partida disponível. Escrita azul significa 1ª classe, vermelho significa 2ª classe (evitar viagens maiores) e os bilhetes para destinos em Isaan são vendidos a partir do terceiro andar. Pergunte ao balcão de informações no primeiro andar se precisar de ajuda, ou a qualquer dos funcionários da Transport Co., facilmente identificáveis graças às suas camisas brancas natais com botões dourados. Em seguida, encontre a parada de partida e você está a caminho. Se você tem tempo para matar, há dois tribunais de comida com ar condicionado decentes em ambas as extremidades do terminal principal, mais KFC, Dunkin' Donuts, e muitos pontos de venda de 7-11.
  • Os ônibus com ar condicionado estão disponíveis diretamente de Bangkok Mo Chit para Siem Reap, no Camboja. A Transport Co., empresa pública que dirige os ônibus, oferece diariamente serviços à Siem Reap por 750 baht. Partidos todos os dias às 8h e às 9h em ambos os sentidos.
• 5 Terminal De Barramento Do Sul (Sai Tai Mai (ส า ต้ ใ ห ย ใ)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, +66 2 894-6122. Serve todos os destinos a oeste e a sul de Bangkok a partir da sua localização algo inconveniente no lado de Thonburi do rio. Os ônibus de longa distância partem daqui para destinos em toda a Tailândia Ocidental (incluindo Nakhon Pathom e Kanchanaburi) e no Sul da Tailândia (incluindo Krabi, Phuket, Surat Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Hat Yai, entre outros). O novo terminal é uma estrutura bastante agradável, semelhante a um aeroporto, com ar condicionado, monitores eletrônicos de partida (em inglês), alguns escritórios bancários e restaurantes fast food. O chão abriga principalmente restaurantes tailandeses do lado de fora. O primeiro andar tem venda de ingressos e a maioria dos restaurantes. O terceiro andar é um pequeno shopping e é um bom lugar para se espalhar no chão se você tiver uma longa parada. Ao contrário dos operadores de lançamento na Khao San Road, todos os ônibus daqui são públicos, bem regulados, baratos e razoavelmente seguros. Basta comprar seus ingressos na mesa numerada com seu destino postado (quase sempre em inglês). (atualizado em janeiro de 2018)
  • Chegar ao terminal é um pouco de dor de cabeça, já que o transporte público é limitado. A opção mais fácil é pegar um táxi limitado, mas se você for lá à noite, especialmente durante os dias de trabalho, esteja preparado para combater um sério engarrafamento — chegar lá pode levar 30 minutos ou uma hora inteira do centro da cidade. Um passeio de táxi a partir de Khao San Road deve ser de cerca de 120 baht em condições de tráfego favoráveis. Ignorar os toques — ao contrário do que eles poderiam dizer, não há realmente uma maneira "mais rápida" quando todas as estradas estão congestionadas.
  • A partir da estação de Monument BTS da Vitória, o terminal pode ser alcançado com o Bus 515 climatizado com ar cor de laranja claro (17 baht). Quando abordado pelo maestro, diga "Sai Tai". Após uma boa viagem, o grande terminal de ônibus estará do lado esquerdo cerca de 9 km (5,5 mi) depois de atravessar o rio (você não perderá e provavelmente será informado também). Chegar lá de ônibus não leva muito mais tempo do que um táxi (é quase o mesmo no caso provável de um engarrafamento), mas a carona é muito mais barata, especialmente se sozinha. O ônibus 556 não sai mais do aeroporto de Suvarnabhumi, mas da estação de Makkasan Airport Rail Link (ARL). Há também miniônibus brancos (30 baht) de vários pontos em torno de Bangkok, por exemplo, de Ramkhamhaeng (perto do Estádio Nacional de Rajamangala). Há ônibus de ônibus baratos e miniônibus um pouco mais caros (mas mais rápidos e mais rápidos) para e do Terminal de Ônibus Nordeste também.

Em minibus

Para viajar até os subúrbios ou locais de Bangkok a 200 km da cidade, a maneira mais rápida e frequentemente mais barata é usar os serviços públicos de miniônibus (minivan). Eles correm de estacionamentos ao lado 6 Praça do Monumento Vitorioso (Tailandês:อ นุ า รี ย์ anusawarii) (Use a ponte que lidera o norte da saída 2 do Monumento Vitória do BTS).      . Enfrentando o monumento em si estão as paragens de ônibus urbanos, atrás dele há um pequeno mercado, e atrás do mercado você encontrará muitos miniônibus de cor branca simplesmente estacionando na beira da estrada e esperando pelos passageiros. Partiram quando estão cheios, normalmente a cada 10-30 minutos. A tarifa é geralmente semelhante a ônibus de longo curso com o mesmo destino (se houver). De outra forma, poderia ser estimado em 1 baht/km.

Desde outubro de 2016, os miniônibus para outras províncias foram deslocalizados para os três terminais de ônibus públicos, o que os torna muito menos convenientes. A cidade está facilitando a transição fornecendo ônibus de ônibus gratuitos da Praça Monumento da Vitória para os terminais de ônibus. Os ônibus para o Terminal de Ônibus do Sul e o Terminal de Ônibus do Norte e Nordeste partem do quadrante noroeste da praça. Não é claro quanto tempo esses ônibus livres permanecerão no lugar.

Destinos são escritos na frente e no lado dos miniônibus em tailandês, então você deve perguntar aos motoristas ou vendedores de ingresso sobre seu destino. Os minivans são geralmente a forma de transporte mais rápida porque tiram vias rápidas desde o Monumento de Vitória, evitando engarrafamentos. Outra vantagem é que eles começam a partir do centro de Bangkok e geralmente chegam ao centro da cidade de destino. Os ônibus de longa distância normais às vezes param mais longe do centro da cidade. Os motoristas minibus são infame por condução insegura e acidentes mortais. Uma desvantagem para os miniônibus é que a sala das pernas é limitada, e pode não ser confortável para as pessoas altas. Se você tem bagagem volumosa, ou você a mantém no seu colo ou compra um assento para ela.

Alguns destinos úteis dentro da cidade: Min Buri (cerca de 30 baht, para o Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, para o Aeroporto Don Mueang ou para sair ao longo de hwy 1 por pegar no norte/nordeste), Phra Ram 2 (para a estrada, para pegar no sul da Tailândia), Aeroporto de Suvarnabhumi (40 baht).

Alguns destinos servidos a partir do Terminal de Ônibus Oriental: Pattaya (130 baht), Ban Phe (para Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Alguns destinos servidos a partir do terminal de ônibus do Norte e Nordeste: Ayutthaya (cerca de 70 baht), Lopburi.

Alguns destinos servidos a partir do Terminal de Ônibus do Sul: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

De trem

A Linha ferroviária estatal da Tailândia, ☏ +66 2 222-0175.       Serve Bangkok com linhas de caminho de ferro de todas as quatro direções da Tailândia. 7 Estação de Trem de Hualamphong (หั ว ล ำ พ ง).       é a estação mais importante. É perto de Yaowarat e servido pela sua própria estação de metrô. É uma estação grande e surpreendentemente conveniente construída durante o reinado do Rei Rama VI. Foi poupado a bombardeamentos na Segunda Guerra Mundial a pedido do movimento de resistência tailandês.

Partidas da estação de trem Bangkok Hua Lamphong a partir de agosto de 2017

Os bilhetes para os comboios que saem do mesmo dia ou do dia seguinte podem ser comprados nos balcões sob as grandes telas. O serviço de reservas antecipadas é à direita das plataformas, à medida que você caminha em direção a elas e é bem organizado. Pode selecionar o seu lugar/posto de acostagem a partir de um plano do comboio e os pagamentos por cartão de crédito são aceites.

Uma palavra de conselho é apenas ouvir as pessoas no balcão de informações. Qualquer outra pessoa que anda por aí a oferecer-te para te ajudar a "encontrar" um hotel ou um táxi é apenas um tout, mesmo que esteja a usar distintivos oficiais. Da mesma forma, as lojas do segundo andar que oferecem "Informação Turística" são apenas agentes disfarçados. O ponto de coleta e queda do táxi é à esquerda das plataformas à medida que você caminha em direção a elas, e é geralmente caótico em períodos de ocupado com pouca consideração por qualquer fila. A sala de bagagem esquerda está na extremidade oposta do congresso, na extrema direita enquanto você sai das plataformas.

Se for de trem do norte ou nordeste, conectar-se ao metrô na estação de trem Bang Sue pode barbear a última meia hora de sua viagem de trem. No entanto, este não é um bom lugar para embarcar em comboios, uma vez que praticamente não existe informação ou sinalização em inglês. No entanto, esta situação irá sem dúvida melhorar à medida que mais e mais viagens de longo curso forem mudando para aqui da estação de comboios de Hualanphong para diminuir o congestionamento no centro da cidade. Para ir da estação de trem Bang Sue para o terminal de ônibus Mo Chit 2 (Norte e Nordeste), você pode pegar o Bus 52 (9 baht) e depois transferir para o Bus 77 ou Bus 3 no Mo Chit ou Chatupak BTS.

• 8 Estação de Trem de Thonburi (ธ น บุ anteriormente a estação de Bangkok Noi) (no lado oeste do rio em Thonburi). O terminal dos comboios duas vezes por dia para Kanchanaburi (via Nakhon Pathom). Apenas para manter as coisas confusas, a estação de trem Thonburi, ao lado do rio (acessível pela estação ferroviária Chao Phraya Express Boat), está agora limitada e transformada em museu, mas está a apenas 800 m da nova estação. Os comboios turísticos de segunda classe com ar condicionado de fim de semana apenas para Kanchanaburi e Nam Tok partem da estação de trem de Hualanphong.      
• 9 Estação de Comboio Yai de Wongwian (ว ง วี ย น เ ใ) (cerca de 800 m da estação de Skytrain com o mesmo nome. Para chegar lá, pegue um táxi medido por 35-50 baht, ou caminhe (usando um mapa)). Serve a rustica linha de transporte Mae Klong para a vila pesqueira de Maha Chai. Os comboios correm aproximadamente a hora e a viagem demora cerca de uma hora. O passeio é pouco interessante se você quiser chegar lá rápido, mas é uma experiência para fãs de trilhos e uma atração em si, com uma boa visão dos pomares, plantações de vegetais e plantações de coco do campo. Maha Chai é um bom destino de frutos do mar, e se você se sentir bem, você pode atravessar o rio Tha Chin por ferry e continuar por caminho de ferro até Samut Songkhram.    

Bangkok é também o terminal norte do trem luxuoso Eastern & Oriental Express, operado por Belmond. É uma corrida de duas a três vezes por mês entre Bangkok, Kuala Lumpur e Singapura. Os preços estão bem acima de um voo de classe executiva, a partir de US$ 3 mil.

Por navio

Poucas pessoas vêm a Bangkok por navio de cruzeiro. Os navios de médio a grande porte devem atracar no porto de 10 Laem Chabang.  mais de 90 minutos (varia consideravelmente nas horas de ponta) a sudeste de Bangkok e cerca de 30 minutos a norte de Pattaya. Uma mesa de táxi está disponível no cais, mas cobra preços extorsivos por uma viagem a Bangkok, um incrível baht de 2.600 baht para fretar um táxi (4 passageiros), ou cerca de 5.000 baht para fretar um miniônibus (normalmente 11 assentos). Preços levemente mais baixos podem ser encontrados caminhando para a estrada principal, cerca de 4 mil baht para um miniônibus, mas mesmo esses índices ainda são quase o dobro da taxa típica na direção oposta. As viagens de ida e volta poderão ser realizadas melhor (mesmo que regressem no dia seguinte).

Se você puder chegar e vir facilmente dos seguintes terminais de ônibus...

• Serviços frequentes de ônibus de primeira e segunda classe ligam diretamente Laem Chabang ao Ekkamai (East Bus Terminal) de Bangkok; serviços diretos menos frequentes são prestados no terminal de ônibus do Nordeste (Mo Chit). Um ônibus de primeira classe com ar condicionado (azul e branco), que durará 90 minutos ou menos; a tarifa é de cerca de 100 baht. Uma maneira rápida de entrar em Sukhumvit é pegar um ônibus que se liga ao Ekkamai e então desembarcar cedo em On Nut, onde você pode entrar no Skytrem. O ônibus parará sempre aqui se um passageiro o solicitar.
• Os ônibus para Pattaya, ao sul, podem ser embarcados nos semáforos na Sukhumvit Road em Laem Chabang. São extremamente frequentes (pelo menos 10 por hora) e cobram menos de 50 baht.

Os navios mais pequenos podem atracar bem a bordo 11 Khlong Toei (porto de cruzeiro de Bangkok).       perto do centro da cidade. Chegar a grandes hotéis e aos muitos pontos de interesse mais importantes é mais barato e muito mais rápido do que o de Laem Chabang. Um terminal modesto fornece processamento aos passageiros. Você também encontrará "gerentes" dentro que organizam viagens e táxis. Os custos podem variar bastante de acordo com as suas capacidades de negociação ou se você tiver a opção de usar o vaivém de um navio em outros locais. A instalação está dentro de um porto de frete ativo. (Sua entrada não está perto da parada metropolitana do mesmo nome.) A distância até à entrada muito ativa do porto a partir do terminal (cerca de um quilômetro) e o tráfego intenso entre os peões médios não são permitidos. Assim, as opções de acesso/saída do terminal são o táxi e o ônibus/vaivém do navio, se oferecidos.

De carro

Entrar em Bangkok de carro não é uma boa ideia, pois você pode facilmente perder meio dia esperando no trânsito só para chegar ao outro lado da cidade. Três grandes estradas levam a Bangkok de todas as direções na Tailândia. A melhor maneira de chegar a Bangkok do norte da Tailândia é através da Phahonyothin Road (Rte 1), que vem de Mae Sai perto da fronteira de Myanmar. Sukhumvit Road (Rte 3) vem de cidades do leste da Tailândia, como Trat, Pattaya e Chonburi. Phetkasem Road (Rte 4), uma das estradas mais longas do mundo, estende-se até à fronteira da Malásia, servindo o sul da Tailândia.

Para facilitar o congestionamento nestas autoestradas, surgiu um novo sistema de autoestradas que será alargado no futuro. A nova autoestrada Bangkok-Chonburi (autoestrada 7) liga Chonburi e Pattaya. A autoestrada nacional Kanchanaphisek (Autoestrada 9 ou "Estrada Exterior") faz um círculo gigante em Bangkok, servindo a maioria das cidades satélites ao seu redor, como Nonthaburi e Samut Prakan.

