Bangkok adalah kota besar dan modern yang bersenandung dengan kehidupan malam dan semangat. Secara administratif, 50 distrik (เขต khet), yang kemudian dibagi lagi menjadi 180 kecamatan (khwaeng), namun lebih sering digunakan dalam bisnis resmi dan berbagai alamat. Para pengunjung akan menemukan pembagian konsep di bawah area utama yang lebih berguna untuk berkeliling.

 

13°44 &″51 N 100°31 ″8

Peta Bangkok

Di sekitar Bangkok adalah provinsi-provinsi Nakhon Pathom ke barat, Nonthaburi ke barat laut, Pathum Thani ke utara, Chachoengsao ke timur, Samut Prakan ke tenggara, dan Samut Sakhon ke barat daya.

Hanya di bawah 14 derajat utara dari ekuator, Bangkok adalah sebuah metropolis tropis yang juga merupakan salah satu kota yang paling ramah perjalanan di Asia. Sebuah serbuan yang berapi-api dalam indera, pengunjung segera dihadapkan pada panas, polusi, bau yang tidak menyenangkan, dan senyuman yang tidak tertahankan yang dipakai banyak warga Thailand. Terlepas dari laporan-laporan berita internasional yang sensasional dan kesan pertama, kota ini secara mengejutkan aman (kecuali untuk kejahatan kecil) dan lebih terorganisir dari yang pada awalnya muncul, dan penuh dengan permata tersembunyi yang menunggu untuk ditemukan. Kelembaban yang relatif tinggi dan suhu hangat mendukung pertumbuhan tanaman tropis Anda akan menemukan anggrek eksotis dan buah yang lezat di mana-mana. Bougainvillea dan frangipani mekar hampir di seluruh kota. Hidangan Thailand hanya terkenal, beragam, dan terjangkau. Bangkok untuk banyak yang mewakili ibukota Asia yang kuintessential. Para biarawan yang mengenakan pakaian kuning, menandakan neon, arsitektur Thailand yang anggun, hidangan pedas, pasar yang penuh warna, kemacetan, dan iklim tropis berkumpul bersama dalam sebuah kebetulan yang bahagia. Sulit untuk pergi hanya dengan suasana hangat kota.

Riwayat

Chakri Maha Prasat Hall, Grand Palace

"Bangkok" awalnya adalah sebuah desa kecil di tepi barat Sungai Chao Phraya. Setelah jatuhnya Ayutthaya pada akhir abad ke-18, Raja Taksin Agung mengubah desa itu menjadi modal baru Siam dan menamainya Thonburi. Pada tahun 1782, Raja Rama I memindahkan ibu kota ke tepi timur sungai di Rattanakosin; awalnya situs dari sebuah komunitas Cina, yang dipindahkan keluar dari tembok kota baru ke Yaowarat. Raja Rama I menamai kota Krung Thep, karena sekarang dikenal sebagai warga Thai dan yang dalam bahasa Inggris diterjemahkan sebagai "Kota Malaikat".

Nama lengkap "Krung tep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayuttharayatthaya mahadilok popnotarchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornarnsathit sakkaqtiavisnukarmprasit" terdaftar sebagai nama lokasi terpanjang dunia dari Guinness Book; sebuah penyajian Bahasa Inggris akan muncul seperti ini: "Kota malaikat, kota besar, kediaman Buddha Emerald, kota Ayutthaya dari Allah Indra, ibu kota dunia yang dianugerahi dengan sembilan permata berharga, kota yang bahagia, bergemuruh di sebuah Istana Kerajaan yang sangat besar yang menyerupai surga yang meninggalkan dewa yang dikemudikan, kota yang dibangun oleh Indra dan Vishnukarn". Orang asing tidak pernah mengamati perubahan itu, jadi dalam bahasa asing Krung Thep mewarisi nama Bangkok, yang menjadi nama resmi bahasa Inggris mereka. Bagi warga Thailand, nama Bangkok merujuk kepada bekas desa di tepi barat Chao Phraya, yang dimasukkan ke dalam Bangkok Raya tahun 1971.

Kehidupan bertempat di air; orang biasa tinggal di bambu-rakit sepanjang sungai, sementara para pedagang mengapung menghantarkan air untuk menjual buah dan sayur-sayuran. Satu-satunya struktur batu yang dibangun di darat adalah candi dan istana. Pada abad ke-19, kekuatan Barat menggabungkan sebagian besar wilayah Asia Tenggara menjadi kerajaan kolonial mereka. Para Raja Rama IV dan V merasa bahwa satu-satunya cara untuk menjaga kemerdekaan Siam adalah dengan memodernisasi negara tersebut di sepanjang jalur Eropa. Terusan tradisional diisi dan berubah menjadi jalanan. Raja Rama V pindah tempat tinggal Raja Dusit dan membentangkan barisan-barisan besar distrik ini di sepanjang garis-garis Eropa.

Bangkok mulai berkembang setelah Perang Dunia II. Pusat ekonomi tersebut bergeser dari rencana kota Rattanakosin yang teratur ke arah timur, meninggalkan Bangkok tanpa pusat yang jelas. Bangkok menetapkan diri sebagai kekuatan pendorong di belakang peran baru Thailand sebagai negara baru yang melakukan industrialisasi dari tahun 1980-an hingga sekarang. Pertumbuhan ekonomi yang cepat telah membuat perpindahan penduduk dari pedesaan, dengan jutaan orang Thailand pindah ke sini dari Isaan dan kawasan lainnya untuk hidup. Karena Thailand telah tumbuh menjadi pusat perekonomian utama di kawasan itu, di jaman modern, Bangkok juga telah menarik banyak pekerja migran dari negara tetangga, Myanmar, Laos, dan Kamboja.

Perluasan cepat ini mengubah Bangkok menjadi salah satu kota yang paling kosmopolitan dan yang terjadi di Asia; tetapi juga memastikan banyak masalah. Ada kesenjangan yang besar antara mereka yang mengambil keuntungan dari kegiatan ekonomi, dan mereka yang datang ke kota tersebut dari pedesaan untuk mencari pekerjaan. Sepertinya kemacetan di Bangkok terus berlanjut sementara sistem baru Skytrain dan MRT terlalu mahal untuk kelas pekerja. Mendapatkan istirahat dari asap di taman tampaknya menjadi ide yang baik, tapi sayangnya Bangkok memiliki ruang hijau terendah dari semua kota di dunia.

Alamat dan navigasi

Alamat-alamat di Bangkok menggunakan sistem alamat Thailand, yang mungkin agak membingungkan bagi yang belum dimulai. Jalan-jalan besar seperti Silom atau Sukhumvit adalah thanon (ถน), yang seringkali disingkat The atau "Road" berselang, sementara jalanan di sekitarnya bercabang-cabang dari mereka disebut soi (ซ อ ย). Sois dapat dinomori, dengan bilangan genap di satu sisi dan bilangan ganjil di sisi lainnya. Oleh karena itu, alamat seperti "25 Sukhumvit Soi 3" berarti rumah/bangunan nomor 25 pada jalan Sukhumvit ke-3. Meskipun angka-angka kedelai pada masing-masing pihak akan selalu naik, angka-angka itu seringkali tidak naik merata antar sisi, misalnya, Soi 55 bisa berada di seberang Soi 36. Banyak sois terkenal memiliki nama tambahan, yang dapat digunakan sebagai pengganti angka. Sukhumvit Soi 3 juga dikenal sebagai "Soi Nana Nuea", sehingga alamat di atas dapat disebut juga sebagai "25 Soi Nana Nuea". Akhiran /x digunakan untuk jalan-jalan baru yang dibuat antara jalan-jalan yang ada, seperti terlihat dalam pola Soi Sukhumvit 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Beberapa gang pendek disebut trok (ตร อ ก) bukan soi.

Skytrain dari Bangkok dekat stasiun Thong Lo

Untuk membuat keadaan menjadi lebih kompleks, beberapa sois besar seperti Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) dan Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) memiliki tanah sendiri. Dalam kasus ini, sebuah alamat seperti "Ari Soi 3" berarti "Soi Ari ke-3", dan Anda bahkan bisa mengenali alamat seperti "68/2 Ekkamai Soi 4, Jalan Sukhumvit", yang artinya "Rumah ke-2 di samping rumah 68, di Soi Ekkamai yang ke-4, yaitu Soi ke-63 Sukhumvit". Sebagian besar, jumlah rumah tidak meningkat secara sederhana, namun dapat menyebar.

Untuk lebih jauh lagi, turis yang tidak membaca Bahasa Thailand, pengenalan nama-nama jalan Thailand dalam alfabet Latin tidak konsisten. Jalan yang sedang menuju ke arah Bandara Don Mueang dari Monumen Kemenangan bisa dieja Phahonyothin atau Phahon Yothin atau Pahon Yothin atau Phaholyothintergantung pada tanda jalan mana atau peta yang Anda lihat. Dalam bahasa Thai, tentu saja, hanya romanisasinya saja bervariasi.

Dan bila itu tidak cukup membingungkan, sebagian besar jalan-jalan besar cenderung merubah nama-nama secara keseluruhan setiap beberapa kilometer. Sukhumvit adalah Sukhumvit di satu sisi jalan tol (kira-kira timur), tapi ia menjadi Phloen Chit sesaat sebelum Anda menyeberang Jalan Witthayu (alias Jalan Nirkabel) menuju sungai. Jalan terus hanya beberapa jalan dan menjadi Rama I Road (atau Jalan Phra Ram Neung) setelah Anda lulus Ratchadamri Road. Namun jika Anda ingin beralih ke Ratchadamri, hanya dalam beberapa blok saja Anda akan berada di Jalan Ratbab (masa lalu Phetchaburi, alias New Phetburi, yang disebut Phitsanulok lebih dekat ke sungai).

Untungnya, ada logika untuk perubahan nama ini: kebanyakan dari mereka adalah lingkungan. Tidak masuk akal untuk memanggil jalan Sukhumvit jika tidak lagi berjalan melalui daerah Sukhumvit, bukan? Dengan demikian, Sukhumvit menjadi Phloen Chit di mana ia berjalan melalui Phloen Chit. Itulah saat di mana Anda dapat memahami kota dalam hal lingkungannya, kota ini menjadi lebih dapat dinavigasi dan menarik. Demikian juga, Pratunam dan Chatuchak lebih banyak dibandingkan pasar; mereka adalah lingkungan, masing-masing dengan karakter khas mereka sendiri.

Petunjuk arah kompas tidak banyak digunakan oleh warga Thailand untuk bernavigasi di Bangkok. Dan menanyakan arah dari hal "Apakah itu barat dari sini?" mungkin akan memberimu sedikit lebih dari tampilan bingung dari penduduk setempat. Anda lebih baik membiasakan diri dengan lingkungan dan menavigasi ke dan dari lingkungan itu. "Bagaimana aku bisa sampai ke Thong Lo?" akan membawamu ke sana lebih cepat daripada meminta arah ke Sukhumvit Soi 55.

Satu pengecualian: Sungai Chao Phraya adalah tonggak di Bangkok, dan banyak referensi arah dapat dibuat sebagai "arah sungai" atau "menjauh dari sungai". Jika Anda tidak terlalu dekat, yaitu: karena angin sungai di sekitar daerah turis yang paling populer, rujukan sungai cenderung paling membantu ketika Anda berkeliaran lebih jauh dari Khao San Road, Sanam Luang atau Rattanakosin. Dan kau harus pergi.

Iklim

Menurut Organisasi Meteorologi Dunia, Bangkok adalah kota terpanas di dunia. Hanya 14 derajat di utara khatulistiwa, Bangkok terlihat cerah di setiap saat pada tahun dengan suhu lebih dari 30°C (86°F).

Waktu yang paling menyenangkan untuk dikunjungi adalah musim dingin yang berlangsung dari November-Feb. (hingga saat yang terdingin dan terkering — patung Budha Emerald di Wat Phra Kaeo bahkan memakai syal selama periode ini! Jangan pikir itu perlu — suhu saat siang hari masih berkisar sekitar 30°C (86°F), tapi tetap mendingin di bawah 20-an saat mulai gelap (70-an di Fahrenheit), dan pada saat-saat yang jarang, bahkan bisa mencelup rendah hingga 15°C. Maret dan April mewakili musim panas, dan panasnya adalah — 35°C (95°F) pada rata-rata, tapi tidak terkejut melihat indeks panas naik menjadi 50an C (sekitar 120 ° F+). Ini adalah musim terburuk untuk mengunjungi Bangkok, jadi saya berencana mengadakan banyak kunjungan ke pusat perbelanjaan dengan AC, dan membeli sebuah hotel dengan kolam renang, Lalu terdapat musim hujan yang datang dari bulan Mei-Oktober. Berharap datangnya hujan lebat yang begitu besar akibat banjir yang melanda seluruh kota, dan berbagai mantra petir pada waktunya. Tapi tidak semuanya buruk. Kamar mandi di siang hari sebenarnya adalah cara yang menyenangkan untuk mendinginkan diri dari panas, dan selagi semuanya berlangsung seharian, biasanya mereka lebih dari satu jam. Hujan ekstrim terjadi pada bulan September dan Oktober, jadi bulan-bulan ini sebaiknya dihindari.

Musim apapun yang anda kunjungi, jangan menganggap cuaca ringan — kuil-kuil menginjakkan matahari sore dapat menjadi tantangan, jadi bersiaplah dengan baik. Berpakaian ringan untuk cuaca, tapi ingatlah bahwa beberapa istana dan candi (terutama Istana Agung) memiliki kode pakaian yang ketat, yaitu, semua orang harus sepenuhnya menutupi tubuh, kaki, dan lengan atas mereka. Jadi celana pendek, paling tinggi halter, dan lain-lain akan menyangkal Anda masuk. Pada pintu masuk ke beberapa tempat wisata besar, vendor mungkin menyewa tempat perlindungan yang dibutuhkan.

Juga pastikan Anda minum cukup banyak cairan! Anda tidak punya alasan untuk tidak melakukannya, karena 7-Elevens dan toko kelontong lainnya sangat banyak di Bangkok dan menjual minuman berdingin sekecil 10 baht. Masyarakat lokal mendapatkan air mereka dari mesin-mesin air yang melakukan pemurnian dengan mesin-mesin air yang mengisi satu liter air sebanyak 1 baht, namun kemampuan para pengunjung dapat bervariasi.

Jam tangan

Film asing sangat populer di Thailand sejak awal, namun pada tahun 1920-an industri film lokal mulai muncul di Bangkok. Film Thailand yang paling menuai pujian terbesar diproduksi dalam "tiga gelombang" industri film Thailand, tahun 1930-an, 1950-an, dan akhir 1990-an/awal 2000-an, walaupun film-film yang dibuat sebelum Perang Dunia II sayangnya telah hilang. Genre khusus adalah tindakan, sejarah epik, romansa dan film gay/transgender, hampir selalu terjalin dengan unsur-unsur komedi. Berikut ini adalah gabungan (setidaknya sebagian) di Bangkok:

• 6ixtynin9 (เ อ รื่ ง ต ล 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Tum, seorang sekretaris baru saja dipecat dari perusahaan keuangan selama krisis keuangan Asia, menemukan sebuah kotak mie instan di depan rumahnya. Itu penuh dengan uang dan dia memutuskan untuk menyimpannya. Namun, orang-orang yang meninggalkannya di sana segera menginginkannya kembali.
• Bangkok Berbahaya (บ า ง ก อ กแด (Mr.-tua (kegiatan yang-kegiatan penting di Bangkok Salju) (น-777 Debut Pang Brothers, Bangkok Dangicious adalah film bergaya tentang seorang pembunuh yang menemukan cinta, dan menyadari betapa tindakan-tindakannya merugikan orang-orang yang baik.
• Pantai (Danny Boyle, 2000). Richard (dimainkan oleh Leonardo DiCaprio) adalah seorang backpacker muda Amerika yang sedang mencari petualangan. Di Khao San Road, dia bertemu Daffy, yang membuatnya percaya surga pantai ada di sebuah pulau rahasia. Ini adalah film populer dalam komunitas backpacker. Selain Bangkok, beberapa adegan produksi Hollywood ini direkam di Ko Phi Phi, sebuah pulau pantai di selatan Thailand.
• Citizen Dog (ห ม า น ร, Wisit Sasanatieng, 2004). Sebuah film eksentrik, terang, berlapis warna yang mengikuti kehidupan Pod saat ia bergerak ke Bangkok dari pedesaan. Tanpa tujuan dalam hidup, Pod jatuh cinta dengan Jin, gadis yang hidup untuk mimpinya. Ini memberikan sebuah potret benar-benar ironis Bangkok, kota yang menawarkan mimpi palsu dan pelucutan nyata.
• Bagian Mabuk II (Todd Phillips, 2011). Film komedi Amerika Serikat tentang sekelompok teman (kawanan serigala") yang pergi ke Bangkok untuk sebuah pesta bujangan. Banyak stereotip dikonfirmasi, tapi itu masih tertawa yang baik. Kebanyakan cuplikan dari film tersebut direkam di Yaowarat, Sukhumvit dan Thonburi. Menara Negara di Silom juga ditampilkan.
• Wanita Besi (ส ต รี เ ล็ ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Film ini mengikuti kisah nyata dari tim bola voli pria yang hampir seluruhnya terdiri dari pemain gay dan transgender. Tim itu berkompetisi untuk kejuaraan nasional tahun 1996, dan ketika penonton menyukai mereka, mereka dihakimi oleh tim dan petugas pertandingan yang lain.
• Ong-Bak: Muay Thai Warrior (อ ค์ บ ก, Prachya Pinkaew, 2003). Bintang seni bela diri Tony Jaa film terobosan dan mutlak harus-melihat bagi mereka yang tertarik di Muay Thai atau melawan koreografi. Banyak tempat di Bangkok ditampilkan, namun jangan berpikir Khao San Road adalah ruang pertempuran bawah tanah seperti yang digambarkan.

Bahasa utama di Bangkok adalah dialek Thailand di tengah, yang berbeda dari dialek Thailand dari utara yang berbicara di sekitar Chiang Mai. Namun, karena banyaknya wisatawan, banyak orang yang bekerja di industri jasa memiliki pegangan dasar Bahasa Inggris, begitu juga dengan para petugas di warung-warung makanan populer.

Bangkok juga menjadi rumah bagi sebuah komunitas besar etnis Cina, banyak di antaranya berasal dari Teochew dan Thailand.

Berdasarkan pesawat

Bangkok dilayani oleh dua bandara: Bandar Udara Suvarnabhumi (BKK ^IATA) dan Bandara Don Mueang (DMKIATA). Bandar Udara Suvarnabhumi adalah bandara utama dan digunakan oleh semua maskapai layanan, tetapi Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot, dan beberapa perusahaan penerbangan murah lainnya menggunakan Bandara Don Mueang. Kedua bandara itu terletak kira-kira 30 kilometer (19 mi) di sisi kota yang berlawanan, jadi bersiaplah untuk perjalanan jauh ke pusat kota, dan akan berlabuh lagi untuk melakukan transfer di antara mereka. Bus transfer bebas di antara dua bandara tersedia jika Anda dapat menunjukkan boarding pass yang sesuai. Pada hari yang baik, hal ini memakan waktu sekitar satu jam, tapi jalan raya seringkali penuh dengan gangguan, sehingga selalu memperkenankan 2-3 jam untuk transfer ini. Ide yang bagus untuk mempersiapkan baht Thailand untuk bisa terhubung dengan kota. Opsi pengubahan uang yang baik tersedia di stasiun metro BKK.

Bandar Udara Suvarnabhumi

Artikel utama: Bandar Udara Suvarnabhumi

Lounge gerbang spartan

1 Bandar Udara Suvarnabhumi (สุวรรณภูมิ BKK ^IATA) (30 km) sebelah timur Bangkok. Bandara Suvarnabhumi era mulai beroperasi pada bulan Sep 2006 dan kini menjadi bandara utama Bangkok dan menjadi salah satu bandara tersibuk di Asia Tenggara. Digunakan untuk penerbangan internasional dan domestik ke Bangkok. Hanya ada satu bangunan terminal, yang mencakup penerbangan domestik dan internasional. Besarnya dan dengan beberapa ukuran terbesar di dunia, jadi izinkan waktu untuk berkeliling. Ada dua bagian imigrasi, namun waktu pemrosesan dapat panjang, minimal 30 menit, dan pada hari-hari buruk hampir 2 jam.      