Bangkok é infame por seu congestionamento, mas hoje em dia há caminhos à sua volta: Pule no Skytrem (BTS) e no Metro (MRT) no centro da cidade, ou use barcos para navegar pelos rios e canais da cidade. Embora demasiado dispendioso para a classe trabalhadora média tailandesa, o Skytrain e o MRT são razoavelmente avaliados pelos padrões ocidentais.

O Transit Bangkok facilitará o uso do transporte público escolhendo a melhor combinação de ônibus, MRT, BTS, para chegar ao seu destino.

Em trânsito público

A espinha dorsal do sistema de transportes públicos de Bangkok é constituída por três sistemas ferroviários separados; o Skytrain BTS , o MRT e a ligação ferroviária do aeroporto. Embora as transferências entre diferentes sistemas sejam bastante simples, os seus sistemas tarifários não estão integrados e completamente separados uns dos outros, o que significa que será necessário comprar bilhetes separados para cada trajeto da viagem. Também não há uma placa de valor armazenada integrada que possa ser usada para os três sistemas, portanto você terá uma placa separada para cada sistema que quiser usar. Dito isto, está planejada uma placa de valor armazenada integrada para os três sistemas, conhecida como a placa Mangmoom , embora a sua implementação tenha sido sujeita a atrasos repetidos. Diferentes nomes são usados pelos diferentes sistemas para as estações de intercâmbio. Por exemplo, a estação de intercâmbio conhecida como Sukhumvit no sistema MRT é conhecida como Asok no sistema BTS.

A rede ferroviária é complementada pelo barco expresso Chao que circula no rio Chao Phraya, bem como por um sistema de ônibus. Nenhum destes países utiliza um sistema de cartões de valor armazenado e o pagamento de tarifas é apenas aceite em numerário.

Skytrem

Mapa dos sistemas BTS, MRT, ARL e BRT de Bangkok

A 12 Bangkok Skytrain (BTS) (ร ถ ฟ้ า ไ ฟบี) merece uma visita simplesmente pela sua agilidade espacial na Disneylândia. Construído em um esforço desesperado para aliviar o tráfego insano e a poluição de Bangkok, o Skytrem cobre a maioria das principais áreas da cidade e é especialmente conveniente para visitar a Praça Siam. Há duas linhas: a luz verde Sukhumvit Line viaja ao longo da Sukhumvit Road, Siam Square, seguindo em seguida Phahonyothin Road para norte, onde passa Mo Chit (N8), perto do Chatuchak Weekend Market, antes de terminar em Wat Phra Sri Mahatha (N17). Em abril de 2017, a seção de direção leste atravessou a fronteira para Samut Prakan quando a estação Samrong (E15) foi aberta. A escuridão verde Silom Line começa na Petchkasem Road (estação Bang Wa, S12), passa pelo píer Express Boat em Saphan Taksin (S6), atravessa a área Silom e termina no Estádio Nacional (W1), bem próximo ao MBK Center. Ambas as linhas se juntam em Sião (CEN), onde se pode trocar entre elas. Infelizmente, não há estação perto de Khao San Road, mas você pode levar o Express Boat do Phra Arthit Pier para Sathorn Pier, onde você pode mudar para o Skytrem.     (atualizado em julho de 2020)

Você deve ter 5 ou 10 bilhões de moedas para comprar passagens Skytrem de máquinas automáticas, então segure-as. Em algumas estações há máquinas de tela sensível ao toque que aceitam notas de 20, 50 e 100 baht, mas muitas vezes há uma fila para usá-las. As tarifas variam de 15 a 55 baht dependendo de quantas zonas você está viajando. Consulte o mapa (em inglês) próximo a cada máquina de tíquete. Se não tiver moedas, faça fila para troca do pessoal da cabine. Se estiver na cidade por vários dias (ou fará várias visitas durante os próximos 30 dias), avalie suas opções e considere:

• Cartão de coelho: um cartão recarregável armazenado (a partir de 100 baht, mais um cartão não reembolsável de 100 baht). Traga o seu passaporte ao comprar. O cartão Rabbit também pode ser usado para fazer pagamentos em alguns supermercados.
• um passe turístico "carona o que quiser" (140 baht por dia) ou
• um passe múltiplo de 20 viagens ou mais para qualquer zona (15 viagens custam 345 baht, 25 viagens custam 550 baht; mais um depósito reembolsável de 30 baht para um cartão recarregável válido por 5 anos).

Eles certamente pouparão tempo, lutando por moedas, e talvez até dinheiro. Procure informações com o pessoal de língua inglesa.

Os trens não correm a noite toda. As últimas partidas da termini são 00:00-00:24, e os primeiros trens começam às 05:15-05:30.

Metro

A RMN (Metropolitan Rapid Transit, MRT) (ร ถ ฟ ฟ้ า ม ไ ห). tem duas linhas, mas está sendo estendido com a construção atrapalhando o tráfego em algumas áreas. O serviço começou como um comboio de metropolitano (metro), mas partes da rede correm agora em vias elevadas, pelo que o rótulo Skytrem para o BTS está a tornar-se confuso quando a ligação ferroviária aeroportuária também utiliza uma construção semelhante.      

A linha azul circula entre a canção Lak e a Tha Phra, passando por Thonburi, Yaowarat, Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek e áreas em torno do Mercado de Fim de Semana Chatuchak em Phahonyothin. Há intercâmbios no Skytrain das estações de Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit e Chatuchak Park. A Linha Púrpura liga o Tao Poon no mercado oeste da estação de trem Bang Sue a pontos oeste em Nonthaburi, atravessando Chao Phraya River.

Bilhetes de metrô não são intercambiáveis com bilhetes de BTS. As tarifas variam de 16 a 42 baht e são baseadas no número de estações. As máquinas de venda automática de bilhetes aceitam moedas e notas. Cartões pré-pagos de até 1.000 baht também estão disponíveis. Para tarifas de viagem simples, é usado um token de plástico redondo. É eletrônico: acendem-no pelo scanner para entrar; deposite-o numa ranhura à saída da porta de saída. As crianças e os idosos recebem bilhetes a meio preço, mas é preciso ir ao balcão de bilhetes.

As estações de metrô têm escadas rolantes subindo e descendo, além de elevadores, para que o metrô seja mais fácil do que o Skytrem para pessoas com mobilidade reduzida ou bagagem pesada. Os cheques são efetuados à entrada de cada estação. Geralmente, não passa de uma espiada rápida no interior. é um teatro de segurança inútil que não irá impedir nenhum bombardeiro sério.

Os turistas não usam o MRT tanto quanto o Skytrain, mas há várias paragens úteis na Linha Azul. A estação Sanam Chai fica perto de Wat Pho e do Grande Palácio em Rattanakosin. O que Mangkon oferece um bom acesso a Yaowarat. Lumphini está no Parque Lumphini. A estação de Phetchaburi proporciona um intercâmbio com o navio Saen Saep Express no cais de Asok e com a ligação ferroviária na estação de Makkasan. Phra Ram 9 está perto do shopping de TI Fortunetown que os locais consideram melhor do que Pantip Plaza. O Centro Cultural Tailândia também está perto do mercado noturno de Rot Fai Ratchada e do show de Siam Niramit. Lat Phrao está perto do Bazar da Noite de Suan Lum. Se você vai ao Chatuchak Weekend Market, não saia no Chatuchak Park, mas vá uma parada além do Kamphaeng Phet enquanto ele deixa você bem dentro do mercado.

A linha Roxo está abrindo novas áreas para turistas. Por exemplo, a derrotada Junção Gypsy Siam perto da estação Tao Poon é agora muito mais fácil de acessar como um lugar onde você pode beber até o nascer do sol.

A principal ferrovia da Tailândia que liga Bangkok às províncias do norte e nordeste intercepta o MRT em dois pontos: Bang Sue e Hualamphong. Aqueles que se encontram em Khao San Road ou nas zonas de Silom ou Yaowarat podem desembarcar em Hualamphong para poderem aceder facilmente a esses locais. No entanto, devido às muitas passagens de nível que desembarcarão em Bang Sue e capturar o metro, levá-lo-á mais depressa até a Hualanphong, embora custe um pouco mais. Se você estiver indo do trem para o aeroporto de Suvarnabhumi, desembarque em Bang Sue, leve o metrô para Phetchaburi e troque para o aeroporto Rail Link em Makkasan.

Comboios do metrô correm das 06:00 às 24:00.

Aeroporto Rail Link

Aberto em 2010 Airport Rail Link (ร ถ ฟ ฟ้ า เ ชื่ อ ม ท่ ไ em า, em อ, em า, em ก, em า, em ). liga o aeroporto de Suvarnabhumi à cidade. Somente a linha da cidade permanece, embora o serviço tenha começado com uma linha expressa mais cara e mais rápida. O terminal aéreo da cidade de Makkasan também foi desmantelado por falta de uso.      

A linha ARL (Airport Rail Link, linha urbana) começa no Aeroporto de Suvarnabhumi e termina em Phaya Thai, com algumas paragens interessantes entre elas (como Ramkhamhaeng, Makkasan pela linha metropolitana e Ratchaprarop para Pratunam). Um ingresso custa de 15 a 45 baht, dependendo da distância. Os bilhetes estão disponíveis em balcões de bilhética e máquinas de venda automática que aceitam moedas e notas. Os comboios funcionam às 06:00-00:00 nos dias úteis com intervalos de 10-11 minutos e, de outro modo, com intervalos de 12-13 minutos. A viagem de Suvarnabhumi a Phaya Thai leva cerca de meia hora.

 A ARL é hoje claramente uma linha de comboio que circula por caminho de ferro e que serve para os comboios ocupados, mas que continua a ser útil para os turistas. Os bilhetes são baratos e há escadas rolantes para cima e para baixo, além de elevadores se você tem bagagem. Se você embarca no trem em Phaya Thai ou Suvarnabhumi você provavelmente encontra um lugar e espaço para suas malas, embora os carros de trem não tenham racks de bagagem. Na estação Makkasan você pode rolar suas malas ao longo de uma passarela de cobertura até a estação de MRT de Phetchaburi. Na estação de Phaya Thai, a maioria dos passageiros caminha em direção às escadas. Você precisa voltar para a direção de onde o trem chegou para os elevadores descerem dos trilhos. Os elevadores podem estar muito ocupados, mas você encontrará escadas rolantes se você caminhar mais longe. Uma vez que você saia pelas portas do ingresso você pode usar uma ponte para a estação Phaya Thai BTS.

Por barco

Chao Phraya Express Boat

Mapa do Barco Express Chao Phraya

Uma carona no rio Chao Phraya deveria estar no topo de qualquer agenda turística. A opção mais barata e popular é a mais Barco Expresso Chao Phraya. , basicamente um ônibus aquático cruzando para cima e para baixo do rio.       O serviço básico vai de Wat Rajsingkorn (S4) até ao norte até Nonthaburi (N30), com paragens na maior parte das principais atrações de Rattanakosin, incluindo o Grande Palácio (em Tha Chang) e Wat Pho (em Tha Tien). O píer mais próximo de Khao San Road é Phra Arthit. Entre no barco expresso nos inúmeros píers e pague ao maestro pela viagem. Ela vai se aproximar de você com uma caixa de papelão de metal longo. Em alguns cais maiores você pode comprar o ingresso antes de embarcar. Quando a senhora do cilindro de metal se aproxima de você, mostre-lhe o ingresso que você comprou no píer.

As diferentes linhas de barco são indicadas pelas cores das bandeiras no topo do barco. Estas bandeiras podem ser confusas; não acho que a bandeira do rei amarelo corresponde à bandeira amarela! A bandeira laranja (14 baht, todos os dias das 06:00 às 19:00) é a sua melhor aposta, já que cobre as principais áreas turísticas e é bastante rápida. No entanto, não pára em todos os cais, ao contrário da linha básica de "sem bandeira" (8, 10 ou 12 baht), que é bastante lenta e que funciona apenas durante as horas de ponta (M-F 06:45-07:30 e M-F 16:00-16:30). É melhor evitar a linha de bandeira amarela mais rápida (19 ou 29 baht, M-F 06:15-08:10 e M-F 15:30-18:05), já que ela ignora muitas atrações populares, incluindo Khao San Road, Grand Palace e Wat Pho. A linha verde de bandeira (10, 12, 19 ou 31 baht, M-F 06:10-08:10 e M-F 16:05-18:05) salta muitos píers, mas seu terminal paquistanês é o píer mais próximo de Ko Kret, se você quiser passar um dia de semana lá.

Para além dos barcos expresso no dia de trabalho, há um barco turístico azul que é parado num pequeno subconjunto de píers, que oferece comentários em inglês e cobra um baht plano de 150 baht por um dia de passagem. Bilhetes simples são 40 baht. Os barcos são um pouco mais confortáveis e talvez valha a pena considerar se quisermos navegar para cima e para baixo nas vistas turísticas mais importantes. Apenas funcionam uma vez por cada 30 minutos e param de funcionar às 15:00. Tenha cuidado, já que os funcionários podem dizer que o barco regular (mais barato) de bandeira laranja não vem por muito tempo (como eles estão tocando agressivamente por negócios), mas às vezes isso não é verdade. Se você quer a experiência turística com guia e (muito) comentário de alto-falante, muitas vezes ininteligível, então essa é a sua. No entanto, esteja ciente de que tem todo o direito de entrar nos cais públicos (aqueles com a inscrição azul em fundo branco com números de píer) e de pegar o barco expresso que quiser, uma vez que não é necessário qualquer bilhete antes de embarcar.

A sinalização dos píers é bastante clara, com píers numerados e mapas de rotas em inglês. O píer Sathorn (Taksin) foi chamado de estação "Central", uma vez que oferece um intercâmbio rápido para a estação BTS de Saphan Taksin. Os barcos passam a cada 5 a 20 minutos do nascer do sol ao pôr do sol (aproximadamente das 06:00 às 19:00), então ignore qualquer táxi que tente convencê-lo do contrário.

Muitos píers também são servidos por ferries que atravessam rios. Estas são particularmente úteis para chegar a Wat Arun ou aos muitos píers do lado de Thonburi do rio. Os ferries que atravessam os rios circulam a cada 10 minutos e custam apenas 3,5 baht. Pague no quiosque do píer e depois caminhe pelo girino.

Saen Saep Express Boat

A Saen Saep Express Boat. serve o longo Canal Saep Saen, um dos canais restantes (khlong) que costumava fluir através de Bangkok. Usado principalmente pelos moradores para se deslocarem ao trabalho, o serviço é barato e você pode ver o "traseiro" dos bairros, por assim dizer. Além disso, é imune aos famosos engarrafamentos de Bangkok. A distância total é de 18 km (11 mi) e o serviço funciona das 05:30-20:30.      

Eles são comparativamente seguros — apenas observem o vosso passo quando embarcam e desembarcam porque não param no cais por muito tempo e não deixam a água suja entrar nos vossos olhos. Para evitar salpicos, os barcos estão equipados com pequenas cortinas que você pode erguer puxando uma corda, mas eles têm que ser baixados em cada parada para que as pessoas possam se segurar a bordo. Pague a tarifa (14-22 baht) aos sem medo colecionadores de bilhetes que usam capacete que se aproximam do lado de fora do barco, abatendo-se em pontes, enquanto ele cava pelo canal. Pressione o botão verde "bell" se você quiser descer no próximo píer, caso contrário o barco pode simplesmente pular. Os píers agora têm até sinais (minúsculos) em inglês, com exceção do píer The Mall Bangkapi, e não é óbvio que você está no shopping do barco do canal!

O canal segue paralelamente à estrada Phetchaburi, e proporciona o acesso mais fácil do Monte Ouro em Rattanakosin (e nas proximidades da rua Khao San) à Praça Siam e ao Pratunam. Esta linha é chamada de Golden Mount Line e passa do píer Panfa Leelard para o píer Pratunam. Se quisermos continuar a viagem para além do Pratunam, os passageiros têm de mudar de barco para lá. A linha NIDA começa em Pratunam e vai para leste até Sukhumvit e Ramkhamhaeng. Segure o seu bilhete.

Rio táxi

Mapa do Barco Saep Express

Para viagens fora de rotas definidas, você pode contratar um táxi fluvial de cauda longa em qualquer pier principal. São bastante dispendiosos e tentarão cobrar até 500 baht/h, mas, com alguns regateios, poderão ser adequados para pequenos grupos. Para contornar os turistas mafiosos que tentam fazer um corte grande para cada passeio, concordem pelo preço da viagem mais curta possível (30 minutos) e depois negociam diretamente com o capitão quando estiver a bordo.

De táxi

Táxi medido

Os táxis com contornos são uma forma rápida e confortável de se contornarem a cidade, pelo menos se o tráfego estiver a correr, mas seja avisado de que os motoristas de táxis de Bangkok são notórios por encontrarem formas de aumentar a tarifa. insista que o medidor seja usado, e se o motorista alegar que seu destino está fechado, se seu destino é desconhecido, ou se você está sendo levado para outro lugar, apenas saia do táxi. Todos os táxis estão agora equipados com medida e ar condicionado: a taxa de aulas é de 35 baht e a maioria das viagens dentro da cidade custa menos de 100 baht. Não há sobretaxas (exceto no aeroporto), mesmo à noite; não acredite em motoristas que tentam dizer o contrário. Um sinal vermelho na janela frontal, se aceso, significa que o táxi está disponível.

Quando o medidor estiver ligado, você verá um '35' vermelho em algum lugar no painel ou entre o driver e você. Certifique-se de verificar isso no início da viagem, já que muitos motoristas "esquecerão" de iniciar o medidor para sobrecarregá-lo no final da viagem. A maioria vai começar o medidor quando lhe for pedido educadamente para o fazer (metro na khrap se você é macho e metro na kha se você é feminino); se o motorista se recusar a usar o medidor após algumas tentativas, basta sair do táxi.

Em alguns casos, tarde da noite e especialmente perto de grandes distritos turísticos como Khao San ou Patpong, você precisará caminhar um quarteirão para pegar um motorista honesto. O esforço pode poupar até 150 baht. É frequentemente o caso dos táxis que estacionam o dia inteiro em frente ao seu hotel. Há apenas duas razões para que estejam presentes: levar-te a lugares onde eles podem obter as suas comissões (joalharia, alfaiates, salões de massagem, etc.) e sobrecarregá-lo não usando o medidor.

Sua melhor aposta é caminhar até a estrada e pegar um táxi escondido em movimento (mais fácil do que parece, como o tráfego de Bangkok tende a rastejar a maioria das vezes, e um carro em cada quatro é um táxi), ou ir a um ponto de táxi onde você vê muitos locais enfileirando. Evite que táxis estacionados fora de hotéis ou grandes atrações turísticas, e se um taxista se recusar a ligar o medidor, simplesmente feche a porta e encontre quem o fará. Lembrem-se de que é ilegal que tenham tarifas não contornadas. Como alternativa, você também pode chamar um táxi usando um aplicativo de compartilhamento de carona como o Grab, embora você tenha que pagar uma taxa de reserva pelo serviço. Seja esperto e dê seu dinheiro a motoristas honestos, não traições e toques. A única razão pela qual se safam com tanta frequência é que turistas estrangeiros os deixam.

Certifique-se de saber a pronúncia correta de seu destino, ou escrevê-la em tailandês, já que taxistas em Bangkok são notoriamente ruins em ler mapas, e a maioria dos motoristas fala inglês limitado. A maioria dos hotéis e casas de hóspedes escreverá, com prazer, endereços em tailandês para você. Embora a maioria dos motoristas reconheça os nomes dos hot spots turísticos, mesmo que notoriamente mal pronunciados, é muitas vezes difícil pronunciar corretamente endereços em tailandês. Se o seu telefone celular trabalha na Tailândia, por vezes é útil ligar para o seu hotel e pedir aos funcionários que falem com o seu motorista em tailandês. Além disso, tente pegar o cartão do seu hotel para mostrar o taxista caso você se perca.

Se você estiver apertando canetas ou fusca sobre o seu meio de transporte, talvez deseje evitar entrar em um dos (muito comuns) táxis amarelo-esverdeados. São explorados pelo proprietário e de qualidade muito variável e, por vezes, têm contadores falsificados. Todas as outras cores pertencem a grandes empresas de táxi, que normalmente aplicam melhor seus padrões.

Em algumas rotas, o condutor perguntará se o corredor deve ser utilizado — isso geralmente economizará muito tempo. Você tem que pagar o custo na cabine de pedágio (não antecipadamente e não no final da viagem). Vejam o quanto o motorista realmente paga, enquanto muitos tentam manter a mudança.

Ao sair, tente ter notas pequenas (100 baht ou menos) ou espere problemas de mudança. Dicas não são necessárias, mas são certamente bem-vindas se você está feliz com o serviço; a maior parte dos passageiros locais irá arredondar-se ou deixar qualquer mudança de moeda como ponta.

Tuk-tuk

Tuk-tuks na prowl

O que seria Bangkok sem os muito amados e amados tuk-tuks? Vocês os conhecerão quando os ouvirem, e os odiarão quando os cheirarem — essas engenhocas de três rodas abismam em Bangkok deixando uma nuvem negra de fumaça no seu rastro. Por algo mais que 5-10 minutos de dublê ou apenas a experiência, eles realmente não valem o preço — e, se você deixa eles se safarem, o preço normalmente será de 4 ou 5 vezes o que deveria ser de qualquer forma (que, para Thais, é cerca de 30% menor que a tarifa de táxi medida equivalente).

Por outro lado, pode-se, por vezes, andar de graça se concordar em visitar roupas ou joias de turismo (que dão aos motoristas de rebocadores cupons de combustível e comissões para trazer clientes). Os vendedores das lojas são incômodos, e tentam enganá-los com roupas de má qualidade ou "gems" que, de fato, são pedaços sem valor de vidro cortado. Mas geralmente você está livre para sair após 5 a 10 minutos de navegação. No entanto, os visitantes devem estar atentos, às vezes uma parada pode chegar a três, e os motoristas de reboco podem não estar interessados em levá-lo para onde você precisa ir quando tiverem seus cupons de combustível. Além disso, com o tráfego densamente congestionado de Bangkok, é certo que perderá horas do seu tempo, se não o dia inteiro.

Se ainda quiser experimentar o tuk-tuk, sempre salve um tuk-tuk em movimento da estrada principal. Nos pontos turísticos, esses motoristas de reboco estão esperando para interromper seus planos de viagem. Sempre concorde com um preço antes de entrar no tuk-tuk. Também fique muito claro sobre seu destino. Se eles afirmam que seu destino é fechado para o dia, e se oferecerem para levá-lo a outros locais turísticos próximos, insistam no seu destino ou saiam. Se você é uma festa masculina, motoristas de reboco às vezes ignoram completamente seu destino e começam a levá-lo a algum bordel ("garotas bonitas"). Insistir de forma contínua e vigorosa em ir apenas para o seu destino; ou pegue um táxi com medida em vez disso.

Um guincho é uma versão menos apregoada, menos colorida e menos turística do tuk-tuk, que normalmente serve a porca traseira em bairros residenciais. Normalmente, têm quatro rodas em vez de três, dois bancos em vez de um, rodam a gasolina em vez de GPL e se assemelham a um caminhão minúsculo. As empregadas e os moradores tendem a usá-los para voltar do mercado com um monte de compras, ou para viagens rápidas se estiverem disponíveis. O preço não é negociável. A maioria das composições custa 5 baht, embora algumas que vão a uma longa distância cobram 7 baht. Tenha cuidado, já que os destinos são escritos em tailandês, não em inglês. Você paga a tarifa antes da partida ou depois de sair. Se este último, simplesmente caminhe até ao lado do passageiro do caminhão e pague ao motorista que vai estender a mão para receber o seu dinheiro. A mudança será dada, mas tente preparar a moeda de 5 baht.

Taxi de moto

Quando o tráfego se arrasta e não há alternativas de trânsito em massa para o seu destino, de longe o modo de transporte mais rápido é um táxi de motocicleta (ม อ ต อ ร์ ไ ซ ค์รัเ de motosai lapjang). Normalmente, usam colchetes fluorescentes amarelo-alaranjados coloridos e aguardam passageiros em lugares movimentados. Os preços devem ser previamente acordados.

Para o viciado em adrenalina, um passeio de motosai selvagem pode proporcionar uma corrida fantástica. Imaginem tecer em filas de veículos parados a 50 km/h (30 mi/h) com meros centímetros de sobra em cada lado, desviando-se de pedestres, outras motos, rebocos, cães vadios e o elefante ocasional, enquanto o motorista ignora com folga todas as leis de trânsito e até mesmo algumas leis da física. Agora faça o mesmo enquanto vira para trás na bicicleta e equilibra uma grande televisão no seu colo, e então você pode se qualificar como local — embora você possa morrer no processo. Imaginem seus entes queridos preparando-se para enviar seu corpo morto de Bangkok para casa porque você assumiu um risco perigoso para você não ser avisado. Os acidentes com motocicletas são brutalmente comuns e este tipo de transporte é inerentemente perigoso. Esteja ciente do risco antes de usar táxis de motocicleta.

A esmagadora maioria dos táxis de motocicletas não percorre longas distâncias, mas simplesmente vaivém para cima e para baixo (ruas laterais) sem ser servida por outro transporte por uma tarifa fixa de 5-20 baht. Estes são marginalmente menos perigosos, especialmente se viajarem com o fluxo numa rua de sentido único.

A lei exige que tanto o condutor como o passageiro usem um capacete. É da responsabilidade do condutor fornecer-lhe uma, por isso, se for parado pela polícia, qualquer multa é também da responsabilidade do condutor. No entanto, o fornecimento de capacetes está longe de ser universal. Um capacete deve ser fornecido ao contratar uma moto ou ciclomotor, e dois, se houver dois de vocês. Ao montar, mantenha-se firme na alça do assento e cuidado com os joelhos.

De ônibus

Ônibus locais, operados pela Autoridade de Trânsito em Massa do Banguecoque (อ ง ค์ า ร ก น ข ส่ ง ม ว ล ช น ก รุ ง เ ท พ às das a a a a a a).       também conhecido como BMTA (ข ส ก), são a forma mais barata, mas também a mais desafiadora de se contornar. Há uma enorme quantidade de rotas, normalmente marcadas apenas em tailandês. Até os moradores têm dificuldades com isso, mas pelo menos eles podem chamar a linha direta de Bus Route 1348, que é apenas em tailandês. O ônibus para lista apenas os números de ônibus que param lá e nada mais. Também estão sujeitos ao notório tráfego de Bangkok, muitas vezes terrivelmente lotados, e muitos não estão climatizados. Se você quer chegar a algum lugar rapidamente e não está preparado para se perder, os ônibus devem ser evitados: lembrem-se de que os táxis são mais baratos do que a maioria dos ônibus locais no Ocidente. No entanto, eles fazem uma boa aventura se você não está com pressa e você não se importa de ser o centro da atenção.

Há o aplicativo Viabus (para Android e IOS) que realmente ajuda a encontrar seu caminho em torno do sistema de barramento. No aplicativo, você pode procurar paradas de barramento e rotas de barramento, navegar e até mesmo barramentos GPS. O aplicativo também está disponível em inglês e você pode selecionar paradas em um mapa.

Caso contrário, para aqueles que se encontram em Khao San Road, onde os ônibus são o único meio prático de transporte público, o único recurso gratuito para a desencriptação das rotas de ônibus é o site oficial da BMTA. Tem listas atualizadas, se é que estão ligeiramente incompletas, de rotas de ônibus em inglês, mas não mapas. Você também pode perguntar à sua casa de hóspedes sobre quais ônibus tomar se você está indo a um destino específico. Como referência impressa, os 69 baht gastos no Mapa de Ônibus de Bangkok por Roadway é um bom investimento se você vai viajar de ônibus mais de uma vez.