Di lantai bawah terminal penumpang, Bandara Rail Link menawarkan layanan kereta cepat ke pusat kota. Ini juga merupakan cara untuk menghindari kemacetan di jam-jam sibuk Bangkok yang mengerikan, terutama ketika hujan. Kereta berangkat 06:00-tengah setiap hari. The City Line adalah jalur kereta api komuter yang berhenti di semua stasiun. Kereta api berangkat setiap 10-13 menit, dan setelah stasiun Makkasan mereka terus ke Stasiun Ratbab dan Phaya Thai. Perjalanan ke Phaya Thai menghabiskan waktu 26 menit dari bandara, dan memakan biaya 45 baht.

Anda juga dapat mengambil sebuah bus pesawat ulang-alik gratis ke terminal bus bandara aka Transportation Center untuk menangkap bus kota yang tidak mahal. Ini mungkin nyaman jika Anda pergi ke daerah pinggiran seperti Rangsit atau Bang Kapi. Sejak bulan Juni 2017 lalu bus S1 berjalan dari terminal bangunan ke Khao San Road.

Jika Anda memerlukan taksi, taksi berkuota biasa tersedia di lantai satu (satu lantai di bawah waktu). Ikuti tanda-tanda "taksi publik" yang mengarah ke luar tempat bandara. Sepatu tiket gaya ATM mengeluarkan potongan nomor, dengan nomor yang menunjukkan teluk di mana taksi Anda diparkir. Anda dapat memilih antara taksi normal untuk 2 orang dewasa dengan bagasi dan sebuah taksi besar. Jauhkan slip karena itu membantu untuk membuat keluhan jika pengemudi scams Anda. Ada pengisian 50 baht di atas meter (tidak per penumpang), yang berarti perjalanan ke kota itu akan memakan biaya 250-400 baht (ditambah mungkin pulsa jalan bebas hambatan sebesar 50 dan 25 baht, tergantung pada rute). Pastikan perubahan Anda siap melewati operator tol untuk menghindari kelebihan biaya untuk tarif nantinya. Kendaraan ini membutuhkan waktu sekitar 45-60 menit tergantung pada lalu lintas dan tujuannya.

Bandar Udara Don Mueang

2 Bandara Don Mueang (ดอนเมือง DMK ^IATA) (Sekitar 30 kilometer utara Sukhumvit). Ini adalah bandara utama Bangkok hingga tahun 2006. Hari-hari ini, bandara terutama melayani kapal induk anggaran, dan menangani penerbangan Thai Lion Air, Scoot, Nok Air, Orient ThaidanAir Asia. Sulit untuk mencapai DMK dibandingkan BKK karena ketiadaan sambungan langsung kereta.      

1. Taksi : kedai taksi umum ada di ujung daerah kedatangan. Ikuti tanda-tanda ke stan taksi. (Jangan tertipu oleh semua bilik jasa taksi di aula utama.) bilik dan sistem slip yang sama seperti di Bandara Suvarnabhumi digunakan di sini. Jika antrian di warung taksi panjang atau memerlukan mobil yang lebih luas, anda mungkin ingin memesan taksi yang kurus dari meja di terminal. Ini akan membuat mobil yang lebih bagus harganya dua kali lipat (500-600 baht). Ada juga antrean taksi tidak resmi (tetapi untuk taksi terukur) di jalan utama tepat di luar terminal, untuk menuju ke sana, menggunakan jembatan menuju stasiun kereta api, tetapi turun di tangga sempit sebelum melintasi jalan utama (menggunakan antrean ini dapat memotong jumlah penungguan yang cukup jauh dan menghindari pengisian daya di bandara). Abaikan setiap sentuhan di luar dan tidak masuk ke dalam mobil dengan plat nomor putih, karena ini tidak memiliki izin untuk membawa penumpang.
2. Bus Khusus + Skytrain (BTS): Bus A1 itu berjalan menuju stasiun Sena Nikhom BTS. Anda dapat naik di pintu keluar 6 dari Terminal 1 dan keluar 12 dari Terminal 2. Berjalan dari bandara 07:30-24:00 dan ke bandara 07:00-24:00. 30 baht dikumpulkan oleh pelayan di atas kapal setelah bus pergi. Mengambil sekitar 20 menit dan menggunakan jalan tol Don Muang yang ditingkatkan untuk menghindari kemacetan lalu lintas. Busnya bisa sangat ramai, jadi pastikan kau berdiri lebih awal di baris. Kebanyakan memiliki Wi-Fi jika Anda memiliki sim lokal ke daftar SMS. Setelah Sena Nikhom, bis itu berlanjut ke stasiun BTS Ratchayothin dan rumah sakit Vibhavadi sebelum kembali ke bandara. Jika Anda pergi ke area Monumen Kemenangan, naik bus A2 menyelamatkan kesulitan beralih ke kereta (ongkos juga 30 baht). Sambungan langsung kereta ke bandar udara sedang dibangun setelah proyek sambungan pertama ke bandar udara tersebut dihentikan (pilar dari proyek awal masih tampak). Projek ini akan selesai dalam tahun 2017-2018.
3. Express Bus: Sejak Mei 2017 bis A3 berjalan di rute Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratkaprasong - Ratchadamri - Lumphini Park, dan bus A4 berjalan di rute Don Mueang - Yommarach - Lam Luang - Phan Fa - Democracy Monument - Khao San - Sanam Luang. Fares (50 baht) dan bus-bus menjemput penumpang di pintu #6 Terminal 1 dan #12 pintu Terminal 2 antara 07:00 dan 23:00.
4. Kereta: di seberang jalan tertutup dari bandara adalah Stasiun Kereta Don Muang. Tiket ke Stasiun Kereta Hualamphong di Bangkok bagian tengah menghabiskan 8 baht di gerbong tiket. Meski kereta ini termasuk cara yang paling murah untuk dibawa dari bandara ke Bangkok, jadwalnya tidak menentu, mobil penumpang yang tua ini seringkali memiliki para pengemis yang menjelajah melalui mereka, dan relatif kosong pada malam hari. Ini jelas-jelas adalah cara yang paling otentik untuk mendapatkan ke/dari bandara.
5. LimoBus: Layanan bus pribadi ini memiliki satu rute yang melayani Khao San Road dan rute lain yang melayani Silom dan Pratunam. Ini lebih murah daripada terukur taksi untuk penjelajah tunggal tetapi jauh lebih mahal daripada bis kota.
6. Bus Kota : Ada juga sejumlah bis transportasi umum yang lewat bandara, cukup ikuti petunjuk arah stasiun kereta. Bus ke arah pusat Bangkok berada di sisi jalan bandara, jadi jangan menyeberang jalan raya. Ini adalah jalur bus yang berguna :
   • Bus berpendingin udara 504 akan membawa Anda ke CentralWorld di persimpangan Ratchaprasong (dekat dengan Siam Square), serta Lumphini Park dan Silom, dari tempat Anda dapat memiliki akses ke Skytrain.
   • Bus biasa dan berpendingin ruangan 29 akan membawa Anda ke Stasiun Kereta Hualamphong yang lewat oleh banyak tempat, termasuk Monumen Kemenangan dan Siam Square. Anda juga bisa turun di Pasar Chatuchak Weekend, di mana Anda bisa beralih ke metro atau Skytrain. Terkadang hasil akhir adalah Monumen Kemenangan (19 baht).
   • Bus 59 akan membawa Anda ke Sanam Luang di Rattanakosin. Rute ini memakan waktu karena Rattanakosin jauh dari bandara.

Harap diingat bahwa beberapa bus kota ini tidak menyelesaikan perjalanannya. Mereka disebut "bus tambahan" (Thai: รถเสริม serm). Bus jenis ini memiliki tanda merah di depan mereka dengan tujuan akhir tertulis di atasnya (tentu saja dalam tulisan Thailand). Periksa ini sebelum naik bus. Anda dapat bertanya pada penduduk setempat di halte bus atau konduktor di bus

Naik bus

Ketika membeli tiket bus dari Bangkok, sebaiknya jangan melewati agen wisata dan bis pribadi mereka, dan membeli tiket untuk bus publik langsung di tiga terminal bis umum di Bangkok. Bus ini lebih murah, lebih aman, lebih cepat, lebih nyaman dan tidak akan mengecoh minibus yang tersandung di jalan maupun hotel yang dipenuhi kutu busuk di penghujung acara ini. Masing-masing terminal bus panjang ini melayani arah yang berbeda. Bus-kartu ini ditempatkan di lokasi yang jauh, jadi bus-bus panjang itu menghindari kemacetan lalu lintas yang parah di tengah kota. Keempat hal ini adalah:

• Terminal 3 Bus Timur (Ekkamai), ☏+66 2 391-2504. Terminal yang relatif ringkas tepat di sebelah stasiun Ekkamai BTS di Sukhumvit. Ekkamai melayani tujuan-tujuan di Thailand Timur, termasuk Pattaya, Rayong, Ban Phe (untuk Ko Samet), Chanthaburi dan Trat. Jika Anda menuju Ko Chang, ada spesifik titik berhenti untuk itu antara Chanthaburi dan Trat. Anda juga bisa naik bis ke penyeberangan perbatasan Kamboja di Poipet, carilah bis ke Aranyaprathet dan memberitahu mereka bahwa Anda akan pergi ke Poipet ketika membeli tiket. 
• 4 Terminal Bis Utara dan Northeastern (Mo Chit 2), ☏+66 2 9362841(-3). Terminal terbesar, tersibuk, dan paling modern, menggantikan terminal Mo Chit yang lama. Lantai atas berada di wilayah Isaan di timur laut Thailand. Lantai dasar melayani Thailand Utara, dan berbagi beberapa tujuan dengan Ekkamai (termasuk Pattaya, Rayong, Chanthaburi, dan Trat). Terminal bus merupakan kenaikan yang wajar dari stasiun BTS Mo Chit atau Stasiun MRT Chatuchak Park. Jasa sepeda motor melakukan perjalanan untuk sebuah ongkos 50 baht tetap (tawar-menawar tidak ada gunanya), sementara tuk-tuks mengisi apapun yang mereka rasakan — ketika menawar, ingatlah bahwa taksi yang sesungguhnya dilengkapi dengan AC akan memakan biaya sekitar 45 baht (dengan asumsi lalu lintas sedikit). Anda juga bisa naik bis 77 dan membayar ongkos 13 baht di papan (bus ini juga berangkat dari terminal melalui Monumen Kemenangan, Pratunam, dan Silom Rd). Jika Anda memiliki sejumlah besar bagasi, cara termudah, jika tidak harus tercepat, pilihan adalah dengan naik taksi langsung ke atau dari terminal bus. 
  • Membeli tiket di terminal itu cukup mudah: cari jendela yang berisi tujuan tertulis (dalam huruf Roman yang bersahabat), bayar tarif dalam jumlah besar pada jendela yang sama, dan anda akan mendapatkan tiket pada keberangkatan berikutnya yang tersedia. Menulis biru berarti kelas 1, merah berarti kelas 2 (menghindari berwisata lebih lama), dan tiket untuk pendirian di Isaan dijual dari lantai tiga. Mintalah staf informasi di lantai satu jika Anda memerlukan bantuan, atau semua staf Transport Co., mudah diidentifikasi berkat baju putih negara mereka yang berwarna putih dengan emas. Berikutnya hanya menemukan keberangkatan kios dan Anda berada di jalan. Jika kau punya waktu untuk membunuh, ada dua tempat yang cukup layak untuk dipendingin di kedua ujung bangunan terminal utama ditambah KFC, Dunkin' Donuts, dan banyak 7-11 outlet.
  • Bus yang dilengkapi alat pendingin tersedia langsung dari Bangkok Mo Chit kepada Siem Reap, Kamboja. Transport Co., perusahaan milik negara tersebut yang menjalankan bis, menawarkan jasa harian kepada Siem Reap untuk 750 baht. Berangkat setiap hari jam 08:00 dan 09:00 di kedua arah.
• 5 Terminal Bus Selatan (Sai Tai Mai (สายใต้ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi,66 2 894-6122. Melayani semua bandar udara tujuan di barat dan selatan Bangkok dari lokasi yang tidak nyaman di sisi Thonburi sungai. Bus-bus jarak-jauh berangkat dari sini ke tujuan-tujuan di seluruh Thailand Barat (termasuk Nakhon Pathom dan Kanchanaburi) dan Thailand Selatan (termasuk Krabi, Phuket, Surat Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Hat Yai, dan lainnya). Terminal baru ini merupakan struktur yang sangat menyenangkan seperti bandara dengan AC, monitor keberangkatan elektronik (dalam bahasa Inggris), beberapa kantor bank, dan restoran cepat saji. Rumah-rumah di lantai dasar sebagian besar adalah restoran Thai di luar. Lantai satu memiliki penjualan tiket dan sebagian besar restoran. Lantai tiga adalah pusat perbelanjaan kecil-kecil. Dan tempat yang bagus untuk tergeletak di lantai jika ada pemberhentian yang panjang. Tidak seperti operator yang lepas landas di Khao San Road, semua bus dari sini adalah publik, diatur dengan baik, murah, dan cukup aman. Cukup beli tiket Anda di meja bernomor dengan tujuan Anda yang diposting pada tiket (hampir selalu dalam bahasa Inggris). (memperbarui Jan 2018)
  • mencapai terminal mengalami sedikit sakit kepala, karena transportasi umum terbatas. Pilihan termudah adalah menggunakan taksi terukur, tetapi jika Anda mau pergi ke sana di malam hari, terutama selama hari kerja, siap untuk melawan kemacetan lalu lintas serius — mencapai di sana dapat memakan waktu 30 menit atau satu jam penuh dari pusat kota. Sebuah taksi dari Khao San Road seharusnya dapat menampung kondisi lalu lintas yang baik sekitar 120 baht. Abaikan sentuhan — tidak seperti yang mereka katakan, tidak akan ada cara "lebih cepat" saat semua jalan menjadi sesak.
  • Dari stasiun Monumen Kemenangan BTS, terminal tersebut dapat dijangkau dengan bus berpendingin ruangan oranye 515 (17 baht). Ketika didekati oleh konduktor, katakan "Sai Tai". Setelah sekian lama, terminal bis besar akan berada di sisi kiri sekitar 9 km (5,5 mi) setelah menyeberangi sungai (Anda tidak akan melewatkannya dan mungkin juga akan diberitahu). Untuk sampai ke sana dengan bis sebenarnya tidak butuh waktu lebih lama daripada taksi (hampir sama seperti kasus kemacetan lalu lintas), tapi perjalanan jauh lebih murah, terutama bila saja. Bus 556 tidak lagi berangkat dari Bandara Suvarnabhumi, tetapi dari stasiun Rail Link (ARL) Bandara Makkasan. Terdapat juga minibus putih (30 baht) dari berbagai titik di sekitar Bangkok, misalnya, dari Ramkhamhaeng (dekat Rajamangala National Stadium). Terdapat bus-bus pesawat ulang-alik yang tidak mahal dan sedikit lebih mahal (tetapi lebih cepat muatan dan sedikit lebih cepat) minibus ke dan dari Terminal Bus Northeastern juga.

Menurut minibus

Untuk bepergian ke pinggiran kota Bangkok atau lokasi-lokasi dalam jarak 200 km kota, cara tercepat dan sering cara yang paling murah adalah menggunakan layanan minibus umum. Mereka lari dari tempat parkir di samping 6 Lapangan Monumen Kemenangan (Thai:อนุสาวรีย์anusawarii) (Gunakan jembatan kaki yang mengarah ke utara dari BTS Victory Monument out 2).      . Karena menghadap monumen kota, posisi belakangnya adalah pasar kecil. Dan di belakang pasar ini akan ditemukan banyak minibus berwarna putih yang parkir di pinggir jalan dan menunggu penumpang. Mereka berangkat ketika penuh, biasanya setiap 10-30 menit. Langka biasanya sama dengan bus jarak jauh dengan tujuan yang sama (jika ada). Dengan cara lain, bisa diperkirakan 1 baht/km.

Sejak Oktober 2016, mini yang sudah diberangkatkan ke propinsi lain telah direlokasi ke tiga terminal bis umum yang menjadikannya tidak dapat dijangkau. Kota ini meringankan transisi dengan memberikan bus pesawat ulang-alik gratis dari Lapangan Monument Kemenangan ke terminal bus. Terminal Bus Selatan dan Terminal Bus Northeastern berangkat dari timur laut kuadran alun-alun. Tidak jelas berapa lama pesawat-pesawat bebas ini akan tetap di tempat.

Tujuan ditulis di bagian depan dan sisi dari minibus di Thailand, jadi Anda harus meminta pengandar atau penjual tiket untuk tujuan Anda. Minivan biasanya adalah cara transportasi yang tercepat karena mereka mengambil jalan tol yang ditinggikan langsung dari Monumen Kemenangan, sehingga menghindari kemacetan lalu lintas. Keuntungan lainnya adalah mereka bermula dari pusat kota Bangkok dan biasanya tiba di pusat kota tujuan mereka. Bus jarak jauh yang normal kadang-kadang berhenti jauh dari pusat kota. Pembalap Minibus terkenal karena kecelakaan yang tidak aman dan mematikan. Salah satu kelemahan dari minibus adalah bahwa ruang kaki terbatas, dan mungkin tidak nyaman bagi orang-orang yang tinggi. Jika Anda memiliki bagasi yang besar Anda baik menyimpannya di pangkuan Anda atau membeli kursi untuk itu.

Beberapa tujuan yang berguna di dalam kota: Min Buri (sekitar 30 baht, untuk Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, untuk Bandara Don Mueang atau untuk keluar sepanjang waktu 1 tahun untuk menjangkau utara/timur laut), Phra Ram 2 (ke jalan raya, untuk menuju Thailand selatan), Bandara Suvarnabhumi (40 baht).

Beberapa tujuan yang dilayani dari Terminal Bus Timur: Pattaya (130 baht), Ban Phe (untuk Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Beberapa tujuan yang dilayani dari Terminal Bus Utara dan Northeastern: Ayutthaya (sekitar 70 baht), Lopburi.

Beberapa tujuan yang dilayani dari Terminal Bus Selatan: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

Dengan kereta

The A Jalur kereta api pemerintah Thailand, ☏ +66 22-22-0175.       melayani Bangkok dengan jalur kereta api dari keempat arah Thailand. 7 Stasiun Kereta Api Hualamphong (หั ว ล ำ โ พ ง).       adalah stasiun yang paling penting. Dekat dengan Yaowarat dan dilayani oleh stasiun metro sendiri. Ini adalah stasiun yang besar dan nyaman dibangun selama pemerintahan Raja Rama VI. Bom itu terhindar dari pemboman dalam Perang Dunia II atas permintaan gerakan perlawanan Thailand.

Daftar stasiun kereta api Bangkok Hua Lamphong pada Agustus 2017

Tiket untuk kereta api meninggalkan sama atau hari berikutnya dapat dibeli di counter di layar besar. Kantor pemesanan muka berada di sebelah kanan platform saat Anda berjalan menuju mereka dan terorganisir dengan baik. Anda dapat memilih tempat duduk/tempat duduk dari rencana kereta, dan pembayaran oleh kartu kredit telah diterima.

Nasihat adalah untuk mendengarkan orang-orang di meja informasi. Orang lain berjalan sekitar menawarkan untuk membantu Anda "menemukan" sebuah hotel atau taksi hanya sekedar Cetakan, bahkan jika mereka mengenakan lencana resmi. Demikian juga, toko lantai dua yang menawarkan "Informasi Turis" adalah agen yang menyamar. Titik naik taksi dan lepas landas adalah di sebelah kiri platform saat Anda berjalan, dan biasanya kacau pada saat sibuk dengan tidak memperhatikan antrian. Fasilitas bagasi kiri ada di ujung jalur yang berlawanan di sebelah kanan saat Anda berjalan kaki dari platform.