A hierarquia dos ônibus de Bangkok, do mais barato para o melhor, pode ser classificada da seguinte forma:

• Ônibus vermelho, 8 baht de tarifa fixa. Espacial e refrigerado a ventilador (em teoria). Ao contrário de outros ônibus, alguns deles passam pela noite (sobrecarga de 1,50 baht). Estes ônibus são executados por BMTA.
• Ônibus branco/azul/laranja, tarifa fixa de 10 baht. Exatamente o mesmo que os ônibus vermelhos, mas custam dois bahn a mais. Estes ônibus são propriedade de entidades privadas operadas em conjunto com a BMTA.
• Azul/amarelo e creme/azul-ar-con, 12 baht para os primeiros 8 km (5 mi), até 20 baht máx. Estes ônibus estão bem confortáveis. Os ônibus com faixa azul/amarela são propriedade privada, enquanto os ônibus azuis/creme são propriedade da BMTA.
• Con-ar branco/laranja (Euro II), 13 baht para os primeiros quilômetros, até 25 baht máx. Estes são todos BMTA executados, mais recentes e mais confortáveis.
• Blue air-con (NGV), 15 baht para os primeiros quilômetros, até 25 baht máx. São geridos tanto por empresas privadas como pela BMTA, e são os ônibus mais novos e mais confortáveis.

Os ônibus param somente quando necessário, então acene-os (braço para fora, palma para baixo) quando você vê um piscar no seu caminho. Embora os motoristas se destinem apenas a parar nas paragens de ônibus, alguns podem pegar e largar os passageiros em outro lugar. Uma vez a bordo, pague ao colecionador de itinerância depois de embarcar e guarde o bilhete, pois pode haver controlos ocasionais por amostragem. Pressione o zumbido do sinal, geralmente perto da porta, quando quiser desligar.

Duas outras armadilhas são que ônibus com o mesmo número podem rodar rotas ligeiramente diferentes dependendo da cor, e há também serviços expresso (na maioria indicados por sinais amarelos) que ignoram algumas paragens e podem tomar a via expressa (2 baht extra).

Os ônibus dos aeroportos permitem a bagagem, mas os ônibus regulares não. A aplicação desta regra varia.

Por compartilhamento de carona

A principal empresa de compartilhamento de viagens que opera em Bangkok é a empresa malaia Grab. Ao contrário do Uber, o Grab também permite reservar táxis, e lhe dá a opção de pagar seu motorista em dinheiro.

De carro

Bangkok é notório pelos seus engarrafamentos em massa, e com razão. Além disso, o tráfego é caótico e os motociclistas parecem suicidas. Por conseguinte, a maioria dos turistas considera que conduzir em Banguecoque é um pesadelo, e recomenda-se que se mantenha nos transportes públicos. No entanto, a proliferação de shoppings em massa significa que agora há lugares para estacionar se você tem que dirigir para a cidade, embora a um custo alto. Os smartphones com GPS e aplicativos de navegação com instruções de voz facilitam a sua busca.

A pé

Muitas das principais atrações do Bangkok estão a menos de 5 km (3,1 mi) da Praça Siam. Caminhar longas distâncias em clima quente pelas ruas movimentadas pode ser cansativo, mas é uma boa maneira de ver a cidade se aproximando. Basta beber muita água e cuidar de superfícies irregulares e motociclistas. Restantes de comida e as surpresas ocasionais deixadas por animais vadios são outras razões para olhar para onde você está indo. Os moradores de Bangkok quase instintivamente evitam pisar nas tampas das casas porque as pessoas caíram em esgotos através de esgotos podres. As mulheres carregam as suas bolsas ao lado da estrada para desencorajar os apanhadores de sacos em motocicletas.

Tenha cuidado ao atravessar a estrada, mesmo que você tenha uma luz verde. Por padrão, virar à esquerda com uma luz vermelha é legal e os motoristas se viram sem indicadores e sem ceder aos pedestres. Os condutores não param ou desaceleram nas passagens sem semáforos. Quando se espera por cruzar em grandes cruzamentos com cantos arredondados, fique bem longe da estrada, já que virar motociclistas pode inclinar-se sobre a berma para apertar sobre outros veículos. Utilizar sempre os passes dos peões quando disponíveis; Os cães vadios de Bangkok são inteligentes o suficiente para usá-los.

Esperamos ser acostumados por taxistas e motoristas de reboco e hustlers exigindo saber para onde você está indo, insistindo que não há nada para ver à frente, e tentando levá-lo a vários negócios. A maioria irá rapidamente passar para a sua próxima marca se for ignorada ou firmemente rejeitada.

Um sistema de bloqueio automático perto do parque Chatuchak

Se você for pesado por uma grande mochila e quiser deixá-la em um armário, verifique os armários automáticos fornecidos perto de várias estações de metrô. As taxas variam com base no tamanho do armário. Um armário de médio porte pode pegar duas mochilas e custará cerca de 30 Baht por hora.

Listas individuais podem ser encontradas nos artigos do distrito de Bangkok

A maior parte das miras de Bangkok concentram-se na ilha de Rattanakosin, frequentemente chamada de "Cidade Velha". Das centenas de templos de Bangkok, o Grande Palácio, Wat Pho e Wat Arun geralmente compõem os 3 melhores. O Grande Palácio tem um tamanho imenso, portanto, esperamos passar pelo menos uma manhã ou tarde inteira lá. Dentro do palácio está Wat Phra Kaew, o templo budista mais sagrado da Tailândia. Ao contrário de outros templos, não é um edifício, nem há espaços para os monges. Em vez disso, é uma coleção de edifícios e monumentos sagrados altamente decorados. Um de seus prédios abriga o Buda Esmeralda, e embora você não possa esperar do seu tamanho, é a imagem mais sagrada de Buda na Tailândia.

Perto está Wat Pho, lar da maior imagem buda reclinada do mundo e uma famosa escola de massagem. Leve a balsa através do rio Chao Phraya até Thonburi para a excepcional Arun Wat. A estrutura principal tem entre 60 e 88 m de altura e está rodeada por quatro passagens menores. É um dos templos mais pitorescos da Tailândia e está gravado na parte interna de todas as dez baht. É tão reconhecível que se tornou mesmo o logotipo da Autoridade Turística da Tailândia (TAT). Se você subir, e olhar atentamente, você verá que ele é maravilhosamente decorado com pedaços coloridos de porcelana chinesa quebrados. Voltando a Rattanakosin, há muitos outros grandes templos que você poderia visitar, incluindo o Golden Mount, Wat Suthat e Wat Ratchanaddaram.

Não jogue fora o bilhete de entrada do Grande Palácio, pois ele dá entrada grátis ao Palácio de Bang Pa-In em Bang Pa-In (e não mais ao Palácio de Dusit, que está perto do público desde 2017). Está situada numa zona de tipo europeu, ao estilo europeu, construída pelo Rei Rama V para escapar ao calor do Grande Palácio. Sua estrutura principal é a Mansão Vimanmek, tocada como a maior casa de madeira dourada do mundo, mas você poderia passar o dia inteiro nos museus se quisesse. Há muitos museus em Bangkok mostrando residências tradicionais ao estilo tailandês. Muitos visitantes fazem uma visita através da Casa de Jim Thompson, a mansão da CIA reunida combinando seis casas tradicionais ao estilo Tailandês perto da Praça Siam. Ban Kamthieng em Sukhumvit, M.R. A Casa do Patrimônio de Kukrit em Silom e o Palácio Suan Pakkad em Phahonyothin não são tão impressionantes, mas ainda são uma boa experiência. Os museus de Rattanakosin são dedicados principalmente à história e à cultura, incluindo o Museu Nacional (sobre história tailandesa e restos arqueológicos), o Museu de Sião, o Museu de Rattanakosina (que oferece duas viagens guiadas com exibições interativas sobre a história da antiga e moderna vida tailandesa), e o Museu Prajhipok. Bangkok tem uma pequena, mas vocal comunidade de arte, e você pode querer visitar a National Gallery ou The Queen's Gallery, ou uma das inúmeras galerias menores espalhadas pela cidade. Siam Square mostra o Centro de Arte e Cultura de Bangkok, que tem exposições temporárias de arte ao longo do ano.

O Parque Lumphini em Silom é o maior parque do centro de Bangkok, e uma boa maneira de escapar dos fumos. Os mochileiros ao redor de Khao San Road podem ir ao Santichaiprakarn Park, um pequeno mas divertido parque ao longo do rio Chao Phraya com uma atmosfera de brisa, geralmente com malabarismo ou truques locais. Ele foi construído em torno do Forte Phra Sumen do século 18 com uma bela vista na moderna ponte a cabo Rama VIII. Os jardins zoológicos e as explorações pecuárias são alguns dos atrativos turísticos mais populares em Banguecoque, mas antes de visitá-los, por favor saibam que o bem-estar dos animais na Tailândia não está estritamente regulamentado. As más condições de vida dos animais e os cuidados veterinários inadequados são exemplos dos maus-tratos infligidos à população animal. Você não pode errar na Fazenda de Serpentes do Instituto Queen Saovabha, em Silom, pois o pessoal cuida bem de suas cobras e eles têm o trabalho de informar o público sobre os riscos associados a elas. Outra agradável atração familiar é Siam Ocean World na Praça Siam. Ele tem um preço muito alto, mas pelo menos você pode ver o maior aquário do sudeste asiático.

Arquitetura "colonial"

Embora a Tailândia nunca tenha sido colonizada, devido ao desejo do Kings Rama IV (1804-1868) e do Rama V (1868-1910) de modernizar a Tailândia com base em modelos ocidentais, os visitantes podem se surpreender ao descobrir que Bangkok não tem falta de prédios de estilo europeu que não estariam fora do lugar em outras capitais do Sudeste Asiático. Enquanto outras capitais do Sudeste Asiático tendem a ser dominadas por edifícios de um estilo arquitetônico específico, dependendo da sua história colonial (por exemplo, francês em Hanói, britânico em Rangum), Bangkok tem uma mistura de edifícios com estilos arquitetônicos de diferentes partes da Europa. Por exemplo, a estação ferroviária Hua Lamphong, a principal estação ferroviária de Bangkok, foi concebida por arquitetos italianos e construída, assim, num estilo neocolonialista italiano. Outros edifícios notáveis ao estilo europeu incluem a Antiga Alfândega Italiana, a sede da Empresa Dinamarquesa da Ásia Oriental e o Serviço de Correios Gerais ao estilo Art Deco. Um dos edifícios mais interessantes influenciados pela Europa é o Chakri Maha Prasat Hall no Grande Palácio, que foi construído principalmente ao estilo neoclássico italiano, mas com um telhado tailandês tradicional. A maior concentração de edifícios europeus encontra-se em Rattanakosin e Yaowarat.

Itinerários

• Um dia em Bangkok — se você tem apenas um dia para poupar e quer pegar um sentimento pela cidade
• Tour de Rattanakosin — uma rápida viagem ao longo do famoso distrito histórico de Bangkok
• Yaowarat e Phahurat Tour — um passeio de dia inteiro através deste distrito multicultural

Listas individuais podem ser encontradas nos artigos do distrito de Bangkok

Festivais

Lançar um krathong numa lagoa

Todos os grandes festivais da Tailândia são comemorados em Bangkok. Ano Novo é celebrado três vezes. Há o novo ano a seguir ao calendário Gregoriano no dia 1º de janeiro, celebrado com uma grande exibição de fogos de artifício na interseção Ratchaprasong. Depois há o Ano Novo Chinês em janeiro ou fevereiro, com as procissões grandiosas e coloridas de leões e dragões Chineses em Yaowarat. Finalmente, as festividades da água de Songkran celebram o tradicional Ano Novo Tailandês em meados de abril. Khao San Road degenera em uma zona de guerra como farangas e os moradores a expulsam com super-soqueiros. Celebrações mais respeitáveis são realizadas em Sanam Luang, onde a reverenciada imagem de Phra Phuttha Sihing é exibida e banhada por devotos, e na interseção Wisut Kasat, onde um concurso de beleza da Miss Songkran é realizado e acompanhado por mérito e entretenimento.

Durante a cerimônia de Voo Real, em maio, os agricultores acreditam que um antigo ritual brasileiro, conduzido em Sanam Luang, é capaz de prever se a próxima época de crescimento será abundante ou não. O acontecimento remonta ao Reino Sukhothai e foi reintroduzido em 1960 pelo Rei Bhumibol Adulyadej. É considerado o início oficial da época de cultivo do arroz (e a estação chuvosa). Atualmente, a cerimônia é conduzida pelo rei Maha Vajiralongkorn. Loi Krathong (ล อ ก ร ะทยงs, o Festival das Luzes, normalmente acontece em novembro. Krathongs são jangadas flutuantes feitas de flores de lótus e folhas de bananeiras com vela e incenso acesos. Na noite da lua cheia, Thais mandam o seu krathong para baixo de um rio, canal ou lagoa, e a má sorte do dono continua com ele segurando um novo começo. Celebrações acontecem por toda a cidade com desfiles, concertos e concursos de beleza. Loi Krathong coincide com o festival Lanna Yi Peng (ยี่ เ ป็ ง). Neste festival, uma multidão de lanternas de papel estilo Lanna é lançada ao ar. O Parque Lumphini é o melhor lugar para lançar um krathong abaixo do lago ou lançar uma lanterna de papel no céu.

A Tropa das Cores no início de dezembro é um evento anual impressionante, realizado na Royal Plaza perto da estátua equestre do Rei Rama V em Dusit. Vestidos em uniformes coloridos, em meio a muita pompa e cerimônia, membros da elite dos Guardas Reais juram fidelidade ao Rei e marcham antigos membros da Família Real. 5 de dezembro é o Dia do Pai, o aniversário do ex-Rei, e a Ratchadamri Road e o Grande Palácio são elaborados e iluminados.

Canais

Até o final do século XIX, Bangkok (assim como Ayutthaya) era conhecido como "Veneza do Oriente". A maioria das pessoas vivia perto ou na água e uma intrincada rede de canais (khlong) era o principal modo de transporte dos moradores da cidade. A maior parte dos canais foram, entretanto, pavimentados, mas muitos permanecem e alguns continuam a funcionar como rotas de transporte a partir de hoje. O modo de vida tradicional do canal quase desapareceu, mas como Thonburi não foi desenvolvido até o século 20, ainda há alguma autenticidade a ser encontrada. Os mercados flutuantes tinham desaparecido completamente no século XX, mas foram restabelecidos para fins turísticos e são uma visita divertida.

Vocês podem ver o rio Chao Phraya e as águas de fundo da cidade por canal turístico. A maior parte dessas viagens de barco começa na margem leste da Fraya Chao e depois se estendem pelas águas de fundo de Thonburi pegando em Wat Arun, o Royal Barges National Museum, um mercado flutuante e algumas outras atrações menores. Mais informações sobre esses passeios de canal podem ser encontradas no artigo do Thonburi. A 1.000 baht ou mais, eles são bem caros. Você também pode negociar um preço com motoristas de barcos individuais. Damnoen Saduak é um mercado flutuante que aparece frequentemente em brochuras turísticas de Bangkok, mas na prática é de 109 km (68 mi) a oeste de Bangkok e tem de ser visitado por ônibus do Terminal de Ônibus do Sul.