Jika datang dengan kereta dari utara atau timur laut, menghubungkan ke metro di Stasiun Kereta Sue Bang bisa mencukur setengah jam terakhir dari perjalanan kereta Anda. Ini bukan tempat yang bagus untuk menaiki kereta, karena tidak ada informasi atau penandatanganan Bahasa Inggris. Namun, situasi ini dengan diragukan akan meningkat dengan lebih cepat karena keberangkatan jarak jauh yang lebih banyak dialihkan ke sini dari Stasiun Kereta Api Hualamphong untuk mempermudah kemacetan di kota dalam. Untuk berangkat dari Stasiun Kereta Sue ke Mo Chit 2 (Utara dan Timur Laut) terminal bus, Anda dapat mengambil Bus 52 (9 baht) dan kemudian mentransfer keBus 77atauBus 3 di Mo Chit atau Chatupak BTS.

• 8 Thonburi Train Station (ธ น บุ รี sebelumnya Stasiun Bangkok Noi) (Di sisi barat sungai di Thonburi). Terminus kereta dua kali sehari untuk Kanchanaburi (melalui Nakhon Pathom). Hanya untuk menjaga kerancuan-kerutan, Stasiun Kereta Api Thonburi sebelumnya tepat di sebelah sungai (yang dapat dimasuki oleh Stasiun Kereta Api Chao Phraya) sekarang dihalangi dan diubah menjadi museum, tapi hanya 800 m jauhnya dari stasiun baru . Kereta turis kelas dua musim minggu yang dioperasikan dari Kanchanaburi dan Nam Tok berangkat dari Stasiun Kereta Api Hualamphong.      
• 9 Stasiun Kereta Api Wongwian Yai (วง เ วี ย นใ) (Sekitar 800 m dari stasiun Skytrain dengan nama yang sama. Untuk mencapai ke sana, naik taksi terukur untuk 35-50 baht, atau berjalan (menggunakan peta)). Melayani komuter Mae Klong yang rusia ke desa nelayan Maha Chai. Kereta berjalan sekitar jam dan perjalanan memakan waktu satu jam. Perjalanan ini menarik perhatian jika Anda ingin cepat sampai ke sana, namun menjadi pengalaman bagi penggemar kereta api dan menariknya, dengan pemandangan yang indah pada kebun-kebun pedesaan, perkebunan sayuran dan perkebunan kelapa. Maha Chai adalah tujuan makanan laut yang baik, dan jika Anda merasa seperti itu, Anda bisa menyeberangi sungai Tha Chin dengan feri dan terus oleh kereta api ke Samut Songkhram.    

Bangkok juga merupakan terminal utara dari kereta Eastern & Oriental Express yang mewah, yang dioperasikan oleh Belmond. Jalan itu dua hingga tiga kali per bulan antara Bangkok, Kuala Lumpur, dan Singapura. Harga berada jauh di atas penerbangan kelas bisnis, dimulai di US$ 3.000.

Menurut kapal

Tidak banyak orang datang ke Bangkok dengan kapal pesiar. Kapal-kapal berukuran sedang besar harus berlabuh di Pelabuhan Laem Chabang 10.  sekitar 90+ menit (sangat beragam di jam-jam sibuk) di tenggara Bangkok dan sekitar 30 menit di utara Pattaya. Sebuah meja layanan taksi tersedia di dermaga, namun memberlakukan harga memeras jalan-jalan ke Bangkok, sebuah perahu yang berisikan 2.600 baht untuk menyewa sebuah taksi (4 penumpang), atau sekitar 5.000 baht untuk menyewa sebuah minibus (biasanya 11 kursi penumpang). Harga yang sedikit lebih rendah bisa didapatkan dengan berjalan keluar ke jalan utama, sekitar 4.000 baht untuk sebuah minibus, tapi bahkan tarif ini masih hampir dua kali lipat dari tingkat yang berlawanan. Penawaran yang lebih baik mungkin terjadi pada perjalanan pulang-pergi (bahkan jika kembali hari berikutnya).

Jika Anda dapat dengan mudah ke dan dari terminal bus berikut ...

• Layanan bus kelas pertama dan kedua secara langsung menghubungkan Laem Chabang dengan Terminal Bus Timur Bangkok (Ekkamai); Terminal Bis Timur Laut (Mo Chit) kurang sering berjalan ke timur laut. Bus berAC kelas pertama (biru dan putih) akan mengambil 90 menit atau kurang; ongkosnya sekitar 100 baht. Cara cepat untuk masuk ke Sukhumvit adalah untuk mendapatkan bus Ekkamai-terikat dan kemudian turun lebih awal di On Nut, di mana Anda dapat melompat ke Skytrain. Bis akan selalu berhenti di sini jika penumpang memintanya.
• Bus menuju Pattaya dapat ditumpangi dengan lampu lalu lintas di Jalan Sukhumvit di Laem Chabang. Ini sangat sering (setidaknya 10 per jam), dan biaya kurang dari 50 baht.

Kapal-kapal yang lebih kecil dapat berlabuh dengan baik di hulu 11 Khlong Toei (Pelabuhan Kapal Bangkok).       dekat dengan pusat kota. Mencapai hotel-hotel besar dan banyak poin utama bunga lebih murah dan jauh lebih cepat daripada dari Laem Chabang. Terminal sederhana menyediakan proses bagi para penumpang. Anda juga akan menemukan "manager" di dalam yang mengatur tur dan taksi. Biaya dapat sangat bervariasi sesuai dengan kemampuan negosiasi Anda atau jika Anda memiliki pilihan menggunakan pesawat ulang-alik lokasi lain. Fasilitas ini berada dalam pelabuhan pengangkutan aktif. (Pintu masuknya tidak mendekati stasiun metro dengan nama yang sama.) Jarak ke pintu masuk pelabuhan yang sangat aktif dari terminal (sekitar satu kilometer) dan lalu lintas padat di antara pejalan kaki yang rata-rata tidak diperbolehkan. Dengan demikian, pilihan untuk mendapatkan/mencapai dari terminal tersebut adalah taksi terukur dan bus/pesawat ulang alik kapal jika ditawarkan.

Mobil

Masuk ke Bangkok dengan mobil bukan ide yang baik, karena anda dapat dengan mudah membuang-buang waktu setengah hari menunggu di lalu-lintas hanya untuk mencapai sisi lain dari kota. Tiga jalan raya utama menuju Bangkok dari segala arah di Thailand. Cara terbaik untuk pergi ke Bangkok dari Thailand Utara adalah melalui Jalan Phahonyothin (Rte 1), yang berasal dari Mae Sai dekat perbatasan Myanmar. Jalan Sukhumvit (Rte 3) berasal dari kota-kota di Thailand Timur, seperti Trat, Pattaya, dan Chonburi. Jalan Phetkasem (Rte 4), salah satu jalan terpanjang di dunia, membentang hingga ke perbatasan Malaysia, yang melayani Thailand Selatan.

Untuk mempermudah kemacetan di jalan raya ini, muncul suatu sistem baru jalan tol yang akan diperpanjang di masa depan. Jalur Motor (Motorway 7) Bangkok-Chonburi Baru menghubungkan Chonburi dan Pattaya. Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 atau "Outer Ring Road") membuat lingkaran besar di sekitar Bangkok menyajikan kebanyakan kota satelit di sekelilingnya seperti Nonthaburi dan Samut Prakan.

Bangkok terkenal karena masa lalu yang kemacetan, namun sekarang ada cara di sekitarnya: hop di Skytrain (BTS) dan Metro (MRT) di pusat kota, atau menggunakan kapal untuk menavigasi sungai dan kanal di kota. Walaupun biaya untuk rata-rata kelas pekerja Thai, Skytrain dan MRT cukup dihargai oleh standar Barat.

Transit Bangkok akan mempermudah angkutan umum dengan memilih kombinasi terbaik dari bus, MRT, BTS untuk mencapai tujuan anda.

Menurut angkutan umum

tulang punggung sistem transportasi umum Bangkok adalah tiga sistem kereta api yang terpisah; BTS Skytrain, MRT, dan Bandara Rail Link. Walaupun perpindahan antar sistem yang berbeda cukup sederhana, sistem tarif mereka tidak terintegrasi dan terpisah dari satu sama lain sehingga Anda harus membeli tiket terpisah untuk setiap kaki perjalanan Anda. Tak ada juga kartu nilai tersimpan terintegrasi yang bisa digunakan untuk ketiga sistem, sehingga Anda akan memiliki kartu yang terintegrasi untuk setiap sistem yang ingin digunakan. Dikatakan bahwa, kartu nilai tersimpan terintegrasi untuk ketiga sistem, yang dikenal sebagai Kartu Mangmoom direncanakan, meskipun peluncurannya telah dikenakan penundaan berulang kali. Nama yang berbeda digunakan oleh sistem yang berbeda untuk stasiun interchange. Sebagai contoh, stasiun interchange yang dikenal sebagai Sukhumvit dalam sistem MRT juga dikenal sebagai Asok di sistem BTS.

Jaringan kereta api dilengkapi dengan Chao Phraya Express Boat yang beroperasi di Sungai Chao Phraya dan juga dengan sistem bus. Tidak satu pun dari hal ini menggunakan sistem kartu nilai tersimpan, dan pembayaran tarif hanya diterima dalam bentuk uang tunai.

Skytrain

Peta Bangkok BTS, MRT, ARL dan BRT Systems

The A 12 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) layak menerima kunjungan hanya untuk agen luar angkasa di Disneyland. Dibangun dalam upaya putus asa untuk meredakan lalu lintas dan polusi Bangkok, Skytrain mencakup sebagian besar area utama di kota tersebut dan terutama cocok untuk mengunjungi Siam Square. Ada dua baris: jalur garis Sukhumvit berwarna hijau terang berpergian di sepanjang Jalan Sukhumvit, Siam Square, lalu mengikuti Jalan Phahonyothin ke utara, dimana ia melewati Mo Chit (N8), dekat Pasar Chatuchak Weekend, sebelum berakhir di Wat Phra Sri Mahathat (N17). Pada bulan April 2017, bagian timur berbatasan dengan perbatasan dengan Samut Prakan ketika Samrong (E15) dibuka. Garis hijau gelap Silom ini dimulai di Jalan Petchkasem (Bang Wa, S12), melewati dermaga Express Boat di Saphan Taksin (S6), melewati area Silom dan berakhir di Stadion Nasional(W1), tepat di samping Pusat MBK. Kedua garis itu disatukan di Siam (CEN), tempat Anda dapat berinteraksi di antara mereka. Sayangnya, tidak ada stasiun di dekat Khao San Road, tapi Anda dapat mengambil Express Boat dari Phra Arthit Pier ke Sathorn Pier, di mana Anda dapat beralih ke Skytrain.     (memperbarui Jul 2020)

Anda harus memiliki 5 atau 10 koin baht untuk membeli tiket Skytrain dari mesin penjual, jadi tahan mereka. Di beberapa stasiun ada beberapa mesin layar sentuh yang menerima uang kertas sebanyak 20, 50 dan 100 baht, namun seringkali ada antrean untuk digunakan. Berkisar antara 15 hingga 55 baht tergantung pada berapa banyak zona Anda bepergian. Lihat peta (dalam bahasa Inggris) di dekat masing-masing mesin tiket. Jika Anda tidak memiliki koin, antrean untuk perubahan dari staf pada booth. Jika Anda berada di kota ini selama beberapa hari (atau akan melakukan beberapa kunjungan dalam 30 hari ke depan), pertimbangkan pilihan Anda dan pertimbangkan:

• Kartu Rabbit: kartu nilai tersimpan yang dapat dicermati (dari 100 baht, ditambah biaya kartu tanpa pengembalian 100 baht). Bawa paspormu saat membeli. Kartu Rabbit juga dapat digunakan untuk membuat pembayaran di beberapa supermarket,
• sebuah "naik semua yang anda suka" pariwisata (140 baht per hari) atau
• akses 20 kali perjalanan melintasi zona apapun atau lebih ke daerah manapun (15 kali perjalanan 345 baht, 25 perjalanan dengan biaya 550 baht; ditambah deposit 30 baht yang dapat dikembalikan untuk kartu yang dapat diisi ulang dan berlaku selama 5 tahun).

Mereka pasti akan menghemat waktu, berebut koin, dan bahkan mungkin uang. Periksa informasi dengan staf berbahasa Inggris.

Kereta tidak berjalan sepanjang malam. Kepergian terakhir dari termini adalah 00:00-00:24, dan kereta pertama dimulai pukul 05:15-05:30.

Metro

The A Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). memiliki dua garis namun diperpanjang dengan konstruksi mengacaukan lalu lintas di beberapa daerah. Layanan ini bermula dari kereta metro (subway), namun bagian dari jaringan yang berjalan sekarang pada jalur yang ditingkatkan sehingga label Skytrain untuk BTS menjadi bingung saat Tautan Rel Bandar Udara juga menggunakan konstruksi yang sama.      

Garis Biru itu berada dalam lingkaran dari Lak Song sampai Tha Phra melalui Thonburi, Yaowarat, Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek dan wilayah-wilayah di sekitar Pasar Chatuchak Weekend di Phahonyothin. Ada perubahan terhadap Skytrain di Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit dan Chatuchak Park. Jalur Ungu menghubungkan pasar Tao Poon barat dari Stasiun Kereta Api Sue ke arah barat dengan arah barat di jalur Nonthaburi melintasi Sungai Chao Phraya.

Tiket Metro tidak dapat diganti dengan tiket BTS. Fares berkisar antara 16 sampai 42 baht dan berdasarkan jumlah stasiun. Mesin penjual tiket menerima koin dan uang. Kartu prabayar sampai 1.000 baht juga tersedia. Untuk sekali pakai, gunakan token plastik. Ini adalah elektronik: cukup gelombang oleh pemindai untuk masuk; Mendepositokannya dalam celah oleh pintu keluar meninggalkan gerbang. Anak-anak dan orang tua mengeluarkan tiket dengan setengah harga tapi Anda harus pergi ke meja tiket.

Stasiun metro memiliki eskalator yang naik turun di samping lift sehingga metro lebih mudah daripada Skytrain untuk orang-orang dengan keterbatasan mobilitas atau bagasi berat. Pemeriksaan-tas berlangsung di pintu masuk setiap stasiun. Biasanya tidak lebih dari intip singkat di dalam; ini adalah bagian dari teater keamanan yang tak ada gunanya yang tak akan menghentikan pelaku bom yang serius.

Para turis tidak menggunakan MRT sebanyak Skytrain, tetapi ada beberapa tempat berhenti yang berguna di Jalur Biru. Stasiun Sanam Chai ada di dekat Wat Pho dan Grand Palace di Rattanakosin. Wat Mangkon menyediakan akses yang baik ke Yaowarat. Lumphini ada di Taman Lumphini. Stasiun Phetchaburi menyediakan suatu pertukaran dengan Saen Saep Saep Express Boat di Asok dermaga dan dengan Bandara Rail Link di stasiun Makkasan. Phra Ram 9 berada di dekat mall TI Fortunetown yang penduduk setempat anggap lebih baik dari Pantip Plaza. Pusat Kebudayaan Thailand juga dekat dengan pasar malam Rot Fai Ratchada dan Siam Niramit. Lat Phrao dekat Suan Lum Night Bazaar. Jika kau pergi ke Pasar Chatuchak Weekend, jangan keluar dari Chatuchak Park, tapi pergi satu tempat lagi ke Kamphaeng Phet karena itu menjatuhkanmu tepat di dalam pasar.

Jalur Ungu ini membuka daerah-daerah baru bagi para wisatawan. Contohnya, Siam Gypsy Junction dekat Tao Poon sekarang jauh lebih mudah untuk mengakses tempat di mana Anda dapat minum sampai matahari terbit.

Jalur kereta api utama Thailand yang menghubungkan Bangkok dengan propinsi-propinsi utara dan timur laut merampas MRT tersebut dengan dua titik: Bang Sue dan Hualamphong. Mereka yang tinggal di Jalan Khao San atau di daerah Silom atau Yaowarat dapat turun di Hualamphong dengan mudah ke tempat-tempat seperti ini. Namun, karena banyak penyeberangan tingkat turun pada Bang Sue dan menangkap metro akan membawa Anda lebih cepat bahkan ke Hualamphong meskipun akan biaya sedikit lebih. Jika Anda sedang menuju dari kereta ke bandara Suvarnabhumi, turun di Bang Sue, naik metro ke Phetchaburi dan beralih ke Bandara Rail Link di Makkasan.

Metro kereta berjalan 06:00-24:00.

Kereta Ekspres Bandara

Dibuka pada tahun 2010 Bandara Rail Link (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ). menyambungkan Bandara Suvarnabhumi ke kota. Hanya Jalur Kota yang tetap ada walaupun layanan dimulai dengan Jalur yang lebih mahal dan lebih cepat. Selain itu, Terminal Udara Kota di stasiun Makkasan juga dibongkar karena kurangnya penggunaan udara.      

Jalur ARL (Bandara Rail Link, jalur kota) mulai dari Bandara Suvarnabhumi dan berakhir di Phaya Thai, dengan beberapa perhentian menarik di antara (seperti Ramkhamhaeng, Makkasanuntuk garis metro danRatchapariop untuk Pratunam). Tiket biaya 15-45 baht, tergantung jarak. Tiket tersedia dari penghitung tiket dan mesin penjual menerima koin dan uang kertas. Kereta berjalan 06:00-00:00 pada hari kerja pukul 10-11 menit interval dan sebaliknya pada interval 12-13 menit. Perjalanan dari Suvarnabhumi ke Phaya Thai memakan waktu sekitar setengah jam.

 ARL sekarang jelas merupakan jalur kereta api komuter yang membuat kereta api sibuk, namun masih bermanfaat bagi wisatawan. Tiket murah dan ada eskalator naik dan turun selain lift jika ada bagasi. Jika Anda naik kereta api di Phaya Thai atau Suvarnabhumi Anda mungkin menemukan tempat duduk dan ruang untuk tas Anda meskipun mobil kereta tidak memiliki koper. Di stasiun Makkasan Anda dapat menggulung tas Anda melalui jembatan kaki beratap ke stasiun MRT Phetchaburi. Di stasiun Phaya Thai, sebagian besar penumpang berjalan kaki ke depan ke tangga. Kau harus kembali ke arah mana kereta tiba untuk lift turun dari rel. Lift mungkin sangat sibuk tapi Anda akan menemukan eskalator jika Anda berjalan lebih jauh. Setelah Anda keluar melalui gerbang tiket Anda dapat menggunakan jembatan untuk stasiun BTS Phaya Thai.

Dengan perahu

Kapal Ekspres Chao Phraya

Peta Perahu Ekspres Chao Phraya

Sebuah perjalanan di Sungai Chao Phraya harus tinggi pada setiap tujuan turis. Pilihan yang termurah dan paling populer adalah Chao Phraya Express Boat. Pada dasarnya sebuah bus air berlayar naik dan turun sungai.       Layanan dasar ini adalah Wat Rajsingkorn (S4) dari utara menuju Nonthaburi (N30), dengan berhenti di sebagian besar tempat wisata Rattanakosin termasuk Istana Agung (di Tha Chang) dan Wat Pho (di Tha Tien). Dermaga terdekat dengan Khao San Road adalah Phra Arthit. Masuk ke perahu kilat ke berbagai dermaga dan membayar konduktor untuk perjalanan. Dia akan mendekatimu dengan membawa tiket logamnya. Pada beberapa pipa yang lebih besar Anda bisa membeli tiket sebelum boarding. Ketika wanita silinder logam mendekati Anda, hanya menunjukkan tiket Anda membeli di dermaga.

Garis perahu yang berbeda ini ditunjukkan dengan warna bendera di bagian atas kapal. Bendera-bendera ini dapat membingungkan; jangan pikir bendera raja kuning sesuai dengan bendera garis kuning! Garis bendera oranye (14 baht, setiap hari 06:00-19:00) adalah best bet, seperti meliputi wilayah pariwisata utama dan berlangsung cepat. Akan tetapi, dermaga tidak berhenti di setiap dermaga tidak seperti baris "tidak ada bendera" (8, 10 atau 12 baht) yang cukup lambat dan hanya berjalan selama jam-jam sibuk (M-F 06:45-07:30 dan M-F 16:00-16:30). Lebih baik menghindari garis bendera kuning yang lebih cepat (19 atau 29 baht, M-F 06:15-08:10 dan M-F 15:30-18:05) karena melewati banyak tempat wisata terkenal termasuk Khao San Road, Grand Palace dan Wat Pho. Garis bendera hijau (10, 12, 19, atau 31 baht, M-F 06:10-08:10 dan M-F 16:05-18:05) melompati banyak pemain dermaga tapi terminus Pakkred adalah dermaga terdekat bagi Ko Kret jika Anda ingin menghabiskan hari kerja di sana.

Selain dari pekerja-pekerja berperahu-perahu kilat itu, ada sebuah perahu Turis berbendera biru yang berhenti pada sekelompok kecil pengendara, menawarkan komentar dalam bahasa Inggris dan mendakwa jalan 150 baht yang datar selama sehari lewat. Tiket sekali jalan 40 baht. Perahu itu sedikit lebih nyaman dan mungkin layak dipertimbangkan jika Anda ingin berlayar naik-turun tempat wisata yang paling penting. Mereka hanya beroperasi satu kali per 30 menit dan berhenti berjalan 15:00. Hati-hati, seperti yang staf mungkin katakan bahwa (lebih murah) perahu reguler berbendera oranye tidak berjalan cukup lama (karena mereka secara agresif menanggapi bisnis), tapi kadang-kadang ini tidak benar. Jika anda ingin pengalaman turis dengan tuntunan dan (sangat) komentar yang keras, seringkali tidak dapat dipahami, jadi ini lah satu untuk anda. Namun, ingatlah bahwa anda benar-benar berhak untuk memasuki arena publik (yang diberi peringatan biru di latar belakang putih dengan nomor dermaga) dan mengambil kapal ekspres mana saja yang Anda inginkan karena tidak ada tiket yang dibutuhkan sebelum berangkat.

Penanda tangan akan dermaga cukup jelas di peta rute Inggris. dermaga Sathorn (Taksin) dijuluki sebagai stasiun "Pusat", karena menawarkan pertukaran yang cepat ke Stasiun BTS Saphan Taksin. Kapal-kapal tersebut berlari setiap 5-20 menit dari terbit hingga matahari terbenam (sekitar 06:00-19:00), jadi abaikan setiap sentuhan taksi sungai yang mencoba untuk meyakinkan Anda sebaliknya.

Banyak kapal pier yang juga dilayani melalui feri lintas sungai. Hal ini terutama berguna untuk mencapai Wat Arun atau banyak piers di Thonburi sisi sungai. Kapal feri lintas sungai berlari setiap 10 menit dan hanya 3,5 baht. Bayar di kios di dermaga dan kemudian berjalan melalui turnstile.

Saen Saep Express

The A Saen Saep Express Boat. menyajikan Kanal Saen Saep yang panjang, salah satu dari kanal yang tersisa (khlong) yang pernah mengalir ke Bangkok. Yang paling sering digunakan oleh warga setempat untuk pulang kerja, layanan tersebut murah dan Anda bisa melihat "bagian belakang" lingkungan itu, jadi ngomong-ngomong. Juga kebal terhadap kemacetan lalu lintas terkenal di Bangkok. Total jarak 18 km (11 mi), dan layanan beroperasi dari 05:30-20:30.      

Mereka cukup aman — perhatikan langkah anda ketika boarding dan turun drastis saat mereka tidak berhenti di dermaga untuk waktu yang lama dan tidak membiarkan air kotor masuk ke dalam mata anda. Untuk mencegah percikan, perahu-perahu dilengkapi dengan tirai-tirai kecil yang dapat Anda naikkan dengan menarik sebuah tali, tapi mereka harus diturunkan di setiap halte sehingga orang-orang dapat berkumpul di papan. Membayar tarif (14-22 baht) kepada pengumpul tiket mengenakan helm yang tidak kenal takut yang memanjat di luar kapal, menekan jembatan, sambil memasukkan tong-tong ke kanal. Tekan tombol 'bel' hijau jika Anda ingin turun di dermaga berikutnya, jika tidak, perahu mungkin melewatinya. Piers bahkan kini memiliki (sedikit) tanda dalam bahasa Inggris, kecuali dermaga Mall Bangkapi, dan tidak jelas bahwa Anda berada di mal dari perahu kanal!

Terusan ini berjalan paralel dengan Jalan Phetchaburi, dan memberikan akses termudah dari Golden Mount di Rattanakosin (dan Khao San Road yang berdekatan) ke Siam Square dan Pratunam. Jalur ini disebut Jalur Golden Mount dan berjalan dari dermaga Panfa Leelard menjadi Dermaga. Jika Anda ingin melanjutkan perjalanan Anda melampaui Pratunam, penumpang harus mengubah perahu di sana. Jalur NIDA dimulai di Pratunam dan menuju timur ke Sukhumvit dan Ramkhamhaeng. Tahan tiket Anda.

Taksi sungai

Peta Perahu Saen Saep Express

Untuk perjalanan keluar jalur, Anda dapat menyewa taksi sungai berekor panjang di setiap dermaga besar. Hal ini cukup mahal dan akan berupaya memungut biaya sebanyak 500 baht/jam, tapi dengan berbagai kerumitan, mereka mungkin cocok untuk kelompok kecil. Untuk menghindari sentuhan-sentuhan seperti mafia yang berusaha mendapatkan potongan besar untuk setiap kendaraan, setuju atas harga naik tercepat yang mungkin (30 menit), lalu bernegosiasi langsung dengan kapten ketika di kapal.

Menurut taksi

Taksi terukur

Jaket yang terukur adalah cara cepat dan nyaman untuk berkeliling kota, setidaknya jika lalu lintas mengalir ke arah Anda, tapi harus diperingatkan bahwa para pengemudi taksi Bangkok sangat terkenal dalam menemukan cara untuk berlari; bersikeras bahwa meteran digunakan, dan jika pengemudi mengklaim bahwa tujuan anda ditutup, jika tujuan anda tidak diketahui, atau jika anda dibawa ke tempat lain, hanya keluar dari taksi. Semua taksi sekarang terukur dan berAC: biaya pemebekan 35 baht dan sebagian besar perjalanan ke kota hanya memerlukan biaya kurang dari 100 baht. Tidak ada tambahan (kecuali dari bandara), bahkan pada malam hari; jangan percaya pengemudi yang mencoba untuk memberitahu Anda sebaliknya. Tanda merah di jendela depan, jika menyala, berarti bahwa taksi tersedia.

Ketika meteran diaktifkan Anda akan melihat '35' merah di suatu tempat pada dasbor atau antara driver dan Anda. Pastikan untuk memeriksa ini pada awal perjalanan, karena banyak pengemudi akan "lupa" untuk memulai meter untuk membebani Anda di akhir perjalanan Anda. Kebanyakan dari mereka akan mulai menggunakan meteran jika diminta dengan sopan (meteran dan khrap jika berbadan jantan, meter dan jika berbadan perempuan); jika si pengemudi menolak untuk menggunakan meteran setelah beberapa kali mencoba, keluar dari taksi.

Dalam beberapa kasus, larut malam dan terutama di dekat daerah wisata besar seperti Khao San atau Patpong, Anda perlu berjalan satu blok untuk menangkap seorang pengemudi yang jujur. Upaya dapat menyelamatkan Anda sebanyak 150 baht. Hal ini seringkali juga berlaku pada taksi yang parkir seharian di depan hotel Anda. Hanya ada dua alasan bahwa mereka di sana: untuk membawa anda ke tempat-tempat di mana mereka bisa mendapatkan komisi mereka (toko permata, penjahit, panti pijat, dan lain-lain) dan untuk biaya yang lebih tinggi dengan tidak menggunakan meteran.

Taruhan terbaik Anda adalah berjalan ke jalan dan menangkap taksi terukur dalam gerakan (lebih mudah daripada suara, karena lalu lintas Bangkok cenderung merayap mayoritas waktu, dan satu mobil dari empat orang adalah taksi), atau pergi ke kios taksi di mana Anda melihat banyak penduduk lokal mengantri. Hindari taksi parkir di luar hotel atau tempat wisata utama, dan jika taksi menolak untuk menyalakan meteran, tutup pintu dan menemukan seorang yang akan melakukannya. Perlu diingat bahwa tidak ilegal bagi mereka untuk memiliki kekayaan yang tidak terukur. Sebagai gantinya, Anda dapat memanggil taksi menggunakan aplikasi berbagi-pakai seperti Take, walaupun Anda akan dikenai biaya pemesanan untuk layanan. Jadilah cerdas dan memberikan uang Anda untuk driver jujur, tidak menipu dan sentuhan. Satu-satunya alasan mengapa mereka begitu sering lolos adalah para wisatawan asing membiarkan mereka.

Pastikan untuk mengetahui pelafalan tujuan Anda yang benar, atau ditulis dalam Bahasa Thailand, karena para pengemudi taksi di Bangkok terkenal buruk dalam membaca peta, dan kebanyakan pengemudi menggunakan bahasa Inggris yang terbatas. Kebanyakan hotel dan rumah tamu akan dengan senang hati menulis alamat di Thailand untuk Anda. Walaupun kebanyakan pengemudi akan mengenal nama-nama tempat wisata, walaupun salah jelas sekali, namun seringkali sulit untuk mengatakan alamat dengan jelas dalam bahasa Thailand. Jika ponsel Anda bisa bekerja di Thailand, bisa jadi penting juga untuk menelepon hotel Anda dan meminta para staf untuk berbicara dengan supir Anda dalam bahasa Thailand. Selain itu, cobalah untuk mendapatkan kartu bisnis hotel Anda untuk menunjukkan sopir taksi jika Anda tersesat.

Jika Anda mengambil uang receh atau rewel tentang transportasi Anda mungkin ingin menghindari masuk ke salah satu taksi kuning-hijau. Dioperasikan oleh pemilik rumah dan memiliki kualitas yang sangat bervariasi dan terkadang telah dipasangi meter. Semua warna lainnya dimiliki oleh perusahaan taksi yang besar, yang biasanya memaksakan standar mereka lebih baik.

Pada beberapa rute, pengemudi akan bertanya apakah jalan tol harus digunakan — ini biasanya akan menghemat banyak waktu. Anda harus membayar biaya di gerbong (tidak di tempat sebelumnya dan tidak di akhir perjalanan). Saksikan seberapa besar jumlah yang dibayar si pengemudi, seperti yang terlihat oleh orang lain.

Ketika keluar, cobalah untuk memiliki sedikit uang kertas (100 baht atau kurang) atau mengharapkan masalah dengan perubahan. Tip tidak diperlukan, tetapi pasti diterima jika Anda senang dengan layanan; sebagian besar penumpang lokal akan mengumpulkan atau meninggalkan setiap uang receh sebagai tips.

Tuk tuk

Tuk-gading di berkeliaran

Apa yang akan Bangkok akan menjadi tanpa banyak benci, banyak mencintai tuk tuks? Anda akan tahu ketika Anda mendengar mereka, dan Anda akan membenci mereka ketika Anda menciumnya — tiga alat ini berkilau di sekitar Bangkok meninggalkan awan hitam penuh asap di belakangnya. Untuk sesuatu yang lebih dari 5-10 menit penjara atau hanya dalam pengalaman, mereka benar-benar tidak berharga — dan, jika Anda membiarkan mereka pergi dengan itu, harganya biasanya 4 atau 5 kali lipat dari harga seharusnya (yang, bagi warga Thailand, sekitar 30% lebih rendah daripada harga taksi yang terukur).

Di sisi lain, kadang-kadang Anda dapat bersepeda gratis jika Anda setuju untuk mengunjungi toko pakaian pariwisata atau toko perhiasan (yang memberikan tuk tuk tuk tuk pasang surut dan komisi untuk mengajak pelanggan). Penjual toko sangat memaksa, dan mencoba untuk menipu Anda dengan pakaian berkualitas buruk atau "permata" yang sebenarnya adalah potongan kaca tidak berharga. Tapi biasanya Anda bebas untuk pergi setelah 5-10 menit penjelajahan. Pengunjung harus menyadari, kadang-kadang, satu henti dapat menyerahkan 3 btuk tuk tuk tuk tuk btuk mungkin tidak tertarik membawa Anda ke mana Anda perlu pergi begitu mereka memiliki kupon bahan bakar mereka. Juga, dengan kemacetan Bangkok yang padat dan padat, sangat pasti membuang waktu Anda, jika tidak sepanjang hari.

Jika kau masih ingin mencoba tuk-tuk, selalu hujan tuk pindah dari jalan utama. Pada bintik-bintik, ini sopir tuk tuk berbaring dalam menunggu untuk mengganggu rencana perjalanan Anda. Selalu setuju dengan harga sebelum memasuki tuk. Juga jelas tentang tujuan yang kau inginkan. Jika mereka mengklaim bahwa tujuan tujuanmu ditutup untuk hari itu, dan menawarkan untuk membawamu ke tempat wisata yang dekat, bersikeras pada tujuanmu atau keluar. Jika Anda adalah partai all-laki, sopir tuk-tuk terkadang akan mengabaikan tujuan Anda dan mulai membawa Anda ke rumah bordil ("gadis cantik"). Bersikeras untuk pergi hanya ke tujuan Anda; atau naik taksi terukur saja.

Seorang songthaew adalah seorang yang jarang terdengar, kurang berwarna dan kurang lengkap dalam versi tuk-tuk yang biasanya memegang bola di bagian belakang rumah sekitar permukiman. Mereka biasanya memiliki empat roda, bukan tiga, dua bangku, bukan satu, lari dengan bensin, bukan LPG dan menyerupai truk kecil. Para pembantu dan penduduk setempat cenderung memanfaatkan mereka untuk kembali ke rumah mereka dengan banyak makanan, atau perjalanan singkat jika tersedia. Harganya tidak bisa dinegosiasikan. Sebagian besar bayarannya adalah 5 baht, meskipun beberapa di antaranya mampu menempuh jarak jauh, 7 baht. Hati-hati, karena tujuannya ditulis dalam bahasa Thai, bukan Bahasa Inggris. Anda membayar tarif baik sebelum keberangkatan atau setelah Anda turun. Jika yang terakhir, cukup berjalan ke sisi penumpang truk dan membayar pengemudi yang akan menancapkan tangannya untuk menerima uang Anda. Perubahan akan diberikan, tapi cobalah untuk memiliki koin 5 baht siap.

Ojek

Ketika lalu lintas memperlambat perayapan dan tidak ada alternatif transit massal bagi tujuan Anda, sejauh ini modus transportasi yang paling cepat adalah taksi sepeda motor (ม อ เ ต อ ร์ ซค์ไ tuatua). Biasanya mereka memakai rompi berwarna kuning-oranye dan menunggu penumpang di tempat-tempat sibuk. Harga-harga seharusnya sudah disepakati sebelumnya.

Untuk adrenaline junkie, perjalanan motosai liar dapat memberikan terburu-buru fantastis. Bayangkan, anyaman kendaraan yang dihentikan pada 50 km/jam (30 mi/h) dengan cadangan setiap sentimeter, menghindari pejalan kaki, sepeda motor lainnya, anjing-anjing liar, dan gajah yang terkadang dilupakan sementara pengendara dengan gelap mengabaikan semua undang-undang lalu lintas dan bahkan beberapa hukum fisika. Lakukan hal yang sama ketika melihat balik sepeda dan menyeimbangkan televisi besar di pangkuan Anda, lalu Anda bisa memenuhi syarat sebagai lokal — meskipun Anda mungkin meninggal dalam prosesnya. Bayangkan orang-orang tercinta Anda yang mengatur untuk mengirim mayat Anda ke rumah dari Bangkok karena Anda mengambil risiko berbahaya Anda diperingatkan untuk tidak. Kecelakaan sepeda motor adalah hal yang biasa, dan transportasi hal semacam ini secara inheren berbahaya. Hati-hati terhadap risiko yang ada sebelum digunakannya dengan ojek.

Sebagian besar taksi sepeda motor tidak menempuh jarak jauh, namun hanya berhenti berjalan dan meluncur cepat (jalan samping) tidak dilalui oleh kendaraan lain untuk menetapkan tarif 5-20 baht. Hal ini sedikit kurang berbahaya, terutama jika bepergian dengan aliran pada jalan satu arah.

Hukum mengharuskan pengemudi dan penumpangnya memakai helm. Ini adalah tanggung jawab pengemudi untuk menyediakan Anda dengan satu, jadi jika Anda dihentikan oleh polisi, denda apa pun adalah tanggung jawab pengemudi. Tetapi penyediaan helm jauh dari universal. Helm harus disediakan ketika menyewa sepeda motor atau model, dan dua jika ada dua dari Anda. Ketika berkuda, tetap pegang teguh pada pegangan kursi dan hati-hati untuk lutut.

Naik bus

Bus lokal, dioperasikan oleh Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).       alias BMTA (ขส ม ก) adalah cara paling murah namun juga cara paling menantang untuk berkeliling. Rute yang membingungkan biasanya hanya ditandai dalam bahasa Thailand. Bahkan warga lokal mengalami kesulitan dengan ini, tapi setidaknya mereka dapat menyebut Bus Hotline 1348, yang hanya dalam bahasa Thailand. Daftar halte bus hanya nomor yang berhenti di sana dan tidak lebih. Kepulauan tersebut juga sering menjadi obyek perdagangan terkenal di Bangkok, seringkali penuh sesak, dan banyak dari mereka yang bukan ber-AC. Jika Anda ingin pergi ke suatu tempat dengan cepat dan tidak siap untuk tersesat, bus-bus tersebut harus dihindari: ingatlah bahwa taksi lebih murah daripada kebanyakan bus lokal di Barat. Namun, mereka melakukan petualangan yang baik jika Anda tidak terburu-buru dan Anda tidak keberatan menjadi pusat perhatian.

Ada aplikasi Viabus (untuk Android dan IOS) yang sangat membantu menemukan jalan di sekitar sistem bus. Dalam aplikasi ini Anda dapat mencari halte bus dan rute bus, menavigasi dan bahkan GPS melacak bus. Aplikasi juga tersedia dalam bahasa Inggris dan Anda dapat memilih berhenti pada peta.

Jika tidak, bagi mereka yang tinggal di Khao San Road, di mana bus merupakan satu-satunya sarana transportasi umum yang praktis, satu-satunya sumber gratis untuk mendekripsi rute bus adalah situs resmi BMTA. yang terbaru adalah daftar rute bus dalam bahasa Inggris yang tidak lengkap, namun tidak ada peta. Anda juga dapat bertanya ke rumah tamu mengenai bus mana yang akan dibawa jika anda pergi ke tempat tujuan tertentu. Sebagai referensi cetak, 69 baht dihabiskan di Bangkok Bus Map oleh Roadway adalah investasi yang baik jika Anda akan bepergian dengan bus lebih dari sekali.

Hirarki bis dari termurah ke terbaik Bangkok dapat digolongkan sebagai berikut:

• Bus merah, 8 baht flat tarif. Berspasi dan berliku-kipas (dalam teori). Tidak seperti bus-bus lain, beberapa dari mereka berlari sepanjang malam (1,50 baht kejutan). Bus ini milik BMTA.
• Bus putih/biru/oranye, 10 baht datar ongkos. Persis sama dengan bus merah, tetapi biaya dua baht lebih. Bus ini dimiliki oleh entitas pribadi yang dioperasikan bersama BMTA.
• Biru/kuning dan krim/biru udara-con, 12 baht untuk 8 km pertama (5 mi), maksimal 20 baht. Bus-bus ini cukup nyaman. Bus bergaris biru/kuning itu dimiliki swasta sementara bus biru/krim adalah milik BMTA.
• Udara putih/Orange air-con (Euro II), 13 baht untuk beberapa kilometer pertama, maksimal 25 baht. Ini semua adalah BMTA-run, lebih baru, dan lebih nyaman.
• Blue air-con (NGV), 15 baht dalam beberapa kilometer pertama, maksimal 25 baht. Bus ini dikelola oleh perusahaan swasta dan BMTA dan bus yang paling baru dan nyaman.

Bus hanya berhenti saat dibutuhkan, lalu turunkan tangan mereka (keluarkan tangan, tepuk tangan) ketika anda melihat satu menggonggong di jalan anda. Meskipun pengemudi hanya dimaksudkan untuk berhenti di halte bus, beberapa di antaranya mungkin mengambil dan menjatuhkan penumpang di tempat lain. Setelah di kapal, bayar pengumpul roaming setelah Anda naik dan tetap tiket, karena mungkin ada sesekali pemeriksaan tempat. Tekan bel sinyal, biasanya dekat pintu, ketika Anda ingin turun.