Provavelmente também é divertido pegar o barco expresso público ao longo do rio Chao Phraya. Você pode sair de qualquer lugar entre os cais Thewet e Sathorn (Taksin) como há muitas coisas para se ver em todos esses bairros. Você pode até mesmo levar o barco expresso até o norte até Nonthaburi de manhã, aproveitar a tarde nesta tradicional cidade urbana, e levar o barco de volta à hora do rush. Outra opção é pegar um dos barcos gratuitos hoteleiros no píer Sathorn (Taksin) e morder em um dos cafés associados. À noite, a Asiatique tem um barco a vaivém gratuito do píer Sathorn (Taksin) até ao novo shopping center a jusante. Um bom lugar para ver belos pôr do sol sobre o rio.

Pampering

Massagem tailandesa em Bangkok

Tradicionalmente, os Cae eram cidades onde banhos públicos, hospitais ou hotéis eram construídos sobre fontes minerais para que as pessoas pudessem vir e aproveitar as propriedades de cura encontradas na água e na lama para fins médicos. Hoje em dia, um spa não precisa ser uma cidade construída sobre fontes térmicas naturais. Pode ser um lugar para onde qualquer pessoa possa ir, para relaxar em ambientes tranquilos com uma variedade de tratamentos administrados para recontorcer e rejuvenescer o corpo e a mente.

Os Spas eram inéditos até os anos 90, mas agora Bangkok é um dos destinos spa mais altos do mundo com uma incrível variedade de tratamentos. Todos os hotéis de luxo que se respeitam em Bangkok têm um spa que, pelo menos, oferece uma massagem tradicional tailandesa. Os preços são exorbitantes, mas oferecem alguns dos melhores tratamentos na cidade. São administrados espas bem considerados a taxas excepcionalmente elevadas nos hotéis de grande expansão em Silom; particularmente o spa do Hotel Dusit Thani destaca-se. Os spas independentes oferecem a mesma experiência, mas oferecem taxas muito mais competitivas. Figura em torno de 1.000 baht/h para a maioria dos tratamentos.

As pequenas massagens onipresentes em todos os cantos da cidade oferecem a melhor relação custo-benefício, mas a menor variedade de serviços, com ofertas normalmente limitadas à massagem. Em particular, Khao San Road e Sukhumvit têm muitos destes lugares populares. É bastante fácil distinguir os massagistas legítimos de locais mais duvidosos (onde massagem é apenas uma fachada para a prostituição); o verdadeiro negócio cobrará de 250 a 400 baht por uma massagem típica de 2 horas e muitas vezes terá filhas de agricultores de abelhas em casacos brancos a trabalhar nos pés dos clientes em vista pública, enquanto o outro tipo tem garotas sábias em vestidos noturnos usando muita maquiagem e dizendo "olá bonito" para cada macho que passa.

Muay Thai

Muay Thai é simultaneamente um esporte de combate e um meio de autodefesa. Os manifestantes são autorizados a utilizar quase qualquer parte do corpo para lutar: pés, cotovelos, pernas, joelhos e ombros. Há dois locais em Bangkok para ver este esporte em ação: Estádio Boxing Lumpinee em Silom e Estádio Ratchadamnoen em Rattanakosin. Sessões podem levar a noite inteira e não é tão ruim se você chegar um pouco tarde, já que as lutas mais interessantes tendem a acontecer no final. A música tradicional durante as botas também é agradável. Um dote é a taxa ínfima de 1.000 a 2.000 baht para estrangeiros. Esse chip está dentro por 100 baht ou menos.

Se você quiser ver Muay Thai de graça, vá para o MBK Fight Night fora do MBK Center perto de Siam Square. Os combates realizam-se na última quarta-feira à noite de cada mês (com início às 18h00, até às 21h00). Outra opção é caminhar até o final de Soi Rambuttri até um beco conhecido como Trok Kasap (perto de Khao San Road). Estrangeiros estão fazendo aulas em Muay Thai ao ar livre, e muitos turistas geralmente sentam em um banco na frente dele para olhar para a ação. Além de olhar, este é um excelente lugar para fazer você mesmo Muay Thai.

Ciclismo

Bicicletas podem ser alugadas gratuitamente em Rattanakosin, mas os ciclistas oficialmente não podem deixar a rota definida ao longo da ilha. Mesmo seguindo a rota, ainda não é para o desmaio.

Se alugar a sua própria bicicleta, evite as estradas principais e circule pelo vasto sistema de ruas e ligas pequenas. Você pode andar pelas ruas de Yaowarat, mas talvez queira pensar duas vezes antes de dar uma volta. Você também pode experimentar a vida no campo de Bangkok, andando de bicicleta através de campos verdes de arroz paddy, orquídeas e campos de lótus. Bang Kachao, em brochuras frequentemente referidas como a "Selva de Bangkok", é a última fronteira verde de Bangkok. É uma semiilha do outro lado do rio de Bangkok, com poucos carros e prédios, e um grande destino para ciclismo.

Ciclistas são tratados como pedestres, então você pode usar sua bicicleta para explorar parques, complexos de templos, mercados e as áreas residenciais mais silenciosas no leste de Bangkok. Em mais lugares lotados você pode andar de bicicleta no chão. Explorar de bicicleta tem todas as vantagens de andar a pé, combinado com um raio de viagem muito maior e uma brisa de resfriamento. Ciclismo é a melhor maneira de descobrir a cidade de perto, mas como há questões de segurança envolvidas, você precisa de algum conhecimento interno sobre onde ir. Por isso, muitos optam por uma viagem de bicicleta organizada por um operador.

• Bangkok Biking , Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, ☏ 66 2-285 3955. Turnês de bicicleta em pequenos grupos para e através de partes não vistas de Bangkok. Principalmente livre de trânsito. Uma excursão divertida para toda a família. 950-2.400 baht. 
• Co van Kessel , ☏ +66 2 639-7351. Muitos passeios ciclistas através de Bangkok, pegando Chinatown, os canais de Thonburi, a "Selva Banguecoque" e muitos outros lugares entre eles. 950-1.950 baht. 
• Siga-Me Bicicletas, 126 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-5891. Viagens de bicicleta de meio dia pelas ruas residenciais de Bangkok. Incluído no preço está um spa de peixe e uma refeição de churrasco depois do tour. 1.000 baht. 
• Aventuras de gafanhoto, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (perto do Monumento da Democracia, logo ao virar da esquina de Khao San Rd), ☏ +66 2 280-0832, ✉ [email protected]. Passeia pelo histórico distrito de Rattanakosin, em Bangkok, até aos arredores de Bangkok e um que acontece à noite. 1.000-1.600 baht. 
• SpiceRoads , 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ +66 2 381-7490. Muitas viagens de bicicleta de um dia e vários em Bangkok. Há viagens à Selva de Bangkok, Ko Kret, Yaowarat e Thonburi. 2.950 baht. 
• 1 Tours em Bangkok, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (saída de Saphan BTS 1, 3 min caminhada), ☏ +66 2-630 7563, fax: +66 2-630 7563, ✉ [email protected]. Turnês de bicicleta, alguns guiados pelo GPS, e aluguéis de bicicleta. Pequenos grupos, máx. 6. Seguro e divertido. 350-1.500 baht. 

Teatro

Há muitas performances de teatro em Bangkok que retratam a cultura tradicional tailandesa e a dança. Siam Niramit em Ratchadaphisek é um desempenho espetacular, já que mais de 150 artistas retratam o patrimônio histórico e espiritual de cada região da Tailândia. O primeiro ato retrata Sião como uma encruzilhada de civilizações ao longo da história, o segundo ato é sobre o papel do carma na cultura tailandesa, e o terceiro ato se concentra na religião e no papel do mérito na sociedade tailandesa.

O Teatro Aksra no Edifício King Power Complex em Pratunam mantém espetaculares shows que são uma combinação de fantoches tradicionais tailandeses, performances orquestrais e danças clássicas. O Teatro Joe Louis na Asiática é completamente dedicado à arte de operar marionetes de Hun Lakhon Lek. Um segmento tem as marionetas interagindo com os membros da plateia, o que é uma atividade divertida com crianças. Aksra e Joe Louis contam histórias tiradas do épico Ramayana.

De natureza completamente diferente são os famosos programas de travestis de Bangkok. Estes cabarés geralmente levam cerca de 2 horas, e além de cantar, dançar, glamour e figurinos, também há alguma comédia jogada. O mais famoso deles é o Calypso Cabaret na interseção Ratchathewi com duas sessões todas as noites no Hotel Asia. Uma alternativa é Mambo Cabaret, uma vez em Sukhumvit mas agora em um novo local longe do caminho turístico em Yan Nawa. Todas as noites são dadas três apresentações. Sempre anote esses shows com alguns dias de antecedência, já que eles quase estão seguros de serem vendidos se você aparecer.

Entretenimento

Bangkok é um ótimo lugar para ir ao cinema. Comparado com os países ocidentais, o custo de um bilhete é uma negociação completa em cerca de 120 baht. A maioria dos cinemas tem padrões de classe mundial e mostra os últimos lançamentos em Hollywood e tailandeses. Eles estão à altura das últimas inovações tecnológicas na indústria cinematográfica, por isso esperam usar óculos 3D para algumas das últimas versões de Hollywood. Você também pode visitar o Teatro IMAX em Sião Paragon. Filmes tailandeses podem ser vistos por estrangeiros, como eles normalmente são mostrados com legendas em inglês. Para o cinema não convencional, a House RCA (na Royal City Avenue) e a APEX (na Siam Square) oferecem filmes de arte com legendas em inglês.

Para outros meios de entretenimento, Ratchadaphisek é um paraíso de entretenimento recém-criado. Seus centros de boliche são de um excelente padrão, com alguns deles parecendo o interior de uma boate. Dance enquanto joga no estilo. Os salões de karaokê privados geralmente estão conectados a esses centros de boliches e estão disponíveis em hotéis importantes. Há até uma pista de patinagem no gelo e uma pista de kart de primeira classe neste distrito. Como Ratchadaphisek é voltado principalmente para locais, você pode querer ir a locais semelhantes na Praça Siam ou em Sukhumvit. As corridas de cavalos realizam-se aos domingos em dois clubes de turfa alternados: o Royal Turf Club da Tailândia em Dusit e o Royal Bangkok Sports Club na estrada Henri Dunant perto da Praça Siam.

dança aeróbica

Bangkok é um bom lugar para dançar aeróbica. Muitos lugares em Bangkok, por exemplo, supermercados ou parques públicos, oferecem aulas de aeróbica ao ar livre sem qualquer custo. Estas aulas começam normalmente de manhã às 6:00 ou à noite às 18:00, e a sessão duraria uma hora. O instrutor não fornece nenhum equipamento ou fornecimento, portanto os participantes devem trazer eles próprios roupas ou equipamentos adequados. O local normalmente era constituído apenas por terra vazia e palco para instrutores. Estas aulas não exigem habilidade linguística tailandesa porque o instrutor raramente usa dicas verbais. Além de fazer exercício, você também se encontraria com a comunidade de pessoas locais e estrangeiros. As classes aeróbicas geralmente acumulam 50-100 pessoas.

Para os supermercados, você pode esperar encontrar aulas no Tesco Lotus ou Big C. Eles só têm aulas à noite, e normalmente são mantidos nas áreas de estacionamento ou perto delas.

Para parques públicos, há muitos lugares, mas o mais famoso é o do parque Lumphini, em Silom. Eles têm aulas de manhã e à noite no portão cerimonial.

A cozinha tailandesa é uma favorita de muitas, e muitas escolas de culinária oferecem aulas de meio dia que oferecem uma boa pausa da monotonia do dia a dia dos avistados. Silom e Khao San Road têm, em particular, algumas das escolas de culinária tailandesas mais conhecidas.

A meditação, a essência do budismo 'puro', pode ser praticada em qualquer templo na Tailândia. Além disso, existem centros em Banguecoque que se ocupam especificamente de estrangeiros que desejam aprender e praticar. O Centro Internacional de Meditação Budista dentro de Wat Mahaaquilo em Rattanakosin oferece aulas de meditação gratuitas três vezes por dia. Se você entender tailandês bem o suficiente, você pode querer ir para seu próprio retiro em um templo tranquilo nos arredores de Bangkok. Para pagar pela sua estadia, é apreciado que você ajude os monges residentes em suas esferas matinais.

O templo Wat Pho, em Rattanakosin, oferece cursos bem vistos de massagem tailandesa. Eles são acostumados a fazer aulas em inglês.

Listas individuais podem ser encontradas nos artigos do distrito de Bangkok

Deita um adolescente na Praça Siam com alguns milhares de baht e ela ficará ocupada pelo resto da semana! Siam Square é o lugar para comprar em Bangkok; a pequena porção de Siam Square tem dezenas de pequenas butiques de designer. O MBK Center e o Siam Center são os shopping centers mais populares, já que vendem moda bem abaixo das taxas ocidentais. Siam Paragon, EmQuartier em Sukhumvit, e as praças de compras em Ratchaprasong se sentem ainda maiores, mas são muito mais silenciosas, já que a maioria dos tailandeses não pode pagar os Gucis e Louis Vuittons em venda lá. As senhoras também se sentirão bem em casa no Emporium próximo a EmQuartier.

Apenas dê alguns passos do seu hotel e Bangkok parece um enorme mercado de rua. Sukhumvit tem as habituais lembranças, T-shirts e outras porcarias turísticas. Navegar nas bancas de rua de Khao San é particularmente bom para roupas e acessórios, muitos deles por um preço. Enquanto muitas dessas bancas ainda atendem a multidão tradicional hippie, elas têm lentamente gentilmente apelado a uma plateia mais ampla. O próximo mercado Banglamphu vende golpes baratos de tudo, tal como os mercados noturnos de Silom e Rattanakosin.

Nos finais de semana, o Chatuchak Weekend Market em Phahonyothin é um imperativo, já que suas 8 mil bancas juntas formam o maior mercado do Sudeste Asiático. Os compradores podem comprar quase tudo, desde roupas até plantas de cerâmica e tudo o que há entre eles — é um paraíso para navegadores e caçadores de barganhas. Uma alternativa para o dia da semana é Pratunam, um dos mercados de roupas da cidade. As compras de roupas aqui são feitas por atacado, e você ainda é mais barato se você compra a granel. Na Pantip Plaza você pode comprar coisas relacionadas a computadores de laptops com marca para DVDs piratas.