Dua perangkap yang lebih lanjut adalah bahwa bus-bus dengan jumlah yang sama mungkin berjalan sedikit berbeda rute-rute yang bergantung pada warna tersebut, dan ada juga layanan ekspres (sebagian besar ditunjukkan oleh tanda kuning) yang melewati beberapa halte dan mungkin mengambil jalan tol (2 baht ekstra).

Bus bandara memungkinkan bagasi namun bus biasa tidak. Pelaksanaan aturan ini bervariasi.

Dengan menumpang berbagi

Perusahaan utama berbagi kendaraan yang beroperasi di Bangkok adalah perusahaan Malaysia Grab. Tidak seperti Uber, Ambil juga memperbolehkan Anda memesan taksi, dan memberikan Anda pilihan untuk membayar taksi Anda dalam bentuk uang tunai.

Mobil

Bangkok terkenal karena kemacetan lalu lintas yang besar, dan memang sudah tepat. Selain itu, lalu lintas juga semrawut dan pengendara sepeda motor tampaknya bunuh diri. Oleh karena itu, kebanyakan wisatawan mempertimbangkan untuk mengemudi di Bangkok sebuah mimpi buruk, dan disarankan agar Anda tetap menggunakan transportasi umum. Namun, proliferasi pusat-pusat perbelanjaan yang besar berarti bahwa sekarang ada tempat-tempat yang harus diparkir jika Anda harus berkendara ke kota, meskipun dengan biaya tinggi. Ponsel pintar dengan GPS dan aplikasi navigasi yang berisi arah suara akan memudahkan Anda menemukan jalan.

Jalan kaki

Banyak tempat wisata utama Bangkok berkisar antara 5 km (3,1 mi) dari Siam Square. Berjalan jarak jauh dalam cuaca panas di sepanjang jalan yang sibuk bisa melelahkan, tetapi adalah cara yang baik untuk bisa melihat kota dekat. Hanya minum banyak air dan menonton untuk permukaan yang tidak merata dan pengendara sepeda motor. Makanan sisa dan kejutan sesekali yang ditinggalkan oleh hewan liar adalah alasan lain untuk melihat ke mana Anda akan pergi. Penduduk Bangkok hampir secara naluriah menghindari melangkah ke dalam lubang perlindungan karena orang-orang telah jatuh ke selokan melalui yang busuk. Para wanita membawa tas tangan mereka di sisi jalan untuk mencegah pencuri tas menggunakan sepeda motor.

Hati-hati saat menyeberang jalan, meskipun lampu hijau menyala. Belok kiri di lampu merah adalah hukum secara default dan pengemudi beralih tanpa indikator dan tanpa menyerah kepada para pejalan kaki. Para pengendara tidak akan berhenti atau lambat saat perjalanan tanpa lampu lalu lintas. Ketika menunggu untuk menyeberang di persimpangan utama dengan sudut yang bulat, menjauh dari jalan, serta pengendara sepeda motor mungkin akan bersandar di pinggir jalan untuk melewati kendaraan lainnya. Selalu pakai jalur pejalan kaki jika tersedia; Anjing-anjing liar Bangkok cukup pintar untuk menggunakannya.

Berharap untuk dapat ditangkap oleh pengemudi taksi dan tuk-tuk tuk tuk dan para pelatih yang menuntut untuk mengetahui ke mana Anda akan pergi, bersikeras bahwa tidak ada yang dapat melihat ke depan, dan mencoba untuk mengantar Anda ke berbagai usaha. Kebanyakan akan segera berpindah ke tanda berikutnya jika diabaikan atau ditutup.

Sistem loker otomatis dekat Chatuchak Park

Kalau ditimbang berat ransel yang besar dan ingin meninggalkannya di loker, periksa loker otomatis yang disediakan dekat beberapa stasiun metro utama. Tuduhan bervariasi tergantung pada ukuran loker. Pengganti berukuran sedang dapat mengambil dua tas dan akan memakan biaya sekitar 30 Baht per jam.

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Bangkok

Sebagian besar pemandangan di Bangkok terkonsentrasi di pulau Rattanakosin, yang sering disebut sebagai "Kota Lama". Dari ratusan kuil di Bangkok, Istana Agung, Wat Pho dan Wat Arun biasanya berada pada 3 besar Grand Palace memiliki ukuran yang besar, jadi berharap untuk menghabiskan setidaknya pagi atau sore penuh di sana. Dalam istana adalah Wat Phra Kaew, kuil Buddha yang paling suci Thailand. Tidak seperti kuil lain, tidak hanya ada satu bangunan, tidak juga ada ruang untuk para biarawan. Malahan, itu adalah koleksi bangunan suci yang dihiasi tinggi dan monumen. Salah satu bangunannya adalah Buddha Emerald, dan sementara Anda mungkin tidak mengharapkannya dari ukurannya, itu adalah gambar Buddha yang paling suci di Thailand.

Terdekat adalah Wat Pho, rumah bagi gambar Buddha terbesar berbaring dan sekolah pijat terkenal. Bawa feri melintasi Sungai Chao Phraya ke Thonburi untuk Wat Arun yang luar biasa. Struktur utamanya sekitar 60 hingga 88 m dan dikelilingi oleh empat taring kecil. Ini adalah salah satu kuil paling indah di Thailand, dan terukir di bagian dalam dari sepuluh koin baht. Sangat bisa dikenali bahwa iklan ini bahkan menjadi logo Tourism Authority Thailand (TAT). Jika Anda memanjatnya, dan lihat lebih dekat, Anda akan melihat bahwa indah dihiasi dengan potongan-potongan berwarna Cina rusak. Kembali ke Rattanakosin, ada banyak kuil-kuil besar lainnya yang dapat Anda kunjungi, termasuk Golden Mount, Wat Suthat dan Wat Ratchanaddaram.

Jangan membuang tiket masuk ke Istana Agung, karena memberi akses gratis ke Istana Bang Pa-In di Bang (dan tidak lagi ke Istana Dusit yang dekat dengan publik sejak 2017). Daerah ini terletak di daerah bergaya Eropa yang dibangun oleh Raja Rama V untuk menghindari panas dari Istana Agung. Struktur utamanya adalah Vimanmek Mansion, yang disebut sebagai rumah kayu keemasan terbesar di dunia, tapi kau bisa menghabiskan seluruh hari di museum jika kau mau. Terdapat banyak museum di Bangkok yang menunjukkan kediaman tradisional ala Thai. Banyak pengunjung yang melakukan tur di Rumah Jim Thompson, rumah agen CIA yang berkumpul dengan menggabungkan enam rumah gaya tradisional Thailand dekat Siam Square. Ban Kamthieng di Sukhumvit, MR Rumah Warisan Kukrit di Silom dan Istana Suan Pakkad di Phahonyothin tidak terlalu mengesankan, namun masih bagus untuk pengalaman. Museum Rattanakosin sebagian besar merupakan benda yang sangat berdedikasi bagi sejarah dan budaya, termasuk Museum Nasional (sejarah Thailand dan sisa-sisa arkeologi), Museum Siam, Museum Rattanakosin (yang menawarkan dua tur dengan tampilan interaktif mengenai sejarah kehidupan lama dan modern Thailand), dan Museum Raja Prajadhipok. Bangkok punya sebuah komunitas kecil, tapi vokal seni, dan Anda mungkin ingin mengunjungi Galeri Nasional atau Galeri Ratu, atau salah satu beberapa galeri kecil yang tersebar di seluruh kota. Siam Square menampilkan Bangkok Art and Culture Center yang punya pameran seni sementara sepanjang tahun ini.

Taman Lumphini di Silom merupakan taman terbesar di Bangkok Pusat, dan sebuah cara yang baik untuk meloloskan asap. Backpackers yang mengitari Khao San Road dapat menuju Santichaiprakarn Park, taman kecil namun menyenangkan sepanjang Sungai Chao Phraya dengan suasana yang memprihatinkan, biasanya dengan penduduk lokal yang asyik atau berlatih trik. Gedung ini dibangun pada abad ke-18 Phra Sumen Fort dengan pandangan yang bagus tentang jembatan kabel Rama VIII yang modern. Kebun binatang dan peternakan adalah beberapa tempat wisata yang lebih populer di Bangkok, namun sebelum dikunjungi, tolong perhatikan bahwa kesejahteraan hewan di Thailand tidak diatur secara ketat. Kondisi hidup hewan yang buruk dan perawatan hewan yang tidak layak itu adalah contoh dari kerusakan hewan yang menyedihkan. Anda tidak mungkin melakukan kesalahan di Queen Saovabha Institute Snake Farm di Silom, karena para pegawai mengambil ular mereka dengan baik dan mereka memiliki tugas untuk memberikan informasi pada publik tentang risiko yang berhubungan dengan mereka. Menarik perhatian keluarga lainnya adalah Siam Ocean Ocean World di Siam Square. Tempat ini memiliki harga yang curam, tapi setidaknya Anda bisa melihat akuarium terbesar di Asia Tenggara.

Arsitektur "kolonial"

Kendati Thailand tidak pernah dijajah, karena keinginan dari Kings Rama IV (1804-1868) dan Rama V (1868-1910) untuk memodernisasi Thailand berdasarkan model Barat, para pengunjung mungkin akan terkejut karena menemukan bahwa Bangkok tidak kekurangan gedung bergaya Eropa yang tidak akan berada di luar tempat di ibukota Asia Tenggara lainnya. Sementara ibu kota Asia Tenggara lainnya cenderung didominasi oleh bangunan-bangunan dengan gaya arsitektur yang khusus tergantung sejarah kolonialnya (misalnya, Perancis di Hanoi, Inggris di Yangon), Bangkok memiliki campuran bangunan dengan gaya arsitektur dari berbagai bagian Eropa. Sebagai contoh, Stasiun Kereta Api Hua Lamphong, stasiun kereta api utama Bangkok, dirancang oleh para arsitek Italia, dan oleh karena itu dibangun dengan gaya neo-Renaissance Italia. Bangunan-bangunan lain yang bergaya Eropa yang bisa terkenal termasuk Rumah Bea Cukai Italia, markas besar Perusahaan Asia Timur Denmark, dan Kantor Pos Umum Art Deco. Salah satu bangunan yang paling menarik dari Eropa adalah Chakri Maha Prasat Hall di Grand Palace, yang kebanyakan dibangun dalam sebuah gaya neoklasik Italia, tetapi dengan atap tradisional Thai. Konsentrasi terbesar bangunan Eropa bisa ditemukan di Rattanakosin dan Yaowarat.

Itineropa

• Suatu hari di Bangkok — jika anda memiliki hanya satu hari untuk luang dan ingin menangkap perasaan untuk kota
• Rattanakosin Tour — tur singkat sepanjang distrik bersejarah Bangkok
• Yaowarat dan Phahurat Tour — penjelajahan sehari penuh melalui distrik multikultural ini

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Bangkok

Festival

Meluncurkan krathong ke sebuah kolam

Semua festival besar Thailand dirayakan di Bangkok. Tahun Baru dirayakan tiga kali. Ada tahun baru setelah kalender Gregorian pada tanggal 1 Januari, dirayakan dengan pertunjukan kembang api besar di persimpangan Ratkaprasong. Lalu terdapat Tahun Baru Cina di bulan Januari atau Februari, dengan singa Cina dan singa warna dan prosesi naga di Yaowarat. Akhirnya, perayaan air Songkran merayakan Tahun Baru Thai di tengah-tengah bulan April. Khao San Road memecah ke dalam zona perang sebagai petani dan penduduk setempat menjulukinya dengan sepatu super. Perayaan yang lebih terhormat diadakan di Sanam Luang, di mana gambar Phra Phuttha Sihing yang dipuja ditampilkan dan dimandikan oleh para pengikutnya, dan di persimpangan Wisut Kasat, di mana kontes kecantikan Nona Songkran digelar dan diiringi oleh pembuatan dan hiburan.

Selama Upacara Musim Semi Kerajaan pada bulan Mei, para petani percaya bahwa ritual Brahmana kuno, yang dilakukan di Sanam Luang, dapat meramalkan apakah musim tanam mendatang akan penuh atau tidak. Acara tersebut berawal dari Kerajaan Sukhothai dan diperkenalkan kembali pada tahun 1960 oleh Raja Bhumibol Adulyadej. Hal ini dianggap sebagai awal resmi musim tanam padi (dan musim hujan). Jaman sekarang, upacara dilakukan oleh Raja Maha Vajiralong. Loi Krathong (ล ย อ ก ร ะท), Festival Cahaya, biasanya berlangsung di bulan November. Kerongkongan mengambang terbuat dari bunga teratai dan daun pisang dengan lilin dan kemenyan diatasnya. Pada malam bulan purnama, Thailand mengirim krathong mereka ke sungai, terusan, atau kolam, dan nasib buruk pemilik membawa pergi bersama dengan asuransi sebagai awal yang baru. Perayaan terjadi di seluruh kota dengan parade, konser, dan kontes kecantikan. Loi Krathong bertepatan dengan festival Lanna Yi Peng (ยี่ ป็ง). Di festival ini, banyak lentera kertas gaya Lanna diluncurkan ke udara. Taman Lumphini adalah tempat terbaik untuk meluncurkan krathong ke kolam atau untuk meluncurkan lentera kertas ke langit.

Trooping tahun awal Desember adalah acara tahunan luar biasa yang diselenggarakan di Royal Plaza dekat patung penunggang Raja Rama V di Dusit. Berpakaian dalam seragam berwarna-warni, di tengah-tengah banyaknya kemegahan dan upacara, para anggota elit Pengawal Kerajaan bersumpah setia kepada Raja dan berbaris para anggota Keluarga Kerajaan. 5 Desember adalah Hari Ayah, mantan ulang tahun Raja, dan Ratchadamri Road dan Grand Palace dihiasi dengan rumit dan tercahaya.

Terusan

Sampai akhir abad ke-19, Bangkok (seperti halnya Ayutthaya) dikenal sebagai "Venesia dari Timur". Sebagian besar penduduk yang tinggal dekat atau di perairan dan jaringan kanal (khlong) merupakan moda transportasi utama bagi penduduk kota. Sebagian besar kanal telah dibuka kembali, namun masih banyak yang tersisa dan beberapa masih berfungsi sebagai jalur transportasi mulai hari ini. Cara tradisional dari hidup seperti kanal sudah hampir lenyap, tetapi saat Thonburi pada umumnya tidak berkembang hingga abad ke-20, masih ada beberapa keaslian yang ditemukan. Pasar terapung telah menghilang sepenuhnya pada abad ke-20, tetapi telah dikembalikan untuk tujuan wisata dan merupakan kunjungan yang menyenangkan.

Anda dapat melihat Sungai Chao Phraya dan air belakang kota dengan tur kanal. Sebagian besar dari perjalanan-perjalanan kapal ini dimulai di tepi timur Chao Phraya dan kemudian bersandar di perairan Thonburi di Wat Arun, Royal Barges National Museum, sebuah pasar mengambang dan beberapa tempat lain yang juga sedikit menarik. Informasi lebih lanjut tentang perjalanan kanal ini dapat ditemukan dalam artikel Thonburi. Dengan 1.000 baht atau lebih, mereka cukup mahal. Anda juga dapat menegosiasikan harga dengan masing-masing pengemudi perahu. Damnoen Saduak adalah pasar terapung yang sering muncul di brosur pariwisata Bangkok, namun dalam prakteknya, seluas 109 km di sebelah barat Bangkok dan harus dikunjungi oleh bus dari Terminal Bus Selatan.

Mungkin sama menyenangkan adalah untuk mengambil perahu ekspres umum di sepanjang Sungai Chao Phraya. Anda bisa turun dari mana saja antara pipa Thewet dan Sathorn (Taksin) karena banyak hal yang bisa dilihat di seluruh lingkungan ini. Anda bahkan dapat mengambil perahu kilat ini hingga utara ke Nonthaburi di pagi hari, menikmati sore hari di kota tradisional yang bersandar ini, dan membawa perahu kembali sekitar jam-jam sibuk. Pilihan lainnya adalah dengan menggunakan salah satu kapal ulang-alik di hotel gratis di dermaga Sathorn (Taksin) dan menginap di salah satu kafe yang terkait. Di sore hari, Asiatique memiliki kapal angkut gratis dari dermaga Sathorn (Taksin) ke pusat perbelanjaan yang baru di bawah sungai. Tempat yang bagus untuk melihat matahari terbenam yang indah di atas sungai.

Pampering

Pijat Thailand di Bangkok

Spas, secara tradisional, adalah kota-kota di mana mandi umum, rumah sakit atau hotel dibangun di atas sumber-sumber mineral sehingga orang-orang dapat datang dan menggunakan properti penyembuhan yang ditemukan di air dan lumpur untuk tujuan-tujuan medis. Hari-hari ini, spa tidak harus menjadi sebuah kota dibangun pada sumber daya termal alami. Tempat ini dapat menjadi tempat di mana saja di mana saja yang dapat didatangi, untuk bersantai di lingkungan yang tenang dengan berbagai macam perawatan yang diberikan untuk menjalankan kembali dan meremajakan tubuh dan pikiran mereka.

Spas tak pernah terdengar sampai tahun 1990-an, tapi sekarang Bangkok adalah salah satu tempat tertinggi di dunia yang memiliki berbagai macam perawatan. Semua hotel mewah yang menghormati diri sendiri di Bangkok memiliki spa yang setidaknya menawarkan pijat tradisional Thailand. Harganya terlalu mahal, namun mereka menawarkan beberapa pengobatan terbaik di kota. Minuman keras dengan tingkat bunga yang sangat tinggi diberikan di hotel-hotel splurge di Silom; terutama spa di Dusit Thani Hotel berdiri keluar. Independent spas menawarkan pengalaman yang sama, tapi menawarkan tingkat kompetitif yang lebih tinggi. Gambar sekitar 1.000 baht/jam untuk sebagian besar perawatan.

Toko pijat kecil yang ada di setiap sudut jalan ini menawarkan nilai terbaik untuk uang, tapi dengan jenis layanan yang paling kecil, dengan penawaran yang biasanya terbatas pada pijat saja. Khususnya Khao San Road dan Sukhumvit memiliki banyak tempat-tempat populer. Sangat mudah untuk membedakan toko-toko pijat yang sah dari tempat-tempat yang lebih meragukan (pijat-memijat hanyalah sebuah front untuk prostitusi); transaksi sesungguhnya akan mengenakan biaya 250-400 baht untuk pijat biasa 2-jam dan seringkali akan ada deretan anak perempuan para petani yang cantik dengan mantel putih yang bekerja di atas kaki pelanggan di depan mata publik, sedangkan jenis lainnya mempunyai anak perempuan yang suka berdandan berlebihan dan berkata "halo" pada setiap lelaki yang lewat.

Muay

Muay Thai adalah olahraga tempur dan cara untuk membela diri. Para peserta diperbolehkan menggunakan hampir semua bagian dari tubuh untuk bertempur: kaki, siku, kaki, lutut dan bahu. Ada dua tempat di Bangkok untuk melihat olahraga ini beraksi: Stadion Lumpinee Boxing di Silom dan Stadion Ratchadamnoen di Rattanakosin. Sesi bisa mengambil sepanjang malam dan tidak terlalu buruk jika Anda datang sedikit terlambat karena pertarungan yang lebih menarik cenderung terjadi pada akhir. Permainan musik tradisional selama ledakan juga menyenangkan. Seorang pendowner adalah biaya masuk baht 1.000-2.000 yang murah bagi orang asing. Chip Thailand untuk 100 baht atau kurang.

Jika Anda ingin melihat Muay Thai secara gratis, pergi ke MBK Fight Night di luar MBK Center dekat Siam Square. Pertandingan-pertandingan itu diadakan pada Rabu malam terakhir setiap bulan (dimulai pada pukul 18:00, berlangsung sampai sekitar pukul 21.00). Pilihan lainnya adalah berjalan menuju akhir Soi Rambuttri ke sebuah gang yang dikenal sebagai Trok Kasap (dekat Jalan Khao San). Orang-orang asing masuk ke kelas di Muay Thai di tempat terbuka, dan banyak wisatawan umumnya duduk di bangku cadangan untuk melihat aksi tersebut. Selain melihat, ini adalah tempat yang bagus untuk melakukan beberapa Muay Thai sendiri.

Bersepeda

Sepeda bisa disewa secara gratis di Rattanakosin, tetapi pengendara sepeda secara resmi tidak diperbolehkan meninggalkan rute yang ditetapkan sepanjang pulau tersebut. Bahkan ketika mengikuti rute, itu masih tidak untuk samar hati.

Jika menyewa sepeda Anda sendiri, hindari jalan-jalan utama dan bersepeda melalui sistem yang luas di jalan-jalan kecil dan gang-gang. Anda dapat bersepeda melalui jalan belakang Yaowarat, tapi Anda mungkin ingin berpikir dua kali sebelum membuat giliran. Anda juga bisa mengalami kehidupan di pedesaan Bangkok dengan bersepeda melalui sawah hijau, kebun anggrek, dan ladang teratai. Bang Kachao, dalam beberapa brosur yang sering disebut sebagai "Bangkok Jungle", adalah ruang depan hijau terakhir di Bangkok. Sebuah pulau kecil di seberang sungai dari Bangkok dengan beberapa mobil dan gedung, dan tujuan utama untuk bersepeda.

Para pengendara sepeda diperlakukan sebagai pejalan kaki, supaya Anda dapat menggunakan sepeda untuk menjelajahi taman, kompleks kuil, pasar dan area permukiman yang lebih tenang di bagian timur Bangkok. Di tempat yang lebih ramai Anda dapat bersepeda di trotoar. Menjelajahi dengan sepeda memiliki semua keuntungan berjalan kaki, digabung dengan radius perjalanan yang lebih besar dan angin dingin. Bersepeda adalah cara terbaik untuk menemukan kota lebih dekat, tapi karena ada masalah keselamatan, Anda perlu beberapa pengetahuan mendalam di mana untuk bersepeda. Oleh karena itu, banyak pilihan untuk tur sepeda yang diorganisir oleh operator.

• Bangkok Biking, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, ☏ +66 2-285 395. Wisata sepeda dalam kelompok kecil ke dan melalui bagian Bangkok yang tidak terlihat. Sebagian besar bebas dari lalu lintas. Sebuah perjalanan menyenangkan untuk seluruh keluarga. 950-2.400 baht. 
• Co van Kessel, ☏ +66 2 639-7351. Banyak tur bersepeda melalui Bangkok, di Chinatown, terusan Thonburi, "Bangkok Jungle" dan beberapa tempat lainnya. 950-1.950 baht. 
• Ikuti Saya Tur Sepeda, 126 Sathorn Tai Rd, ☏ +66 286-5891. Setengah hari wisata sepeda melalui jalan penduduk Bangkok. Disertakan harganya adalah spa ikan dan makanan barbekyu setelah tur. 1.000 baht. 
• Grasshopper Adventures, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (dekat Monumen Demokrasi, tepat di sudut dari Khao San Rd), ☏+66 2 280-0832, [email protected]. Berwisata melalui distrik Rattanakosin Bangkok yang bersejarah, ke pinggiran Bangkok dan satu yang berlangsung di malam hari. 1.000-1.600 baht. 
• SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ +62 381-7490. Banyak perjalanan bersepeda selama satu dan beberapa hari di Bangkok. Ada beberapa perjalanan ke Bangkok Jungle, Ko Kret, Yaowarat, dan Thonburi. 2.950 baht. 
• 1 Go Bangkok Tours, 51 Charoen Krung, Soi 44, Rak (BTS Saphan Taksin keluar 1, 3 menit berjalan), ☏+66 2-630 75630, faks: +66 2-630 7563, ✉ [email protected]. wisata sepeda, beberapa di antaranya melalui GPS dan penyewaan sepeda. Grup kecil, maks 6. Aman dan menyenangkan. 350-1.500 baht. 

Teater

Ada banyak pertunjukan teater di Bangkok yang menggambarkan kebudayaan dan tarian tradisional Thailand. Siam Niramit di Ratchadaphisek adalah penampilan luar biasa sebagai lebih dari 150 pemain yang menggambarkan warisan historis dan spiritual di masing-masing wilayah di Thailand. Tindakan pertama menggambarkan Siam sebagai persimpangan jalan peradaban sepanjang sejarah, tindakan kedua adalah tentang peran karma dalam budaya Thailand, dan tindakan ketiga berfokus pada agama dan peran mengasah dalam masyarakat Thailand.

The Aksra Theatre di King Power Complex Building in Pratunam memiliki pertunjukan spektakuler yang merupakan kombinasi dari pertunjukan wayang tradisional Thailand, pertunjukan orkestra dan tarian klasik. The Joe Louis Theatre di Asia adalah benar-benar didedikasikan untuk seni operasi Hun Lakhon Lek boneka. Satu segmen memiliki boneka-boneka berinteraksi dengan para anggota, yang merupakan kegiatan menyenangkan dengan anak-anak. Baik kisah Aksra dan Joe Louis diambil dari kisah Ramayana.

Dari segi yang sangat berbeda adalah pertunjukan tranvestite Bangkok yang terkenal. Kabel ini pada umumnya membutuhkan waktu sekitar 2 jam, dan selain bernyanyi, menari, glamor, dan kostum, juga terdapat beberapa komedi didalamnya. Yang paling terkenal adalah Calypso Cabaret di persimpangan Ratchathewi dengan dua sesi setiap malam di Asia Hotel. Alternatif lainnya adalah Mambo Cabaret, yang pernah berada di Sukhumvit tapi sekarang di lokasi baru yang jauh dari lintasan turis di Yan Nawa. Setiap malam diberi tiga pertunjukan. Selalu memesan ini menunjukkan beberapa hari sebelumnya karena mereka hampir dijamin akan dijual jika Anda hanya muncul.

Hiburan

Bangkok adalah tempat yang bagus untuk pergi ke bioskop. Dibandingkan dengan negara-negara Barat, harga tiket adalah murah lengkap di sekitar 120 baht. Kebanyakan bioskop memiliki standar kelas dunia dan menunjukkan berita terbaru dari Hollywood dan Thailand. Mereka setara dengan inovasi teknologi terbaru di industri film, jadi diharapkan untuk mengenakan kacamata 3D untuk beberapa rilis Hollywood terbaru. Anda juga dapat mengunjungi Bioskop IMAX di Siam Paragon. Film Thailand bisa dilihat oleh orang asing karena biasanya digelar tanpa judul bahasa Inggris. Untuk film non-mainstream, House RCA (di Royal City Avenue) dan APEX (di Siam Square) menawarkan film seni dengan subtitel Inggris.

Untuk cara lain hiburan, Ratchadaphisek adalah surga hiburan yang baru dibuat. Tempat bowling mereka memiliki standar yang tinggi dengan beberapa dari mereka menyerupai interior klub malam. Menari sementara Anda bermain dalam gaya. Lounge karaoke swasta biasanya terhubung ke pusat bowling dan tersedia di hotel-hotel utama. Bahkan ada es skating rink dan kelas atas go-kart trek di distrik ini. Karena Ratchadaphisek lebih bertujuan pada penduduk setempat, Anda mungkin ingin pergi ke tempat yang sama di Siam Square atau Sukhumvit. Lomba kuda diselenggarakan pada hari Minggu di dua klub wilayah alternatif: Royal Turf Club of Thailand di Dusit dan Royal Bangkok Sports Club di Henri Dunant Road dekat Siam Square.

Tari Aerobik

Bangkok adalah tempat yang bagus untuk menari aerobik. Banyak tempat di Bangkok, contohnya, supermarket atau taman umum, menawarkan kelas aerobik di luar ruangan tanpa biaya. Kelas-kelas ini biasanya dimulai pada pagi hari pukul 06.00 atau di malam hari pada pukul 18.00, dan sesi akan berlangsung selama satu jam. Instruktur tidak menyediakan perlengkapan atau persediaan apa pun, sehingga para peserta harus membawa pakaian atau peralatan yang sesuai sendiri. Tempat yang biasa menjadi lokasi yang kosong saja dan panggung untuk para instruktur. Kelas-kelas ini tidak memerlukan kecakapan bahasa Thailand karena instruktur jarang menggunakan petunjuk verbal apa pun. Selain latihan Anda juga akan bertemu dengan masyarakat setempat dan orang asing. Kelas aerobik biasanya berakumulasi 50-100 orang.

Untuk supermarket, Anda dapat berharap untuk menemukan kelas di Tesco Lotus atau Big C. Kelas-kelas ini hanya tersedia di malam hari, dan biasanya diadakan di atau di sekitar area parkir.

Untuk taman umum, ada banyak tempat namun yang paling terkenal ada di taman Lumphini di distrik Silom. Mereka memiliki kelas di pagi hari dan di malam hari di gerbang upacara.

Masakan Thailand adalah favorit banyak orang. Dan banyak sekolah memasak memberikan kelas setengah hari yang memberikan istirahat yang bagus dari bertamasya sehari-hari. Silom dan Khao San Road, terutama memiliki beberapa sekolah memasak Thai yang lebih dikenal.

Meditasi, inti dari agama Buddha yang 'murni' dapat dipraktekkan di kuil manapun di Thailand. Selain itu, ada pusat-pusat di Bangkok yang khusus melayani orang-orang asing yang ingin belajar dan berlatih. Pusat Meditasi Buddha Internasional di dalam Wat Mahabahwa di Rattanakosin menyediakan kelas meditasi gratis tiga kali sehari. Jika Anda bisa memahami Thailand dengan cukup baik, Anda mungkin ingin pergi pada Anda sendiri mundur di sebuah kuil tenang di pinggiran Bangkok. Untuk membayar untuk tinggal, sangat dihargai bahwa Anda membantu para biarawan warga pada putaran amal pagi mereka.

Kuil Wat Pho di Rattanakosin menawarkan kursus pijat Thailand yang dianggap baik. Mereka terbiasa untuk melakukan kelas dalam bahasa Inggris.

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Bangkok

Buang seorang remaja di Siam Square dengan beberapa ribu baht dan dia akan tinggal selama sisa minggu! Siam Square adalah tempat berbelanja di Bangkok; bola-bola kecil Siam Square ini memiliki lusinan dari buku-buku perancang kecil. MBK Center dan Siam Center adalah pusat-pusat perbelanjaan yang paling populer, dan mereka menjual busana di bawah tingkat-tingkat Barat. Siam Paragon, EmQuartier dalam Sukhumvit, dan plaza belanja di Ratkaprasong merasa lebih besar, tetapi lebih tenang, karena sebagian besar penduduk Thailand lokal tidak mampu membeli Guccis dan Louis Vuittons yang dijualnya di sana. Para wanita juga akan merasa nyaman di rumah dalam Emporium di sebelah EmQuartier.

Hanya mengambil beberapa langkah keluar dari hotel Anda dan Bangkok terasa seperti pasar jalan besar. Sukhumvit memiliki suvenir biasa, T-shirt dan sampah wisata lainnya yang norak. Menjelajahi ruang pinggir jalan Khao San Road sangat bagus untuk pakaian dan aksesoris, banyak dari mereka untuk ditawar. Walaupun banyak dari warung-warung ini masih melayani masyarakat hippie tradisional, mereka perlahan-lahan telah menjadi lembut untuk menarik perhatian para penonton yang lebih luas. Pasar Banglamphu yang berdekatan menjual barang-barang murah, seperti pasar malam di Silom dan Rattanakosin.

Pada akhir pekan, Pasar Chatuchak Weekend di Phahonyothin adalah satu pasal yang berisikan 8.000 warung dari pasar terbesar di Asia Tenggara. Para pembeli dapat membeli segala sesuatu mulai dari pakaian sampai tanaman yang dipasok dan segala sesuatu di antaranya — ini adalah surga bagi para penjelajah dan penjual-tawar. Pilihan hari kerja adalah Pratunam, salah satu pasar garmen terkenal di kota ini. Belanja pakaian di sini berlangsung grosir, dan Anda bahkan lebih murah jika Anda membeli dalam jumlah besar. Di Pantip Plaza Anda dapat membeli barang-barang terkait komputer dari laptop bermerek ke DVD bajakan.

Yaowarat dan Phahurat memberikan pengalaman yang lebih otentik, walaupun banyak toko yang menjual aksesoris remaja murah yang juga ditemukan di tempat lain. Hanya duduk di kursi plastik dan melihat perdagangan harian berkembang adalah kegiatan menyenangkan. Phahurat adalah tujuan terbaik untuk fabrics, tersedia dalam semua warna dan ukuran. Pak Khlong Talat adalah pasar grosir yang cukup menyenangkan untuk memotong bunga dan sayuran. Jika Anda orang pagi, kunjungi sekitar jam 03:00, ketika bunga-bunga baru dari negara atas datang dan pasar bercahaya dengan indah.

Thonburi, yang merupakan salah satu daerah yang paling sedikit berkembang di Bangkok, adalah tempat terbaik untuk merasakan bagaimana kota ini dulu. Keharusan adalah Taling Chan Floating Market hanya akhir pekan, yang terasa paling tidak otentik karena menyemburkan pasar pedesaan dengan cara hidup sisi kanal. Wang Lang Market adalah permata yang tak ditemukan dengan harga lokal yang ketat. Sisi lain dari sungai, Rattanakosin, memiliki segala sesuatu yang Buddha baik akan dibutuhkan, baik itu jimat, biarawan dan patung Budha sebesar manusia.

Untuk barang antik, Silom adalah tempat yang harus didatangi, kebanyakan pembeli potensial tetap tinggal di hotel-hotel mahal. River City di Yaowarat adalah pusat perbelanjaan antik terbesar di kota ini, dan harganya cocok. Emas dan permata adalah pembeli populer, tapi hati-hati: Aku tahu apa yang kau cari seperti kualitas kerja dan emas dan batu dan sesuatu seperti apa biaya rumah. Jika mungkin dari penelitian sebelumnya, bukanlah rekomendasi dari penjual barang, pergi ke toko perhiasan yang disegani, dan menggosok keterampilan tawar-menawar Anda. Banyak turis membeli potongan kaca yang tak berharga yang mempercayainya sebagai batu permata yang berharga. Yang lain mendapatkan perhiasan atau permata dengan biaya yang tidak dapat dibenarkan. Jangan pernah biarkan pengemudi tuk tuk membawa Anda ke sebuah toko permata; lebih sering dari tidak, kau akan tercabik-cabik dan mereka mendapatkan komisi untuk membawamu ke sana. Saran yang sama berlaku untuk toko-toko penjahit; anda bisa mendapatkan setelan kustom dengan harga rendah, tapi anda harus tahu ke mana harus pergi, karena banyak penjahit yang menyediakan kualitas yang buruk — melihat bilah samping untuk saran tentang menemukan penjahit yang baik.

Buku berbahasa Inggris kedua dapat dilakukan dengan baik pada Khao San Road. Untuk rilis-rilis baru ini, banyak toko-toko berantai di plaza belanja, termasuk Asia Books, B2S, Bookazine dan Kinokuniya. Ada banyak sekali buku tentang budaya dan sejarah Asia; beberapa orang juga memiliki pilihan yang baik untuk surat kabar dan majalah asing.

Mendapatkan uang di Bangkok relatif mudah. Kartu kredit secara luas diterima di lembaga-lembaga yang lebih besar dan ATM tersebar di seluruh kota, khususnya di pusat. Semua bank ATM membebankan komisi 180 baht atas penggunaan kartu asing di ATM. Pertukaran uang super kaya menawarkan tingkat pertukaran yang layak.

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Bangkok

Pad Thai

Bangkok bangga dengan 50.000 tempat untuk makan; tidak hanya ribuan restoran Thailand, namun juga banyak pilihan masakan internasional berkelas dunia. Dengan kebangkitan komunitas ekspat dan pengeluaran tinggi bagi warga Thailand setempat, Bangkok telah dengan cepat menjadi surga pertanian. Harga-harga umumnya tinggi menurut standar Thailand, tapi murah menurut standar internasional. Makanan yang baik tidak akan memakan biaya lebih dari 300 baht walaupun terdapat beberapa restoran (terutama di hotel) di mana Anda dapat dengan mudah menghabiskan biaya sebanyak 10 kali lipat. Sukhumvit dikenal atas banyak restoran populer tetapi distrik bisnis dari Silom kini penuh dengan banyak daerah tujuan makan terbesar di Bangkok. Praktis setiap hidangan di dunia diwakili di sini, baik Prancis, Lebanon, Meksiko, Vietnam, atau fusi menggabungkan semua ini bersama-sama dalam campuran yang aneh, tapi lezat. Kota Bangkok asal Italia Soi Ton Son dekat Siam Square. Tentu saja, untuk mereka yang beranggaran, warung jalanan berlimpah dengan hidangan sederhana Thai di sekitar 30 baht. Ada banyak restoran anggaran di Khao San Road.

Ada banyak restoran vegetarian di daerah yang lebih ramah lingkungan di kota ini (terutama di daerah hippie Khao San Road). Makanan Vegetarian juga tersedia di menu restoran biasa. Sesuai permintaan, bahkan restoran biasanya akan dengan mudah memasak sayur-sayuran yang setara dengan hidangan populer Thailand untuk Anda. Mintalah makanan "jay" untuk meninggalkan daging keluar dari hidangan. Misalnya, "pad khao" adalah nasi goreng dan "khao pad jay" adalah nasi goreng vegetarian. Untuk vegans, produk hewan yang paling umum digunakan adalah saus tiram. Untuk menghindarinya, katakan "mai ao Naam man Hoi". Waspadalah bahwa semua pedagang mie jalanan menggunakan sapu daging sebagai sup mie.

Bagi umat Muslim, gang-gang di sekitar Masjid Haroon di area Bang Rak, adalah rumah bagi banyak keluarga Muslim, dan karena itu penuh dengan warung menjual makanan halal.

Jangan lewatkan es krim dingin di Bangkok. Toko-toko rantai barat Dairy Queen dan Swensen memiliki booth di banyak mall dan pusat-pusat perbelanjaan. Atau lebih baik lagi, coba es krim rasa buah eksotis di toko Iberry. Es krim mereka enak, murah dan aman untuk dimakan. Es shaved gaya Korea menjadi sangat populer, dan rantai lokal Setelah Anda memiliki banyak cabang di Bangkok, dan merupakan tempat nongkrong yang sangat populer di antara pemuda Thailand dan orang dewasa muda.

Jajanan jalanan

Meskipun pada umumnya tidak terlalu tinggi kelas, makanan jalanan adalah salah satu makanan yang paling lezat dan bahkan ada tempat yang menghasilkan bintang Michelin dalam pemandu 2018 mereka. Gelanggang ini dapat ditemukan di seluruh Bangkok—dimanapun Anda tinggal, Anda jarang harus berjalan lebih dari 100 m untuk sebuah gerobak atau restoran jalanan. Banyak PKL menjual satay (สะ เ ต๊ ะ) dengan saus panas 5-10 baht sepotong kecil.

Salah satu masakan nasional Thailand yang dapat anda coba adalah pad thai (ผัดไทย), bakmi beras goreng pengaduk dengan telur, saus ikan, jus asam, dan cabe merah. Kami dapat bersiap untuk Anda pada salah satu gerobak di mana-mana atau disajikan di restoran jalan untuk sekitar 50 baht. Anda dapat memesan dengan ayam (kai) atau udang (kung). Salah satu masakan nasional Thailand yang harus anda coba adalah tom yam kung (ต้มยงกุ้ำ), sup asam dengan udang, rumput lemon dan galangal—berhati-hatilah, karena sangat pedas! Khao man kai (ข้ ว มั น ไ ก่) adalah makanan jalanan yang populer. Anda bisa mengenalinya di toko menampilkan ayam matang. Dilayani dengan mangkuk sup ayam harum adalah gundukan beras dengan potongan ayam potong dan mentimun. Saus sampingnya pedas dan baik-baik saja dengan ayam dan beras. Anda kadang dapat menambahkan hati opsional dan gizzard jika itu adalah selera Anda. Jika Anda menyukai permen, coba cari penjual jalan kanom (โ ตี). Hidangan penutup seperti crepe diisi dengan susu kental manis, banyak gula dan juga dapat memiliki pisang di dalam. Juga menyenangkan melihat mereka dibuat.