Yaowarat e Phahurat dão uma experiência mais autêntica, embora muitas lojas vendam os acessórios adolescentes baratos encontrados em outro lugar também. Apenas sentar-se numa cadeira de plástico e observar o comércio diário evoluir é uma atividade divertida em si mesma. Phahurat é o melhor destino para malhas, disponível em todas as cores e tamanhos. Pak Khlong Talat é um mercado grossista surpreendentemente divertido para flores e legumes cortados. Se você é uma pessoa matinal, visite por volta das 3:00, quando novas flores do interior chegam e o mercado está lindamente iluminado.

Thonburi, sendo uma das áreas menos desenvolvidas de Bangkok, é o melhor lugar para experimentar como era a cidade. A must é o Taling Chan Floating Market (Mercado Flutuante de Chan) apenas nos finais de semana, que se sente pelo menos um pouco autêntico ao misturar um mercado rural com o modo de vida do canal. O mercado Wang Lang é uma joia desconhecida com preços estritamente locais. O outro lado do rio, Rattanakosin, tem tudo o que um bom budista precisaria, sejam amuletos, tigelas de monges ou estátuas de Buda do tamanho humano.

Para antiguidades, Silom é o lugar para ir, já que a maioria dos compradores potenciais fica lá em hotéis caros. River City em Yaowarat é o maior shopping antigo da cidade, e o preço é igual. Ouro e joias são compras populares, mas tenha cuidado: saiba o que você está procurando, como qualidade de trabalho e ouro/pedras e o que custa em casa. Se possível por pesquisa prévia, não por recomendação do vendedor ambulante, vá a joalheiros respeitados e faça o seu trabalho de barganha. Muitos turistas compram pedaços inúteis de vidro cortado acreditando que são peças valiosas. Outros recebem joias ou joias a custos injustificados. Nunca deixe os motoristas de reboco levá-lo a uma loja de joias/joias. mais frequentemente do que não, você será roubado e eles vão receber uma comissão por levá-lo lá. O mesmo se aplica às alfândegas; você pode obter um terno feito por medida a preços baixos, mas você tem que saber para onde ir, já que muitos alfaiates oferecem má qualidade — veja a barra lateral para conselhos sobre como encontrar um bom alfaiate.

É melhor navegar em livros em segunda mão em inglês na Khao San Road. Para novas versões, há muitas cadeias de lojas em shoppings, incluindo Asia Books, B2S, Bookazine e Kinokuniya. Há uma grande variedade de livros sobre cultura e história asiáticas. alguns têm uma boa seleção de jornais e revistas estrangeiros também.

Ganhar dinheiro em Bangkok é relativamente fácil. Os cartões de crédito são amplamente aceites em estabelecimentos de maior dimensão e os ATM espalham-se por toda a cidade, especialmente nas áreas centrais. Todos os bancos ATM cobram uma comissão de 180 baht pela utilização de cartões estrangeiros em ATMs. Bolsas de dinheiro super ricas oferecem taxas de câmbio decentes.

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Pad Thai

Bangkok tem 50.000 lugares incríveis para comer. não só milhares de restaurantes tailandeses, mas uma grande seleção de culinária internacional de classe mundial também. Com a ascensão da comunidade expatriada e as elevadas despesas para tailandeses locais, Bangkok se tornou rapidamente um paraíso gastronômico. Os preços são geralmente elevados pelos padrões tailandeses, mas baratos pelos padrões internacionais. É pouco provável que uma boa refeição custe mais de 300 baht, embora haja alguns restaurantes (principalmente em hotéis) onde você pode facilmente gastar 10 vezes isso. Sukhumvit é conhecido por muitos restaurantes populares, mas o distrito comercial de Silom está agora cheio de muitos dos principais destinos de comida de Bangkok. Praticamente todas as culinárias do mundo estão representadas aqui, sejam elas Francesas, Libanesas, Mexicanas, Vietnamitas, ou fusão, combinando muitas delas em uma mistura peculiar, mas deliciosa. A cidade italiana de Bangkok é Soi Ton Son perto da Praça Siam. Claro, para aqueles que têm um orçamento, as bancas de rua abrigam com simples pratos tailandeses em cerca de 30 baht. Há, especialmente, muitos restaurantes orçamentários em Khao San Road.

Há muitos restaurantes vegetarianos nas zonas mais favoráveis ao turismo (especialmente no distrito hippie Khao San Road). Os pratos vegetais também estão prontamente disponíveis nos menus de restaurantes regulares. A pedido, até mesmo restaurantes típicos de rua cozinharão facilmente um equivalente vegetariano de um prato popular tailandês para você. Peça comida "jay" para deixar a carne fora do prato. Por exemplo, "khao pad" é arroz frito e "khao pad jay" é arroz frito vegetariano. Para os veganos, o produto animal mais comum utilizado seria o molho de ostra. Para evitar, diga "mai ao naam man hoi". Saiba que todos os vendedores de macarrão de rua usam caldo de carne para sopa de macarrão.

Para os muçulmanos, os becos à volta da Mesquita Haroon, na região de Bang Rak, são o lar de muitas famílias muçulmanas, e portanto cheios de bancas que vendem alimentos halais.

Não perca um sorvete frio em Bangkok. Lojas de cadeia ocidentais Dairy Queen e Swensen têm cabinas em muitos shoppings e shoppings. Ou melhor ainda, experimente um sorvete exótico com sabor a fruta em uma loja de Iberry. Seus sorvetes são saborosos, baratos e seguros para comer. O gelo descartado ao estilo coreano tornou-se muito popular, e a cadeia local Depois que você tem muitos galhos em Bangkok, e é um lugar de ressaca muito popular entre jovens tailandeses e jovens adultos.

Alimentos para rua

Apesar de geralmente não ser de alta classe, a comida de rua está entre os alimentos mais deliciosos e há até um local que ganhou uma estrela Michelin em seu guia de 2018. Os locais podem ser encontrados em Bangkok — onde quer que você esteja hospedado, você raramente tem que caminhar mais de 100 m para um carrinho ou restaurante de rua. Muitos vendedores ambulantes vendem satay (ส ะ เ ะ) com molho quente por 5 a 10 baht.

Um dos pratos nacionais da Tailândia que você pode experimentar é o pad thai (ผั ด ไ ย), macarrão de arroz frito com ovos, molho de peixe, suco de samarro e pimenta vermelha. Pode ser preparado para você em um dos carrinhos ubíquos ou servido em um restaurante de rua por cerca de 50 baht. Você pode pedir com frango (kai) ou camarões (kung). Outro prato nacional da Tailândia que você deveria experimentar é tom yam kung (ต้ ม ย ง กุ้), uma sopa azeda com camarões, limonada e galangal — cuidado, como é muito picante! Khao man kai (ข้ า ว มั น ไ ก่) é outra comida popular de rua. Você pode identificá-lo em bancas mostrando frango cozido. Servido com uma tigela de fragrante sopa de galinha é um monte de arroz tocado com pedaços de frango fatiados e pepino. Os molhos laterais são picantes e vão bem com o frango e o arroz. Às vezes, pode-se adicionar fígado e moela opcionais, se for esse o seu gosto. Se você gosta de doces, tente encontrar um kanom roti (โ ร ตี) vendedor de rua. A sobremesa tipo crepe é cheia de leite condensado adoçado, muito açúcar e também pode ter bananas dentro. Também é divertido vê-los sendo feitos.

Insetos, prontos para um lanche?

Khao San Road é conhecido por seus carrinhos vendendo insetos. Eles são fritos profundos, nutritivos e saborosos com o molho de soja que é pulverizado neles. Tipos disponíveis: escorpiões, besouros-água, gafanhotos, grilos, larvas de bambu, vermes-farinhas e algumas especialidades sazonais. Quebre as pernas de gafanhotos e grilos ou eles ficarão presos na sua garganta.

Ao redor da esquina de Khao San Road em frente à loja de departamentos e supermercados, a rua está alinhada com uma miríade de bancas vendendo todo tipo de delicadezas tentadoras: doces e bolachas, geleias de coco, frutas cristalizadas, bolas de peixe em hóspedes, doces de samaro mergulhados em pimenta e açúcar e uma série de outras delícias.

Culinária étnica

Os pratos tailandeses podem ser classificados em culinária central, norte, nordeste e sul. O que há de tão bom em Bangkok é que todas essas culinárias estão presentes. A comida israã (do Nordeste da Tailândia) é popular; geralmente, restaurantes de rua servem em abundância pequenos pratos que podem ser partilhados. A equipe (ส้ ม ต ำ) é uma salada feita de mamão cru raspado e perfurado — novamente, é picante, mas oh tão delicioso. Se você quer jantar do jeito isaano, também peça a khao também (arroz pegajoso), kai yang (frango grelhado) e moo yang (porco grelhado). A comida isana é muito picante. diga mai pet ou pet nit noy para baixar o tom. A cozinha do sul da Tailândia também vale a pena; muitos deles se reuniram em torno de Wang Lang em Thonburi. Pelo menos experimente o curry massaman (แ ก มั ส มั่ น), é delicioso.

Um dos melhores lugares para ir para a comida chinesa é Yaowarat. Tem uma série de bancas de rua e restaurantes baratos a vender iguarias dispendiosas a preços acessíveis. Soi Phadung Dao é a melhor rua para grandes restaurantes de frutos do mar. Tente 1 kg de camarões churrascos enormes por cerca de 300 baht. Dito isto, devido à grande população tailandesa-chinesa em Banguecoque, as influências chinesas invadem grande parte da cena culinária de Banguecoque, e há também uma grande quantidade de bons alimentos chineses a serem encontrados fora da Chinatown, bem como uma forte influência chinesa em muitos dos pratos de rua assinados em Banguecoque.

Phahurat, a Índia pequena de Bangkok, tem alguns restaurantes indianos decentes.

Jantar fino

Bangkok é, sem dúvida, a melhor cidade do sudeste asiático para jantar bem feito, e não há falta de opções para aqueles que podem pagar o dinheiro. As opções de jantar em Banguecoque incluem francês, italiano, chinês, indiano, japonês e, claro, tailandês. Embora exorbitante pelos padrões tailandeses, jantar em Bangkok é muito barato comparado com opções semelhantes em países desenvolvidos, e mesmo o jantar fino mais caro não deve custar mais de 5.000 baht por cabeça.

Cruzamentos de jantar

Os cruzeiros de jantar no rio Chao Phraya são uma forma de turismo (mas divertida) de detectar templos flutuantes enquanto se cortam em frutos do mar e observam performances culturais tailandesas. A maioria opera no estilo buffet e a qualidade da comida é assim, mas há muito dela e não é muito picante. Enquanto o rio pode dar uma experiência romântica, ele também pode estar sujo e com cheiro de muitas plantas flutuando ao redor.

As bebidas e as dicas não são incluídas normalmente nos preços abaixo indicados. Sempre faça uma reserva antes de ir para o píer. Há muitos operadores concorrentes, a maioria deles parte do cais de River City perto do cais Si Phraya Express Boat. Os principais operadores incluem:

• Chao Phraya Princess , 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ +66 2 860-3700. Saída às 19h30. Grande operador com quatro barcos modernos com ar condicionado sentados até 250 pessoas. Partida do cais de River City. 1.300 baht. 
• Loy Nava , 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Partida às 18:00 ou 20:10 por dia. Este cruzeiro de jantar sai com barcaças de arroz de 70 lugares. Partida do píer Si Phraya (perto da cidade do rio), e há uma coleta gratuita da maioria dos hotéis. 1.400 baht. 
• Manohra , 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Saída 19:30 diariamente. Estes restaurados barcos tailandeses sentam 40 pessoas. Partida do cais Marriott Resort, com uma coleta opcional da estação Saphan Taksin BTS. 1.250-1.990 baht. 
• Wan Fah , 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 222-8679. Saída 19:00 diariamente. Estes cruzeiros de 2 horas incluem uma refeição fixa de comida e frutos do mar tailandeses, amigos do farang, música ao vivo e dança clássica tailandesa. Partida de River City. 1.000 baht. 
• Yok Yor Marina , 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ +66 2 863-0565. Saída 20:00. Operada pelo famoso restaurante de frutos do mar, esta é uma opção muito mais local (e mais barata) do que os cruzeiros turísticos: pague uma "taxa de barco" de 160 baht e, em seguida, ordene o cardápio a preços normais no restaurante. Partida de Yok Yor Marina no lado Thonburi do rio. Há um serviço de vaivém gratuito na estação Saphan Taksin BTS. 

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Sirocco no State Tower, Silom

A vida noturna de Bangkok é infamemente selvagem, mas não é bem o que costumava ser. Devido a campanhas de ordem social, houve bastantes repressões sobre horas de abertura, nudez e uso de drogas. A maior parte dos restaurantes, bares e clubes são agora obrigados a encerrar às 13:00 horas, embora alguns possam permanecer abertos até às 02:00 ou mais tarde. As barras informais na estrada permanecem abertas a noite toda, particularmente em Sukhumvit e Khao San Road. Você deve levar o seu passaporte para cheques de identidade e policiais ocasionalmente em bares e discotecas, submetendo todos os clientes a exames e buscas de drogas, embora essas pesquisas ocorram principalmente em lugares que atendem a Thais.

Um dos principais distritos partidários de Bangkok é Silom, lar não apenas para talvez a mais famosa faixa de barras de ir-go do mundo, Patpong, mas muitos estabelecimentos mais legítimos que atendem a todos os gostos. Para uma bebida com vista, os telhados de ar livre de Vertigo e Sirocco são particularmente impressionantes. Na zona superior de Sukhumvit, incluindo a Q Bar, e o Narz, encontra-se um grande número de navios e barras e clubes noturnos mais caros, bem como a zona da anca de Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Khao San Road também é lentamente gentil e uma pontuação de jovens adolescentes tailandeses artísticos também fizeram sua marca lá. Sair em Khao San Road é quase casual, sentado em um bar de estrada observando as pessoas passarem, mas o Gazebo Club é uma boate que fica aberta até o sol se levantar. A maioria dos mais jovens tailandeses prefere se reunir em Ratchadaphisek, casa da Royal City Avenue strip de clubes noturnos onde você pode encontrar clubes noturnos populares como 808, Route 66, Café Cósmico, e muito mais.

RCA, a pista Real City Avenue, é o lar de muito mais do que clubes noturnos. Vocês poderão encontrar clubes de karaokê, cartazes, arcades e bares divertidos como a Caverna de Música Overtone, que é um lugar onde os estudantes de música devem atuar. A Caverna de Música Overtone é visitada frequentemente por artistas de gravação, assim como por estudantes de música, e está se tornando um verdadeiro ponto de conexão da música Bangkok.

É proibido fumar em todos os restaurantes, bares e clubes noturnos, com ar condicionado ou sem ar condicionado. Ela é aplicada em alguns locais, mas a portaria é desprezada em áreas como Nana Plaza.

Go e bares de cerveja

O bar go-go é uma instituição da "vida noturna travessa" de Bangkok. Em um movimento típico, várias dúzias de dançarinos em biquínis (ou menos) multidão no palco, embaralhando para frente e para trás para música alta e tentando pegar o olho de punters na plateia. Alguns também fazem shows onde as meninas se apresentam no palco, mas geralmente são mais violentas do que você esperaria. A nudez, por exemplo, é, na verdade, ilegal. Estes não são clubes de strip ao estilo ocidental ou americano. Esperem um palco no meio com assentos por toda parte, e 5-10 meninas apenas dançando ou em pé no palco em vários estados de despedida. Sem danças subabdominais, mas as raparigas vão sentar-se contigo pelo preço de uma bebida de senhora. Num bar de cerveja, não há estágios e as meninas usam roupas de rua.

Se isto soa como um vendedor de prostituição mal velado, é. Embora alguns apontem para o grande número de IG americanos durante a Guerra do Vietnã como ponto de origem do comércio sexual tailandês, outros afirmaram que as atuais atitudes tailandesas em relação à sexualidade têm raízes mais profundas na história tailandesa. Tanto as barras de ir como de cerveja são direcionadas aos turistas estrangeiros e é bastante seguro supor que a maioria, se não todos os tailandeses estão a caminho. Dito isso, é perfeitamente OK verificar esses shows sem participar, e há cada vez mais casais curiosos e até mesmo grupos ocasionais de turnê participando. A área principal é a Patpong em Silom, mas barras semelhantes às da Patpong podem ser encontradas em Sukhumvit, na Nana Entertainment Plaza (Soi 4) e Soi Cowboy (Soi 23). Soi 33 está lotado de barras de hospedagem, que são mais escaláveis do que as barras Soi Cowboy e Nana Plaza e não apresentam dança de go-go. Antes de ir para esses locais, leia a seção Fique seguro para obter mais informações.

À medida que os bares vão se aproximando por volta das 01:00, há os chamados clubes de depois da hora que ficam abertos até o sol nascer. Eles não são difíceis de encontrar — basta entrar num táxi. Os motoristas de táxi estão ansiosos para levá-lo até lá, pois recebem uma comissão pesada dos donos do clube para trazê-lo até eles. Você pode até pegar a carona de graça. Estes clubes geralmente se sentem desolados e indignados, e há os chamados "freelancers" entre as meninas (prostitutas). Alguns conhecidos clubes pós-hora incluem o Bossy Club em Pratunam, o Spicy Club, perto da Praça Siam, e o sempre famoso Thermae em Sukhumvit, entre 15 e 17 anos, no porão debaixo do Ruamchit, hotel de curta altura.

Noite gay

Thais geralmente aceitam a homossexualidade e Bangkok tem uma cena noturna gay muito ativa, concentrada em Silom's Soi 2, Soi 4 e uma faixa curta de barras gays go-go conhecidas como Soi Twilight (fora Surawong Road). As barras de strip-teia têm acesso livre, mas cobram 150 baht a mais para bebidas. As barras de bebida gay mais populares são The Balcony and Telephone Pub em Silom Soi 4, que estão ocupadas até as 23:00. Para a multidão da discoteca, a estação DJ e o seu vizinho G.O.D. O Clube (Silom Soi 2) está lotado todas as noites, começando por volta das 23:00. Entre as 17:00 e as 22:00, mais de 200 homens de todo o mundo em cruzeiro, nado, jantar e festa na Babilônia vizinha, considerada por muitos a melhor sauna gay do mundo. A Babilônia também tem orçamento e alojamento de luxo.

Todos esses bares e clubes são dirigidos a homossexuais e a cena lésbica é muito mais discreta. Desde a abertura de bares lésbicas a tempo inteiro Zeta e E-Fun, uma pequena comunidade lésbica começa a emergir ao longo da Royal City Avenue. Lesla (perto de Phahonyothin) é uma barra lésbica que só está aberta às noites de sábado. Traga o seu passaporte para a verificação da idade de entrada (não permitem pessoas com menos de 20 anos).

Numa liga própria estão os numerosos transexuais de Bangkok (kathoey), tanto pré como pós-operatórios, popularmente conhecidos como meninos-negros. Parte da cultura popular tailandesa por séculos, kathoey enfrenta preconceitos crescentes à medida que a Tailândia importa conceitos rígidos de gênero ocidental. Muitos ocidentais masculinos estão obcecados com os riscos de "confundir" um menininho com uma mulher "real", com o medo de que ser atraído por eles os tornaria homossexuais. Os clichês cansados sobre "transexuais grandes, maquiados, com grande fôlego" são menosprezados pelo fato de que a maioria dos kathoicos se esforça para se misturar com a população em geral. No entanto, a mudança legal de gênero não é possível na Tailândia, o que significa que eles acham difícil acessar muitos empregos "respeitáveis". Alguns trabalham nos famosos armários travestis e há alguns bares dedicados kathoey também.

Alguns reguladores tailandeses na cena da vida noturna homossexual ignoram a fina linha entre festas e prostituição, e o visitante ocidental, sendo considerado mais rico, deve pagar quaisquer despesas com comida e bebida e talvez fornecer algum "dinheiro de táxi" pela manhã. Geralmente é sensato pedir a um garoto que você pega em um bar ou clube se ele está atrás de dinheiro, porque não é incomum eles começarem a pedir dinheiro depois do sexo.

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Bangkok tem uma grande variedade de acomodações, incluindo alguns dos melhores hotéis do mundo — mas também alguns dos piores mergulhos. Em termos gerais, Khao San Road é uma cidade que faz as mochilas; a margem ribeirinha de Silom e Thonburi abriga O Oriental e a Península, respectivamente, muitas vezes classificados entre os melhores do mundo, e com preços iguais, a maioria dos hotéis moderados e caros da cidade pode ser encontrada na Praça Sião, Sukhumvit e Silom, embora eles também tenham sua parte de opções orçamentárias.

Ao escolher as escavações, pensem no luxo que querem pagar — o ar condicionado pode ser aconselhável, uma vez que as temperaturas não caem abaixo de 20 °C (68 °F) à noite. Preste também atenção ao acesso ao Skytrem, metro e barco expresso, já que uma estação ou píer bem posicionada poderia tornar sua estadia em Bangkok muito mais confortável. Em geral, o alojamento em Banguecoque é barato. É possível ter um quarto duplo decente com chuveiro quente e ar condicionado por cerca de 500 baht/noite. Se você quiser mais luxo, espere pagar cerca de 1.500 baht por um quarto duplo nas principais áreas turísticas. Mesmo ficar em um dos melhores hotéis de Bangkok custa apenas cerca de 5.000 baht — o preço de um quarto duplo padrão em grande parte da Europa.

Um fenômeno do hotel Bangkok é a taxa de hóspedes de cerca de 500 baht adicionada à sua conta se você trazer um amigo recém-encontrado pela noite. Alguns hotéis até recusam convidados tailandeses completamente, especialmente comuns em Khao San Road. Estas regras destinam-se obviamente a controlar os profissionais locais do sexo, razão pela qual a segurança do hotel normalmente se manterá no bilhete de identidade do seu convidado durante a visita, mas alguns hotéis também o aplicarão aos visitantes ocidentais — ou, mais embaraçosamente, tentarão aplicá-lo ao seu parceiro tailandês. Procure os sinais ou, se houver dúvida, pergunte ao pessoal antes de fazer check-in.

Dado o seu tamanho, Bangkok é surpreendentemente seguro, com crimes violentos como assaltos e assaltos incomuns. Um dos maiores perigos são as motocicletas que andam em passeios à velocidade, passam por luzes vermelhas, pegam ônibus enquanto param para desembarcar passageiros e geralmente dirigem muito rápido, especialmente através do trânsito estacionário. Se você vai contratar uma bicicleta, certifique-se de ter um seguro para o caso de você estar ferido. Você pode ser o melhor motorista do mundo, mas conhecerá muitos dos piores motoristas do mundo na Tailândia.

Banguecoque tem mais do que a sua justa parte de esquemas fraudulentos, e muitos indivíduos no setor turístico não hesitam em sobrecarregar visitantes incautos. Em regra, é sensato recusar todas as ofertas feitas por alguém que parece ser um local amigo, dando a um turista desafortunado alguns conselhos locais. Turistas de mudança rápida também é razoavelmente comum, não hesite em reclamar se você não receber a mudança correta.

Nunca entre em um tuk-tuk se alguém está tentando te colocar em um. A maioria dos moradores de Bangkok não se aproximam de estrangeiros sem um motivo posterior.

Scams

Devias estar sempre à procura de esquemas fraudulentos, especialmente em grandes zonas turísticas. Há dezenas de golpes em Bangkok, mas de longe o mais praticado é o golpe de gema. Tenha sempre cuidado com os drivers de reboco que oferecem viagens de dia inteiro por preços tão baixos quanto 10 baht. Você pode, de fato, ser levado em uma turnê de dia inteiro, mas acabará visitando apenas uma loja de joias e lembranças depois de outra. Não compre nenhum produto oferecido por vendedores ambulantes — as "joias" são sempre peças de vidro cortado sem valor e os fatos são de qualidade deplorável. O motorista do tuk-tuk recebe uma comissão se você comprar algo — e cupons de combustível mesmo que você não compre. A não ser que a ideia de viajar pelo reboco te agrade, é quase sempre mais barato, mais confortável e menos complicado pegar um táxi com medida.

Seja altamente cético quando um tailandês de língua inglesa se aproxima de uma atração turística popular do nada, dizendo que seu destino pretendido está fechado ou oferecendo admissões de desconto. Os modelos são quase sempre livres (as principais exceções são Wat Phra Kaeo e Wat Pho) e abertos quase todos os dias do ano. Qualquer pessoa que lhe diga o contrário, mesmo que tenha um cartão de identificação com aspecto oficial, é muito provável que o venha a enganar, especialmente se lhe sugerirem uma viagem de reboque para algumas miras alternativas para ver até que a mira reabra. Nos locais de admissão pagos, verifique as horas de operação na janela do tíquete.

Tuk-tuks em Banguecoque

Se você entrou em um desses tuk-tuks, os toques frequentemente o deixarão em um certo lugar, como um verdadeiro templo budista. Aqui você encontrará um homem que afirma ser oficial, e ele o guiará em uma certa direção. Lá encontrará outro "oficial" que também afirma que uma certa atração está fechada. Deste modo, um turista ouve a mesma afirmação de várias pessoas, e está mais ansioso por acreditar que o seu destino previsto está efetivamente fechado. Nunca se envolva com esses golpes ou acredite em suas declarações.

Ao pegar um táxi, é uma boa ideia pegar um táxi em movimento da estrada principal, ou caminhar a curta distância de uma grande área turística antes de procurar um. Isto não é uma garantia de honestidade, mas aumenta muito as suas hipóteses de encontrar um motorista honesto, de que há muito em Bangkok, mesmo que, por vezes, todos os condutores pareçam estar na mira. Há alguns taxistas que desligam seus medidores e insistem em um preço irrazoável. A maior parte dos motoristas não confiáveis são aqueles que permanecem parados nas zonas turísticas. Outra regra importante do polegar é insistir no medidor para os táxis e chegar a um acordo prévio para os rebocadores. Se eles se recusarem, ou citarem preços irrazoáveis, simplesmente saiam e obtenham um diferente, já que raramente estão em falta. A frase tailandesa para pedir a um motorista para usar o medidor é mee-TOE, kevent se você é homem e mee-TOE, kha se você é mulher.

Cuidado com os motoristas de reboco ou táxi que se aproximam de você falando bom inglês ou com um cartaz do tipo "I eto farang", especialmente aqueles que mencionam ou levam você a uma loja de alfaiates (ou qualquer tipo de negócio). São pagos por alfaiates inferiores para trazer turistas para lá para serem sujeitos a técnicas de venda de alta pressão. Se, em qualquer momento, seu transporte o levar a algum lugar que você não pretendia ou que planeja ir, vá embora imediatamente, ignore quaisquer iniciativas em contrário, e encontre outro táxi ou tuk-tuk.

Em geral, nunca peça a um taxista uma recomendação para algo. Eles provavelmente vão levá-lo a um lugar duvidoso onde eles têm uma comissão. Em particular, não peça a um taxista uma recomendação de restaurante. Um lugar infame onde os taxistas pegam turistas incautos é Somboon D, que é um terrível restaurante de frutos do mar numa zona de água fria sob os trilhos de trem na Makkasan Road ( ☏ +66 2 6527-7667). Uma refeição típica lá custa 800 baht por pessoa e vem com poucos frutos do mar, nenhum serviço e reclamações não são tomadas pela gerência.

Cuidado também com as empresas privadas de ônibus que oferecem viagens diretas de Bangkok para outras cidades com ônibus "VIP". Há muitas fraudes realizadas por estas empresas privadas de ônibus. As chamadas viagens VIP diretas podem acabar mudando três ou quatro miniônibus desconfortáveis para o destino, e a viagem de 10-11 horas pode se transformar em 17-18 horas. Em vez disso, tentem reservar ônibus públicos da Transport Co. dos principais terminais de ônibus. Vale mais o couro extra, como também tem havido relatos de assaltos a ônibus privados.

Barras Go

Bangkok é conhecido por suas barras de go e pela prostituição que vem junto com ele. Alguns aspectos da prostituição são ilegais (por exemplo, solicitar, emprestar), mas a execução é rara e os bordéis são comuns. Não é ilegal pagar por sexo ou pagar um "barfine" (uma taxa que o bar cobra se você quer levar um funcionário).