Serangga—siap untuk snack?

Khao San Road dikenal dengan gerobak yang menjual serangga - ya, serangga. Mereka tergoreng, bergizi dan cukup lezat dengan saus kedelai yang disemprotkan pada mereka. Tipe yang tersedia: kalajengking, kumbang air, belalang, jangkrik, larva bambu, cacing tanah, dan beberapa keahlian musiman. Mematahkan kaki dari belalang dan jangkrik atau mereka akan terjebak di tenggorokan Anda.

Di pojok lapangan Khao San Road di depan pusat perbelanjaan departemen dan supermarket di jalan ditandai dengan banyak warung menjual berbagai macam makanan yang menggoda: permen dan kerupuk, kelapa buah-buahan, buah-buahan candie, bola ikan di tusuk sate, permen asam dicelup ke dalam cabai dan gula dan beberapa kesukaan lain.

Masakan etnik

Makanan dari Thailand dapat dikategorikan ke hidangan di bagian tengah, utara, timur laut, dan selatan. Apa yang begitu besar tentang Bangkok adalah bahwa semua candi ini hadir. Isaan makanan (dari timur laut Thailand) telah populer; biasanya restoran jalanan memiliki banyak piringan kecil yang bisa dibagikan. Som tam (ส้ ต ม) adalah salad dari pepaya paya yang dipotong dan dimasak dengan pedas — sekali lagi, pedas, tapi enak sekali. Jika Anda ingin makan cara Isaan, juga memesan beberapa khazo niew (beras lengket), kai yang (ayam panggang) dan moo yang (daging babi panggang). Isaan makanan sangat pedas; katakan mai hewan peliharaan atau hewan peliharaan nit tidak untuk mendiamkannya. Masakan Thailand Selatan juga sepadan; banyak dari mereka telah berkumpul di sekitar Wang Lang di Thonburi. Setidaknya coba kari massaman (แ ก ง มั มั่ น), lezat.

Salah satu tempat terbaik untuk pergi untuk makanan Cina adalah Yaowarat. Toko ini memiliki serangkaian warung dan restoran murah yang menjual barang-barang mahal dengan harga yang terjangkau. Soi Phadung Dao adalah jalan terbaik bagi sejumlah restoran laut besar. Cobalah 1 kg dari udang besar barbekyu untuk sekitar 300 baht. Oleh sebab itu, warga Thai-Cina yang besar di Bangkok, pengaruh Cina mempengaruhi pandangan kuliner Bangkok, dan juga terdapat banyak makanan Cina yang baik untuk ditemukan di luar Cina, demikian juga pengaruh Cina yang kuat dalam banyak masakan jalanan di Bangkok.

Phahurat, Little India di Bangkok, memiliki beberapa restoran India yang layak.

Makan malam dengan baik

Bangkok bisa dibilang kota terbaik di Asia Tenggara untuk makan malam dengan baik, dan tidak ada kekurangan pilihan bagi mereka yang mampu membagi uangnya. Pilihan makan yang bagus di Bangkok termasuk Prancis, Italia, Cina, India, Jepang dan, tentu saja, Thailand. Walaupun penuh dengan standar Thailand, makan malam yang halus di Bangkok sangatlah terjangkau dibandingkan dengan pilihan yang serupa di negara-negara maju, dan makan malam dengan denda yang paling mahal seharusnya tidak dikenakan biaya lebih dari 5000 baht per kepala.

Kapal penjelajah makan malam

Makan malam di Sungai Chao Phraya adalah cara wisata (namun menyenangkan) untuk melihat kuil-kuil cahaya banjir sementara menebang kayu dan melihat pertunjukan budaya Thailand. Kebanyakan menggunakan gaya buffet dan kualitas makanannya sangat banyak, namun ada banyak di antaranya dan tidak terlalu pedas. Sungai dapat memberikan pengalaman romantis juga dapat kotor dan berbau dengan banyak tanaman yang mengambang.

Minuman dan tip biasanya tidak termasuk dalam harga yang tercantum di bawah ini. Selalu membuat reservasi sebelum menuju ke dermaga. Ada banyak operator yang bersaing, kebanyakan dari mereka berangkat dari dermaga River City di samping Dermaga Si Phraya Express. Operator utama mencakup:

• Chao Phraya Putri, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ +66 2 860-3700. Keberangkatan 19:30. Operator besar dengan empat kapal berpendingin udara modern duduk sampai 250 orang. Berangkat dari dermaga River City. 1.300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ +66 2 437-4932. Keberangkatan 18:00 atau 20:10 harian. Ini pesiar makan malam kepala dengan 70-tambak beras. Berangkat dari dermaga Si Phraya (dekat Kota Sungai), dan ada pickup gratis dari kebanyakan hotel. 1.400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ +66 2477-0770. Keberangkatan 19:30 setiap hari. Padi-padian yang telah pulih ini dapat memuat 40 orang. Berangkat dari dermaga Marriott Resort, dengan pilihan lain dari stasiun Saphan Taksin BTS. 1.250-1.990 baht. 
• Wan Fah , 292 Rd Rachawongse, ☏ +66 22-8679. Keberangkatan 19:00 setiap hari. 2-jam pesiar makan malam ini termasuk satu set makanan Thailand yang ramah bufarang, makanan laut, musik hidup dan tarian klasik Thailand. Berangkat dari Kota Sungai. 1.000 baht. 
• Yok Yor Marina , 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ +66 2 863-0565. Keberangkatan 20:00. Dioperasikan oleh restoran makanan laut yang terkenal, ini adalah pilihan yang jauh lebih lokal (dan lebih murah) daripada wisatawan yang jelajah: membayar 160 baht biaya perahu dan kemudian memesan dari menu pada harga restoran normal. Berangkat dari Yok Yor Marina di sisi Thonburi sungai. Ada layanan pesawat ulang-alik gratis dari stasiun Saphan Taksin BTS. 

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Bangkok

Sirocco di State Tower, Silom

Kehidupan malam Bangkok sangat liar, tapi tidak seperti dulu. Karena kampanye ketertiban sosial, terjadi beberapa pembobolan pada jam-jam pembukaan, ketelanjangan, dan penggunaan narkoba. Sebagian besar restoran, bar dan klub sekarang dipaksa tutup pada 01:00, meskipun cukup sedikit yang diperbolehkan untuk tetap terbuka sampai 02:00 atau lebih baru. Batangan Informal pinggir jalan tetap terbuka sepanjang malam, terutama di Sukhumvit dan Khao San Road. Anda harus membawa paspor Anda untuk pemeriksaan KTP dan polisi kadang-kadang menyerbu bar dan disko-disko, menyuntikkan semua pelanggan ke tes dan pencarian narkoba, walaupun hal tersebut sebagian besar terjadi di tempat-tempat yang melayani masyarakat Thailand yang tinggi.

Salah satu distrik utama di Bangkok adalah Silom, yang mungkin bukan hanya rumah di bar Strip ternama dari dunia, Patpong, tapi banyak dari lembaga-lembaga sahnya yang lebih sah dalam melayani semua selera. Untuk minum dengan pemandangan, atap terbuka dari Vertigo dan Sirocco sangat mengesankan. Sejumlah besar superhip dan batang malam yang lebih mahal dapat ditemukan di tempat yang lebih tinggi dari Sukhumvit, termasuk Q Bar, dan Narz, serta daerah pinggul Thong Lo (Soi 55).

Khao San Road yang digantung dengan perlahan-lahan halus dan sedikit remaja Thailand yang seni juga sudah menandai kejadian mereka di sana. Pergi ke Khao San Road lebih santai, duduk di bar menyaksikan orang lewat, tapi Gazebo Club adalah klub malam yang tetap terbuka hingga matahari terbit. Kebanyakan orang Thailand muda lebih suka berkumpul di sekitar Ratchadaphisek, rumah di klub malam di Royal City Avenue di mana Anda dapat menemukan klub malam terkenal seperti 808, Rute 66, Cosmic Cafe, dan banyak lagi.

RCA, Royal City Avenue strip, adalah rumah lebih dari klub malam. Anda akan dapat menemukan klub karaoke yang asyik, mengukir, arcade dan bar seperti Overtone Music Cave yang menjadi tempat dimana para siswa musik melakukan sesuatu. The Overtone Music Cave sering dikunjungi dengan merekam para seniman serta para pakar musik dan menjadi hot spot musik Bangkok yang nyata.

Merokok dilarang di semua restoran, bar dan klab malam, apakah AC atau non-AC. Organisasi ini didirikan di beberapa tempat, namun peraturan dilanggar di daerah-daerah seperti Nana Plaza.

Go-go dan bar bir

Go-go bar adalah sebuah institusi dari "kehidupan malam" nakal Bangkok. Setiap harinya, beberapa lusin penari dalam bikini (kurang lebih) kerumunan penonton, bergerak maju mundur ke musik keras dan berusaha untuk menarik mata para penonton yang datang. Beberapa juga menunjukkan di mana para gadis tampil di atas panggung, namun mereka biasanya lebih gagah dari yang Anda harapkan. Ketelanjangan, misalnya, sebenarnya ilegal. Ini bukan klub strip gaya barat atau AS. Hantu ada di panggung di tengah dengan duduk di sekeliling, dan 5-10 anak perempuan sedang menari atau berdiri di panggung di berbagai tempat tanpa pakaian. Tidak ada tarian pangkuan, tapi perempuan akan duduk dengan Anda untuk harga minuman wanita. Di bar bir, tidak ada tahapan dan para gadis mengenakan "pakaian jalan".

Kalau ini terdengar seperti usaha yang umumnya tidak terselubung untuk prostitusi, ya. Walaupun beberapa pihak menunjukkan jumlah besar tentara Amerika saat Perang Vietnam sebagai titik asal mula perdagangan seks Thailand, yang lainnya telah menyatakan bahwa perilaku Thai saat ini terhadap seksualitas memiliki akar yang lebih dalam dalam sejarah Thailand. Kedua bar go-go dan bir sesungguhnya ditujukan kepada para wisatawan asing dan cukup aman untuk berasumsi bahwa sebagian besar dari warga Thai di sana tidak semuanya termasuk mereka. (Tepuk tangan) Katanya, sangat OK untuk mengecek acara ini tanpa ada proses ambil bagian, dan ada lebih banyak pasangan yang penasaran dan bahkan terkadang hadir di grup wisata. Wilayah utama ada di sekitar Patpong di Silom, namun batang yang serupa dengan Patpong dapat ditemukan di Sukhumvit, di Nana Entertainment Plaza (Soi 4) dan Soi Cowboy (Soi 23). Soi 33 dikemas dengan batang-batang hostess yang lebih berskala lebih tinggi dari batang Soi Cowboy dan Nana Plaza dan tidak menampilkan go-go menari. Sebelum menuju ke tempat-tempat ini, pastikan untuk membaca bagian Tetap aman untuk beberapa saran tambahan.

Saat bar go-go dekat sekitar 01:00, ada begitu-disebut klub setelah-jam yang tetap terbuka sampai matahari muncul. Mereka tidak sulit untuk menemukan - hanya melompat dalam taksi. Sopir taksi sangat ingin mengantarmu ke sana, karena mereka mendapatkan komisi yang besar dari pemilik klub untuk membawa Anda kepada mereka. Anda bahkan mungkin mendapatkan tumpangan gratis. Klub-klub ini pada umumnya merasa suram dan tegang, dan ada yang disebut "freelancers" di antara gadis-gadis (PSK). Beberapa klub terkenal setelah jam kerja termasuk Bossy Club di Pratunam, Spicy Club dekat Siam Square dan yang selalu terkenal Thermae tentang Sukhumvit antara Sois 15 dan 17 di ruang bawah tanah di bawah Ruamchithotel waktu-pendek.

Kehidupan malam gay

Warga Thailand pada umumnya menerima homoseksualitas dan Bangkok memiliki sebuah adegan kehidupan gay yang sangat aktif, yang terkonsentrasi di Soi di Silom 2, Soi 4 dan di jalur pendek bar gay yang dikenal sebagai Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bar semua memiliki masuk gratis, tapi biaya tambahan 150 baht atau lebih untuk minuman. Bar gay terpopuler yang beralkohol adalah The Balcony dan Telephone Pub di Silom Soi 4, yang sibuk hingga 23:00. Untuk kerumunan disko, DJ Station dan tetangga tengah malam G.O.D. Club (Silom Soi 2) dikemas setiap malam mulai sekitar 23:00. Antara pukul 17:00-22:00 lebih dari 200 orang dari seluruh dunia berlayar, berenang, makan, dan pesta di dekat Babilonia, dianggap oleh banyak orang sebagai sauna gay terbaik di dunia. Babilonia juga memiliki anggaran dan akomodasi mewah.

Semua bar dan klub ini ditujukan pada pria gay dan adegan lesbian jauh lebih rendah. Sejak pembukaan bar lesbian Zeta dan E-Fun, komunitas lesbian kecil mulai muncul di sepanjang Royal City Avenue. Lesla (dekat Phahonyothin) adalah satu bar lesbian yang hanya dibuka pada malam Sabtu saja. Bawa paspor anda untuk pemeriksaan umur masuk (mereka tidak mengizinkan orang di bawah usia 20 tahun).

Dalam liga mereka sendiri sejumlah transseksual Bangkok (kathoey), baik pra-dan pasca-operasi, yang dikenal dengan sebutan pemuda. Sebagai bagian dari budaya populer Thailand selama berabad-abad, kathoey menghadapi prasangka yang semakin meningkat karena Thailand mengimpor konsep gender Barat yang kaku. Banyak pria Barat terobsesi dengan risiko "keliru" seorang remaja perempuan yang "asli", ketakutan yang tertarik pada mereka akan homoseksual. Iklim yang lelah tentang "alat kelamin yang tinggi, bertangan besar, berdada besar dengan riasan yang jelas" dipercaya oleh kenyataan bahwa kebanyakan kathoeys berusaha untuk berbaur dengan masyarakat umum. Namun, perubahan hukum gender ini tidak mungkin terjadi di Thailand, yang berarti mereka merasa sulit untuk mengakses banyak pekerjaan yang "terhormat". Beberapa pekerjaan di lemari besi terkenal dan ada beberapa kathoey bar khusus juga.

Beberapa orang Thailand di tempat tidur gay menghindari potongan-potongan kecil antara berpesta dan prostitusi, dan pengunjung Barat, yang dianggap kaya, diperkirakan akan membayar berbagai macam makanan dan minuman dan mungkin menyediakan "uang taksi" di pagi hari. Biasanya bijaksana untuk meminta anak laki-laki Anda mengambil di bar atau klub jika dia adalah setelah uang, karena itu tidak umum bagi mereka untuk mulai menuntut uang setelah seks.

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Bangkok

Bangkok memiliki banyak sekali akomodasi, termasuk beberapa hotel terbaik di dunia — namun juga beberapa dari penyelaman terparah. Secara luas, Khao San Road adalah kota terpencil; sisi sungai Silom dan Thonburi adalah rumah bagi The Oriental dan Semenanjung, seringkali berada di antara yang terbaik di dunia, dan harganya untuk mencocokkan, Sebagian besar hotel-hotel moderat dan mahal di kota ini dapat ditemukan di Siam Square, Sukhumvit, dan Silom, walaupun mereka juga memiliki opsi-pilihan anggaran.

Ketika memilih bidang Anda, pikirkan jumlah kemewahan yang ingin Anda bayar — AC dapat disarankan, karena suhu tidak turun di bawah 20 ° C (68 ° F) pada malam hari. Juga perhatikan Skytrain, metro dan express access perahu, stasiun atau dermaga yang berada di tempat yang baik dapat membuat Anda tinggal di Bangkok lebih nyaman. Umumnya, akomodasi di Bangkok murah. Ada kemungkinan memiliki kamar mandi air panas dan AC yang layak untuk sekitar 500 baht/malam. Jika Anda ingin lebih banyak kemewahan, berharap untuk membayar sekitar 1.500 baht untuk ruang ganda di daerah turis utama. Bahkan menginap di salah satu hotel terkenal di Bangkok hanya berharga sekitar 5.000 baht — harga kamar ganda standar di banyak negara Eropa.

Sebuah fenomena hotel Bangkok adalah biaya tamu sekitar 500 baht ditambahkan ke tagihan Anda jika Anda membawa teman baru ditemukan untuk malam itu. Beberapa hotel bahkan menolak tamu Thailand, terutama yang biasa di Khao San Road. Jelas peraturan ini ditujukan untuk mengendalikan pekerja seks lokal, karena itu keamanan hotel biasanya menyimpan KTP tamu Anda selama kunjungan, namun beberapa hotel juga akan menerapkannya pada pengunjung Barat — atau yang lebih memalukan, coba untuk menerapkannya pada rekan Thailand Anda. Cari tanda, atau, jika ragu, tanya staf sebelum check-in.

Dengan ukurannya, Bangkok secara mengejutkan aman, dengan kejahatan kekerasan seperti penjambretan dan perampokan yang tidak biasa. Salah satu bahaya terbesar adalah sepeda motor yang melaju di trotoar pada kecepatan, melewati lampu merah, menjalankan bus-bus ketika mereka berhenti penumpang dan umumnya mengemudi terlalu cepat melalui lalu lintas statis. Jika Anda akan menyewa sepeda, pastikan Anda mempunyai asuransi jika Anda mengalami cedera. Anda mungkin supir terbaik dunia tetapi Anda akan bertemu banyak pembalap terburuk di dunia di Thailand.

Bangkok memiliki lebih dari jumlah penipuan yang cukup banyak, dan banyak orang dalam bisnis pariwisata tidak ragu-ragu untuk memberi pengunjung yang berlebihan. Aturan sederhananya, adalah bijaksana untuk menolak semua tawaran yang dibuat oleh seseorang yang tampaknya menjadi seorang lokal yang ramah memberikan wisatawan malang beberapa saran lokal. Turis yang berganti-pendek cukup biasa, jangan ragu untuk mengeluh bila anda tidak diberikan perubahan yang benar.

Jangan pernah masuk tuk tuk jika orang lain mencoba untuk membuat Anda menjadi salah satu. Kebanyakan penduduk Bangkok tidak mendekati orang asing tanpa motif tersembunyi.

Scams

Anda harus selalu berada di melihat-out untuk penipu, terutama di daerah utama turis. Ada lusinan penipuan di Bangkok, tetapi sejauh ini yang paling banyak dipraktekkan adalah jerami permata. Selalu berhati-hati terhadap tuk tuk tuk supir yang menawarkan waktu sepanjang hari untuk harga sampai 10 baht. Anda mungkin memang diambil pada tur penuh hari, tapi Anda akan berakhir hanya mengunjungi satu permata dan toko suvenir setelah yang lain. Jangan membeli barang yang ditawarkan oleh tenaga penjualan paksa — "permata" itu selalu saja tak bernilai potongan kaca dan pakaian itu berkualitas menyedihkan. Pengemudi tuk tuk dapat komisi jika Anda membeli sesuatu — dan bahan bakar kupon bahkan jika Anda tidak. Kecuali ide untuk bepergian dengan tuk-tuk menarik bagi Anda, hampir selalu lebih murah, lebih nyaman, dan tidak ada keributan untuk menggunakan taksi terukur.

Menjadi sangat skeptis ketika seorang berbahasa Inggris Thai di tempat wisata populer mendekati Anda dari yang biru, mengatakan bahwa tujuan Anda ditutup atau menawarkan penerimaan diskon. Kuil-kuil hampir selalu gratis (pengecualian utama adalah Wat Phra Kaeo dan Wat Pho) dan terbuka hampir setiap hari dalam setahun. Siapapun yang mengatakan sebaliknya, bahkan jika mereka memiliki sebuah kartu identifikasi resmi, kemungkinan besar akan keluar untuk scam Anda, terutama jika mereka menyarankan tuk tuk tuk tuk tuk berkuda untuk melihat ke arah lain sampai penglihatan terbuka. Di situs masuk berbayar, verifikasi jam operasi di jendela tiket.