A idade de consentimento na Tailândia é de 15 anos, mas é de 18 para prostitutas. As penalidades por sexo com menores são severas. Todos os tailandeses adultos devem ter um bilhete de identidade, que indicará o ano do seu nascimento de acordo com o calendário budista. Muitos hotéis mantêm os cartões de identidade das prostitutas durante a visita. Enquanto a maioria das prostitutas é empregada por bares ou negócios semelhantes, algumas são "freelancers". Roubo sutil e outros problemas, como deslizar os remédios para dormir do cliente, são supostamente mais comuns com esses freelancers (embora ainda relativamente raros). A sensibilização para o VIH e a SIDA é melhor do que costumava ser, mas as estatísticas de infecção entre os trabalhadores do setor do entretenimento continuam a ser elevadas; os freelancers são o grupo de maior risco. Quase todos os profissionais do sexo insistem em usar preservativos.

Enquanto caminhar em áreas de barra de movimento é geralmente seguro, você tem que ser cauteloso com os turistas que tentam arrastá-lo para as barras superiores com ofertas de shows de ping-pong e cerveja de 100 baht. A cerveja pode ser 100 baht, mas o "show" para o qual serão tratados será de 1.000 baht ou mais. A regra do polegar é que se você não consegue ver dentro do nível da rua, evite o estabelecimento.

Abuso de animais

Os elefantes são uma grande parte do negócio turístico da Tailândia, e o contrabando e maus-tratos de elefantes para atrações turísticas é uma prática generalizada. Esteja ciente de que os elefantes são muitas vezes separados das mães de tenra idade para serem treinados cruelmente sob cativeiro para o resto da vida. Aconselha-se que se faça uma viagem de elefante apenas em organizações de defesa dos animais.

Uma visão deprimente comum nas ruas congestionadas de Bangkok é o elefante implorando. Durante a noite, os homens (treinadores) com elefantes de madeira aproximam-se dos turistas para alimentar as criaturas como bananas ou tirar uma foto com eles a troco de uma taxa. Os elefantes são trazidos para a cidade para implorar dessa forma porque estão fora de trabalho e maltratados e visivelmente aflitos sob as condições da cidade. Por favor, evite apoiar esta crueldade rejeitando os mahouts, uma vez que lhes oferecem bananas para alimentar os elefantes. Isto é especialmente comum em Silom e Sukhumvit.

Devido à sua localização, leis laxistas e recursos, muitos produtos animais ilegais passam por Bangkok. As espécies raras e ameaçadas são frequentemente vendidas em mercados de animais de companhia, especialmente em Chatuchak, e muitos outros produtos animais são vendidos como artigos de luxo. Evite comprar animais raros de estimação, couro, marfim, talões, criaturas secas do mar (como os peixes-estrela), peles, penas, dentes, lã e outros produtos, uma vez que são muito provavelmente o resultado da caça ilegal, e comprá-los contribui grandemente para o risco e abuso dos animais.

Agitação política

Em 2008, a agitação política atingiu as manchetes, com a camisa amarela da Aliança Popular pela Democracia (PAD) fechando os dois aeroportos de Bangkok por uma semana. Várias pessoas foram mortas na violência política resultante. Depois que um primeiro-ministro apoiado pelo PAD foi eleito, os protestos pararam por algum tempo, mas a situação permaneceu instável. Em 2010, novas agitações políticas surgiram com manifestantes de camisas vermelhas da Frente Unida para a Democracia Contra a Ditadura (UDD) ocupando grande parte de Sukhumvit e áreas ao redor. Estes protestos se tornaram violentos quando as tropas governamentais tentaram retomar partes do centro de Bangkok que tinham sido apreendidas pelos manifestantes. Em 2011, um governo apoiado pelo UDD tomou o poder. Desde então, os protestos tanto do PAD como do UDD continuaram a ocorrer esporádicos, dependendo do evento político que se tenha manifestado. Acompanhe sempre a imprensa independente pelos mais recentes desenvolvimentos políticos e mantenha-se afastado das manifestações.

Alimentação e água

Como em outros lugares na Tailândia, tenha cuidado com o que você come. Fora dos grandes hotéis turísticos e resorts, fiquem longe de vegetais de folhas cruas, molhos à base de ovos como maionese, sorvete não embalado e carne picada, já que o tempo quente tende a fazer a comida estragar-se mais rápido. Resumindo, grudar em produtos cozidos, cozidos, fritos ou descascados.

Diz-se que a água da torneira em Bangkok é segura quando sai da planta, mas infelizmente a canalização ao longo do caminho frequentemente não é, por isso é sensato evitar beber o material, mesmo em hotéis. Qualquer água servida a você em bons restaurantes será pelo menos cozida, mas é melhor pedir garrafas seladas, que estão disponíveis em todos os lugares a preços baixos.

Cuide do gelo, que pode ser feito com água da torneira de potabilidade questionável como acima. Alguns moradores afirmam que o gelo com buracos redondos é feito por geleiras comerciais que purificam sua água. outros afirmam que é sensato não se basear nessa alegação.

Internet

Devido ao aumento da conectividade móvel, os cybercafés não são comuns como eram. Se olharmos cuidadosamente, podemos encontrá-los em distritos turísticos como Khao San Road durante cerca de 30-60 baht por hora.

Muitos cafés e bares oferecem Wi-Fi gratuito aos seus clientes, incluindo a onipresente cadeia do Café Mundial em todas as suas filiais; peça a senha à equipe. O TrueMove oferece acesso Wi-Fi gratuito e pago. Se quiser ficar on-line gratuitamente, você deve se registrar primeiro, e a sessão e o tempo são limitados. A rede deles é acessível em vários shoppings, incluindo a Siam Square, e às vezes pode estar disponível em seu quarto se você ficar em um ponto de conexão próximo — basta procurar pela rede 'truewifi', você pode se registrar. A maioria dos hotéis e casas de hóspedes fornece Wi-Fi grátis.

Não há muito Wi-Fi disponível em bairros antigos como Rattanakosin ou Yaowarat. Mesmo no McDonald's e no Starbucks, o Wi-Fi não está livre ou não está disponível.

Se você estiver hospedado por mais de dois dias e preferir ficar conectado sem se limitar aos pontos de conexão, um cartão SIM pré-pago com dados móveis é uma boa opção. Ser capaz de usar um smartphone para navegação e revisões é muito útil em uma cidade onde as recomendações e orientações oferecidas pelos locais nem sempre são confiáveis. Consulte a seção Telefone para obter detalhes.

Telefone

O código de área para Bangkok é 02. Você só precisa discar o 0 se estiver ligando de dentro da Tailândia. Os telefones pagos não são comuns, já que a maioria dos tailandeses tem um telefone celular. Se quiser evitar custos elevados de roaming, pode comprar um cartão SIM local por 100 baht no Aeroporto de Suvarnabhumi ou lojas de telefones celulares em toda a cidade. O baht de 100 baht não é apenas para o cartão SIM, mas é imediatamente o seu primeiro montante pré-pago. É fácil superá-lo, como nas lojas de conveniência 7-11. Fazer chamadas internacionais também é mais barato desta forma.

A partir de julho de 2014, a cabine Verdadeiro do Aeroporto de Suvarnabhumi está oferecendo cartões Sim turísticos gratuitos pré-carregados com 10 baht chamando crédito e 20 MB de acesso 3G.

Postagem

As caixas vermelhas de Bangkok são encontradas por toda a cidade. Há também muitos postos dos Correios da Tailândia por aí para enviar mensagens e pacotes. Nas zonas turísticas, há estações de correios na zona rodoviária de Khao San (em frente à Wat Bowonniwet) e na Sukhumvit Road (entre Soi 4 e 6).

Se você ficar em Bangkok por mais tempo, você pode querer fazer uso de restante de poste, para que outras pessoas possam enviar cartas ou encomendas usando o endereço de um correio. Os correios conservam as cartas durante, pelo menos, dois meses. As cartas enviadas através da posta restante devem conter o nome do receptor, com o nome da família em letras maiúsculas sublinhadas. Se você quer pegá-los perto de Khao San Road (em frente a Wat Bowonniwet), ele deve ser enviado para Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Tailândia. Se você quiser pegar seu posto na área de Sukhumvit, dirija-o para Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Tailândia.

Publicações

• Bangkok Post. Um dos melhores jornais em língua inglesa do país, mas também inclui seções sobre viagens, lazer, entretenimento, vida e classificados em Bangkok. 
• Revista BK. revista residente da cidade de Bangkok; um guia para os restaurantes da cidade, a vida noturna, viagens, artes e muito mais. Novas adições são lançadas semanalmente e distribuídas em locais selecionados. 
• Guia Sukhumvit. Um guia completo de listagem dos hotéis, restaurantes e bares de Sukhumvit, um dos distritos mais vibrantes de Bangkok. 

Cuidados médicos

Muitas pessoas vão a Bangkok para passar por tratamentos médicos que são uma fração do custo cobrado em seus países de origem. Embora os hospitais públicos possam ser subcontratados e sobrelotados com longos períodos de espera, os hospitais privados estão entre os melhores do mundo. O melhor, e mais caro (embora ainda acessível pelos padrões ocidentais), é o Hospital Internacional de Bumrungrad, que atrai cerca de 400.000 pacientes estrangeiros por ano ou uma média de 1.000+ por dia. Há também outros hospitais, como Samitivej, Hospital Bangkok e Hospital BNH, que se especializam em servir estrangeiros. Hospitais privados na Tailândia são acreditados pelo governo de acordo com os padrões internacionais, e muitos dos médicos na Tailândia possuem credenciais internacionais e licenças relevantes. O pessoal dos hospitais privados é geralmente capaz de falar inglês bem, e por vezes também outras línguas estrangeiras.

Tratamentos populares, desde cosméticos, transplantes de órgãos e tratamentos ortopédicos até cirurgias dentárias e cardíacas, estão disponíveis muito mais baratos do que no Ocidente. Por exemplo, o Hospital Bumrungrad cobra 90.000 baht por um pacote completo de implante mamário. Bangkok é também conhecido como um centro de cirurgia de reatribuição sexual para pessoas que desejam mudar seu sexo físico, embora isso caiba do âmbito de uma viagem casual.

Há muitas clínicas dentárias com dentistas e funcionários de língua inglesa. O maior deles é o Centro Dental Internacional de Bangkok ao longo da Ratchadaphisek Road. Há também muitos provedores conhecidos de branqueamento dentário, implantes e ortodontia, como BFC Dental e Denta Joy e sorriso e clínica dentária e Cosdente por SLC e Care Dental Clínica

Gabinete de imigração

• Gabinete de Imigração, Governo Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-13:00-16:30. Estão disponíveis vistos, autorizações de readmissão e muitos outros serviços de imigração. O visto de chegada pode ser alargado mediante um procedimento simples. O moderno grande edifício governamental em Lak Si é o anfitrião da Divisão de Imigração. Nome oficial? "Complexo Governamental Comemorando Sua Majestade o Oitavo Aniversário de Aniversário do Rei, 5 de dezembro, BE 2550 (2007)" Mas vamos chamá-lo: "Complexo governamental Chaeng Watthana" Bus 66 e 166 entram nos compostos e param na porta principal (Porta 1) É uma estação de trem de Lak Si (linha norte e nordeste) que é a próxima depois do Aeroporto Don Mueang. O Departamento de Imigração está no grande prédio B, próximo ao portão 2 (o sul) 

Solicitarão uma fotografia do passaporte (instalações, 4 fotos por 100 baht) e uma cópia do seu passaporte (incluindo a página onde o carimbo é) 4 baht por ambas as cópias. Após o preenchimento do formulário, será indicado um número. Se você não é um pássaro maduro, o intervalo do almoço vai te pegar, e você precisará esperar por aquela hora, quando todos forem comer nos grandes supermercados alimentares (das 13:00 às 14:00) disponíveis. Com o número indicado, e 1900 baht o novo carimbo será acrescentado ao seu passaporte, com mais 30 dias após o fim do seu visto. O edifício também alberga muitos outros gabinetes, como o Conselho de Proteção dos Consumidores, a Comissão Eleitoral, o Gabinete dos Assuntos de Justiça, entre muitos outros. Vale a pena a visita forçada. Os serviços prestados aos cidadãos birmaneses, cambojanos e laocianos permanecem no antigo local central de Soi Suan Plu.

Embaixadas

Tailândia Central

Se você quer sair da cidade por um tempo, há muitas opções de viagem do dia em Bangkok.

• Amphawa — interessante mercado flutuante popular entre os moradores
• Ayutthaya — antiga capital mostrando suas muitas ruínas, a 1,5 horas de ônibus ou trem
• Bang Pa-In — seu magnífico Palácio de Verão faz uma agradável viagem de dia
• Damnoen Saduak - mercado flutuante perfeito para os esteroides turísticos
• Hua Hin — cidade de resort de praia com cachoeiras próximas e parques nacionais
• Kanchanaburi — a famosa ponte sobre o rio Kwai, as cataratas de Erawan e a passagem de Hellfire
• Ko Kret — ilha rústica ao norte de Bangkok conhecida por cerâmica, uma agradável viagem de dia para fora da selva de concreto
• Nakhon Pathom — a cidade e o local mais antigos da Tailândia da maior estupa do mundo
• Phetchaburi - uma cidade histórica relaxada com a montanha Khao Wang, templos coloridos e sobremesas deliciosas

Outros destinos

Bangkok é também um excelente centro de viagem para outras regiões da Tailândia.

• Chiang Mai — a porta para o norte e o coração da cultura Lanna
• Parque Nacional Khao Yai — impressionante paisagem montanhosa e alguns dos vinhedos da Tailândia
• Ko Chang - grande ilha tropical relativamente não mimada
• Ko Samet — a ilha de praia mais próxima de Bangkok com praias brancas de areia
• Província de Krabi — as belas praias e ilhas de Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi e Ko Lanta
• Nakhon Ratchasima (Khorat) — cidade principal na região de Isaan
• Phuket — a ilha original do paraíso Tailandês, agora muito desenvolvida, mas ainda com algumas belas praias
• Sukhothai — as ruínas do antigo Reino Sukhothai
• Surat Thani - lar do antigo Império Srivijaya, entrada para Ko Samui, Ko Pha Ngan e Ko Tao

Se você estiver pensando em deixar a Tailândia, há rotas terrestres para os seguintes destinos:

• Siem Reap - lar dos templos Angkor.
• Phnom Penh - capital do Camboja
• Vientiane - gateway para Laos