Tuk-gading di Bangkok

Bila Anda memasuki salah satu tisu tuk ini, sering Anda harus tersingkir di suatu tempat, seperti kuil Budha yang asli. Di sini Anda akan menemukan seorang pria yang mengklaim untuk menjadi seorang pejabat, dan dia memandu Anda di arah tertentu. Di sana kau akan menemukan "pejabat" yang juga menyatakan bahwa daya tarik tertentu ditutup. Dengan cara ini, seorang turis mendengar pernyataan yang sama dari beberapa orang, dan lebih ingin percaya bahwa tujuan hidupnya memang tertutup. Jangan pernah terlibat dengan penipu ini atau percaya pernyataan mereka.

Saat naik taksi, idenya bagus untuk memuat taksi bergerak dari jalan utama, atau untuk berjalan jarak dekat dari suatu daerah wisata sebelum mencarinya. Ini bukan jaminan kejujuran, tapi yang sangat meningkatkan kesempatan Anda untuk menemukan pengemudi yang jujur, yang banyak terdapat di Bangkok, meskipun kadang-kadang tampak bahwa setiap pengemudi sedang dipanggung. Ada beberapa sopir taksi yang mematikan meteran mereka, dan bersikeras pada harga yang tidak masuk akal. Kebanyakan pengemudi yang tidak dipercaya adalah pengemudi yang masih berdiri di daerah turis. Peraturan penting lainnya adalah mendesak meter untuk taksi dan menyetujui harga kemajuan untuk tuk-tuks. Jika mereka menolak, atau mengutip harga yang tidak masuk akal, keluarlah dan dapatkan harga lain karena harganya relatif rendah. Frase Thailand untuk meminta seorang pengemudi menggunakan meteran adalah mee-TOE, khap jika Anda adalah laki-laki dan mee-TOE, kha jika Anda adalah perempuan.

Waspadalah tuk-tuk atau sopir taksi yang mendekati Anda untuk berbahasa Inggris yang baik atau dengan tanda "Aku ♥ Farang", khususnya mereka yang menyebutkan atau membawa Anda ke toko jahit (atau jenis usaha apapun). Mereka dibayar oleh toko-toko penjahit kecil untuk membawa wisatawan ke sana untuk dikenakan teknik penjualan tekanan tinggi. Jika pada suatu titik transportasi Anda membawa Anda ke suatu tempat yang tidak Anda inginkan atau berencana untuk pergi, pergi segera, mengabaikan setiap permintaannya, dan menemukan taksi atau tuk-tuk lain.

Pada umumnya, jangan pernah meminta rekomendasi pada pengemudi taksi. Mereka mungkin akan membawamu ke tempat yang meragukan di mana mereka mendapat komisi. Khususnya, jangan meminta rekomendasi dari pengemudi taksi. Sebuah tempat yang terkenal para pengemudi taksi yang mengangkut para wisatawan yang tidak curiga adalah Somboon D, yang merupakan restoran laut mengerikan di daerah kumuh di bawah jalur kereta api di Jalan Makkasan (☏+6527-7667). Makanan biasa, ada harganya 800 baht per orang dan makanan laut kecil, tidak ada pelayanan dan keluhan yang tidak diambil dari manajemen.

Juga berhati-hatilah terhadap perusahaan bis swasta yang menawarkan perjalanan langsung dari Bangkok ke kota-kota lain dengan bus-bus "VIP". Ada banyak penipuan yang dilakukan perusahaan bis swasta ini. Apa yang disebut sebagai perjalanan VIP langsung dapat berakhir mengubah tiga atau empat minibus menuju tujuan, dan perjalanan 10-11 jam mungkin akan berubah menjadi 17-18 jam. Malahan, cobalah memesan bus public Transport Co. dari terminal bis utama. Ini layak tambahan sepatu kulit, seperti ada laporan perampokan pada bus swasta juga.

Bilah Go-Go

Bangkok dikenal karena terlarang yang digunakan dan prostitusi yang bersamanya. Beberapa aspek prostitusi adalah ilegal (misalnya perburuan, mucikari), tetapi jarang terjadi, dan tempat pelacuran adalah hal yang biasa. Tidak ilegal untuk membayar seks atau untuk membayar "denda" (ongkos yang terkumpul di bar bila Anda mau mengantar karyawan).

Usia persetujuan di Thailand 15 tahun, tetapi 18 tahun untuk PSK. Hukuman untuk seks dengan anak di bawah umur sangat berat. Semua orang dewasa Thai harus membawa kartu identitas, yang akan menyatakan tahun kelahirannya sesuai dengan kalender Budha. Banyak hotel menyimpan KTP pelacur selama mereka berkunjung. Sementara sebagian besar pekerja seks dipekerjakan oleh bar atau usaha serupa, beberapa di antaranya adalah "pekerja lepas". Pencurian kecil dan masalah lainnya, seperti penggelembungan obat tidur pelanggan diduga lebih umum dengan para pelari bebas ini (walaupun masih relatif jarang). kesadaran HIV dan AIDS lebih baik dari sebelumnya, tapi statistik infeksi di antara pekerja industri hiburan masih tinggi; freelancers adalah kelompok risiko tertinggi. Hampir semua pekerja seks bersikeras menggunakan kondom.

Selagi berjalan di bar area yang aman, Anda harus berhati-hati terhadap usaha yang mencoba untuk menyeret Anda ke atas bar dengan penawaran acara ping-pong dan bir 100-baht. Bir mungkin 100 baht, tapi "show" Anda akan diperlakukan untuk akan menjadi 1.000 baht atau lebih. Aturan sederhananya adalah jika Anda tidak dapat melihat ke dalam dari tingkat jalanan, hindari pendirian.

Penyalahgunaan hewan

Gajah-gajah merupakan bagian besar dari bisnis wisata Thailand, dan penyelundupan serta perlakuan buruk bagi gajah untuk wisata telah meluas. Hati-hati bahwa gajah sering terpisah dari ibu mereka pada usia muda untuk dilatih dengan kejam di bawah tahanan selama sisa hidup mereka. disarankan untuk mengambil perjalanan gajah hanya pada organisasi ramah hewan.

Pengamatan luar biasa yang dilakukan di jalanan Bangkok adalah pengemis kepada gajah. Selama jam malam, mahouts (pelatih) dengan gajah-gajah yang mengibarkan wisatawan untuk memberi makan makhluk-makhluk pisang atau mengambil foto dengan mereka dengan dengan ongkos. Gajah-gajah dibawa ke kota untuk memohon dengan cara ini karena mereka keluar dari pekerjaan dan diperlakukan secara salah dan tampak tertekan dalam kondisi kota. Hindari mendukung kekejaman ini dengan menolak mahkota karena mereka menawarkan pisang untuk memberi makan gajah. Ini sangat umum di Silom dan Sukhumvit.

Karena lokasinya, hukum yang lemah, dan sumber daya, banyak produk hewan ilegal datang melalui Bangkok. Spesies langka dan terancam punah sering dijual di pasar untuk hewan peliharaan, terutama di Chatuchak, dan banyak produk hewan lainnya dijual sebagai barang mewah. Hindari membeli hewan peliharaan yang langka, kulit, gading, talon, makhluk laut yang kering (seperti bintang laut), bulu, bulu, gigi, bulu, dan produk lainnya karena mereka kemungkinan besar adalah hasil dari perburuan ilegal, dan membeli hewan yang banyak berkontribusi pada membahayakan dan penyalahgunaan hewan.

Kerusuhan politik

Pada 2008, kerusuhan politik menjadi berita utama, dengan kuning-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) menutup kedua bandara Bangkok selama seminggu. Beberapa orang tewas dalam kekerasan politik yang terjadi. Setelah Perdana Menteri yang didukung PAD dipilih protes berhenti sesaat, namun situasi tetap tidak stabil. Pada tahun 2010, kerusuhan politik baru muncul dengan demonstran kaus merah dari United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) yang menduduki banyak wilayah Sukhumvit dan sekitarnya. Unjuk rasa tersebut berubah menjadi kekerasan ketika pasukan pemerintah mencoba mengambil kembali sebagian bagian Bangkok pusat yang telah disita oleh para pemrotes. Pada tahun 2011, seorang UDD mendukung pemerintah menggunakan kekuasaan. Setelah itu terjadi protes dari PAD dan UDD yang secara sporadis terus berlangsung tergantung pada apa yang terjadi secara politik. Selalu ikuti siaran pers independen untuk perkembangan politik terbaru dan jauhi demonstrasi.

Makanan dan air

Di tempat lain di Thailand, hati-hati dengan apa yang Anda makan. Selain hotel-hotel dan resor utama, terpisah dari sayuran kering berdaun, pakaian bertelur seperti mayones, es krim tanpa kemasan dan daging cincang-cor sebagai cuaca panas cenderung membuat makanan cepat saji. Singkatnya, tetap pada rebus, dipanggang, goreng, atau bahan kelontong.

Ketuk air di Bangkok dikatakan aman saat keluar dari tanaman, namun sayangnya pipa yang seringkali tidak terlihat, sehingga bijaksana untuk menghindari minum, bahkan di hotel. Setiap air yang disajikan untuk Anda di restoran bagus setidaknya akan direbus, namun lebih baik memesan botol tertutup, yang tersedia di mana-mana dengan harga rendah.

Berhati-hatilah dengan es, yang mungkin dibuat dengan air keran yang dapat dipertanyakan dan sebagainya. Beberapa warga menyatakan bahwa es yang memiliki lubang bulat dibuat oleh pembuat es komersial yang memurnikan air mereka; lainnya menyatakan bahwa bijaksana untuk tidak mengandalkan klaim itu.

Internet

Akibat lonjakan konektivitas bergerak, kafe-kafe Internet jarang ditemukan seperti dulu. Jika Anda melihat dengan teliti, Anda dapat menemukan di distrik turis seperti Khao San Road, sekitar 30-60 baht per jam.

Banyak kafe dan tempat umum menawarkan Wi-Fi gratis bagi para pelanggannya, termasuk rantai Coffee World di mana di semua cabang; minta sandi kepada staf. TrueMove menawarkan akses Wi-Fi gratis dan berbayar. Jika Anda ingin online secara gratis, Anda harus mendaftar terlebih dahulu, dan sesi dan waktu pun terbatas. Jaringan mereka dapat diakses dalam banyak mal, termasuk Siam Square, dan kadang-kadang dapat tersedia dari kamar Anda jika Anda tinggal di sebuah hot-spot yang berdekatan — hanya melihat jaringan 'truewifi', Anda dapat mendaftarkannya. Kebanyakan hotel dan rumah tamu menyediakan Wi-Fi gratis.

Tidak terdapat banyak Wi-Fi gratis di distrik lama seperti Rattanakosin atau Yaowarat. Bahkan di McDonald dan Starbucks, Wi-Fi tidak gratis atau tidak tersedia sama sekali.

Jika Anda tetap tinggal selama lebih dari beberapa hari dan lebih suka tetap terhubung tanpa dibatasi pada hotspot, kartu SIM prabayar dengan data seluler adalah pilihan yang bagus. Mampu menggunakan smartphone untuk navigasi dan tinjauan sangat berguna di sebuah kota dimana rekomendasi dan arah yang ditawarkan oleh masyarakat setempat tidak selalu dapat diandalkan. Lihat bagian Telepon untuk lebih jelasnya.

Telepon

Kode area Bangkok adalah 02. Anda hanya perlu menghubungi nomor 0 jika Anda menelepon dari dalam Thailand. Telepon umum tidak umum, karena sebagian besar warga Thai memiliki ponsel. Jika Anda ingin menghindari biaya jelajah tinggi, Anda dapat membeli kartu SIM lokal senilai 100 baht di Bandara Suvarnabhumi atau toko telepon seluler di seluruh kota. 100 baht bukan hanya untuk kartu SIM, namun segera adalah jumlah pertama yang Anda bayar. Di atas itu mudah, seperti di 7-Eleven toko. Membuat panggilan internasional juga lebih murah dengan cara ini.

Hingga Juli 2014, booth True booth di Suvarnabhumi Bandara menawarkan pariwisata gratis Sim card selama 10 baht dan kredit maupun 20 MB dari akses 3G.

Posting

Kotak pos merah Bangkok ditemukan di seluruh kota. Ada banyak kantor Thailand Post yang hendak mengirimkan paket dan kiriman. Di wilayah pariwisata, terdapat kantor pos di daerah Khao San Road (di depan Wat Bowonniwet) dan di Sukhumvit Road (antara Soi 4 dan 6).

Jika Anda tinggal di Bangkok untuk waktu yang lebih lama, Anda mungkin ingin menggunakan poste, sehingga orang lain dapat mengirimkan surat atau persil kepada Anda menggunakan alamat kantor pos. Kantor-kantor pos menyimpan surat-surat tersebut paling tidak selama dua bulan. Surat yang dikirim melalui poste restante harus mencantumkan nama penerima, dan nama keluarga dalam huruf kapital garis bawah. Jika Anda ingin mengambilnya di dekat Khao San Road (yang berlawanan dengan Wat Bowonniwet), lukisan ini harus diperkenalkan pada Poste Restante, Kantor Pos Banglamphubon, Bangkok, 10203, Thailand. Jika Anda ingin mengambil pos Anda di daerah Sukhumvit, alamatkan ke Poste Restante, Kantor Pos Nana, Jalan Sukhumvit, Bangkok, 1012, Thailand.

Publikasi

• Bangkok Post . Salah satu surat kabar berbahasa Inggris yang lebih baik dari negara itu, tetapi juga termasuk bagian-bagian dalam perjalanan, hiburan, kehidupan dan kelas di Bangkok. 
• BK Magazine. Majalah hidup utama kota Bangkok; seorang pemandu ke restoran, kehidupan malam, perjalanan, seni dan banyak lagi. Edisi baru dilepas setiap minggu dan didistribusikan di tempat yang dipilih. 
• Sukhumvit Guide . Sebuah panduan lengkap berisi daftar hotel, restoran dan bar Sukhumvit, salah satu distrik paling giat di Bangkok. 

Perawatan medis

Banyak orang pergi ke Bangkok untuk menjalani perawatan medis yang jumlahnya kecil dibandingkan dengan biaya di negara asal mereka. Meski rumah sakit umum dapat kekurangan staf dan penuh sesak dengan masa tunggu yang lama, rumah sakit swasta termasuk yang terbaik di dunia. Yang terbaik, dan yang paling mahal (meskipun masih terjangkau oleh standar Barat), adalah Rumah Sakit Internasional Bumrungrad, yang menarik sekitar 400.000 pasien asing per tahun atau rata-rata 1.000+ per hari. Ada juga rumah sakit lain, seperti Samitivej, Rumah Sakit Bangkok dan Rumah Sakit BNH, yang berspesialisasi dalam melayani orang-orang asing. Rumah sakit swasta di Thailand telah diakreditasi oleh pemerintah sesuai standar internasional, dan banyak dokter di Thailand memegang akreditasi internasional dan lisensi yang relevan. Staf di rumah sakit swasta umumnya dapat berbicara dalam bahasa Inggris dengan baik, dan terkadang juga bahasa asing lainnya.

Perawatan masyarakat, mulai dari kosmetik, pencangkokan organ dan pengobatan ortopedi hingga operasi gigi dan jantung, tersedia dengan biaya yang jauh lebih murah daripada pengobatan di Barat. Contohnya, Rumah Sakit Bumrungrad mengakibatkan 90.000 baht memiliki paket semua implan payudara. Bangkok juga dikenal sebagai pusat operasi pemindahan seksual bagi orang-orang yang ingin mengubah seks fisik mereka, walaupun hal ini tidak masuk dalam cakupan perjalanan santai.

Ada banyak klinik gigi dengan dokter gigi dan staf berbahasa Inggris. Yang terbesar adalah Bangkok International Dental Center di sepanjang Ratchadaphisek Road. Banyak juga gigi-gigi berwarna terang, implan dan penyedia ortodontik seperti BFC Dental dan Denta dan klinik gigi serta rekan dokter gigi oleh SLC dan Care Dental

Kantor imigrasi

• Biro Imigrasi, Blok Pemerintah B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ +66 2 141-989. M-F 08:30-siang, 13:00-16:30. Visa, izin masuk kembali, dan layanan imigrasi lainnya tersedia. Visa On Arrival dapat diperluas pada prosedur sederhana. Gedung Besar Pemerintah yang modern di Lak Si menjadi tuan rumah Divisi Imigrasi. Nama resmi? "Kompleks Pemerintah Yang Menghadirkan Perayaan Ulang Tahun Yang Mulia Raja, 5 Desember, 2550 (2007)" Namun anggaplah begitu: "Pemerintah Kompleks Chaeng Watthana" Bus 66 dan 166, memasuki kompleks dan berhenti di pintu utama (Gerbang 1) Ini adalah dua Km dari stasiun kereta Lak Si (utara dan barat laut) yang berikutnya setelah Bandara Don Mueang. Biro Imigrasi ada di gedung B besar, di sebelah gerbang 2 (yang selatan) 

Mereka akan meminta foto paspor (fasilitas di sana, 4 foto untuk 100 baht) dan salinan paspor Anda (termasuk halaman stempel) 4 baht per kedua salinan. Setelah mengisi formulir suatu angka akan diberikan. Bila Anda bukan burung kecil, istirahat makan siang akan datang, dan Anda harus menunggu waktu selama satu jam, ketika semua orang pergi makan di lapangan makanan besar (dari pukul 13:00 hingga 14:00) Supermarket tersedia. Dengan nomor yang diberikan, dan 1900 baht cap baru akan ditambahkan ke paspor Anda, dengan tambahan 30 hari setelah akhir visa Anda. Gedung ini juga menjadi tempat bagi banyak kantor lainnya, seperti Badan Perlindungan Konsumen, Komisi Pemilu, dan Kantor Urusan Keadilan, antara lain. Layak kunjungan paksa. Pelayanan untuk warga Myanmar, Kamboja dan Laos tetap berada di lokasi tua pusat di Soi Suan Plu.

Kedutaan

Thailand Tengah

Jika Anda ingin keluar dari kota untuk sementara waktu, ada banyak pilihan perjalanan hari dari Bangkok.

• Amhawa — pasar terapung yang menarik yang terkenal dengan masyarakat setempat
• Ayutthaya — modal kuno memamerkan banyak reruntuhan, 1,5 jam perjalanan dengan bus atau kereta api
• Bang Pa-In — Istana Musim Panas yang mengagumkan membuatnya untuk perjalanan hari yang menyenangkan
• Damnoen Saduak — pasar terapung yang sempurna gambar atas steroid turis
• Hua Hin — kota resor pantai dengan air terjun dan taman nasional yang terdekat
• Kanchanaburi — Jembatan terkenal di atas Sungai Kwai, Erawan Falls dan Hellfire Pass
• Ko Kret - pulau rusia ke utara Bangkok terkenal karena pembuatan gerabah, perjalanan hari yang menyenangkan keluar dari hutan beton
• Nakhon Pathom — kota terlama Thailand dan tempat tetua terbesar di dunia
• Phetchaburi — kota bersejarah santai dengan gunung Khao Wang, kuil-kuil berwarna-warni dan makanan penutup yang lezat

Bandara-bandara tujuan lainnya

Bangkok juga merupakan pusat kegiatan yang sangat bagus untuk perjalanan ke kawasan lainnya di Thailand.

• Chiang Mai — gerbang menuju utara dan jantung dari budaya Lanna
• Taman Nasional Khao Yai — pemandangan pegunungan yang menakjubkan dan beberapa kebun anggur Thailand yang menarik
• Ko Chang — pulau tropis relatif tidak tercemar
• Ko Samet - pulau pantai terdekat dari Bangkok dengan pantai pasir putih
• Provinsi Krabi - Pantai-pantai dan pulau-pulau indah Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi dan Ko Lanta
• Nakhon Ratchasima (Khorat) — kota utama di wilayah Isaan
• Phuket — pulau surga Thailand yang asli, sekarang sudah berkembang dengan beberapa pantai yang indah
• Sukhothai — reruntuhan Kerajaan Sukhothai kuno
• Surat Thani — rumah dari bekas Kekaisaran Srivijaya, gerbang ke Ko Samui, Ko Pha Ngan dan Ko Tao

Jika Anda sedang mempertimbangkan untuk meninggalkan Thailand ada rute darat ke tujuan berikut:

• Siem Reap - rumah dari kuil Angkor.
• Phnom Penh - ibukota Kamboja
• Vientiane - gerbang ke Laos